Beiträge von Sebi1111

Guten Morgen,

ich mal wieder

Kurze Frage:
Wollte nun gestern meine erste Runde drehen... im Stand ist sie die letzten Male immer schön angesprungen...
auch als ich das Teil die letzten Wochen im Motormontageständer probelaufen hab lassen ist er immer schön
angesprungen... auf einmal gestern abend geht er einfach im Standgas aus, lässt sich auch nicht mehr ankicken!!!

Dauert dann wirklich ne Ewigkeit bis sie wieder läuft oder ich schieb das Teil im ersten Gang an, dann springt sie auch
sofort wieder an!!! Hab nen 50er DR mit 16.16er Vergaser, Sito mit fetten Krümmer, ND 38, HD 72...

Falschluft kann ich eigentlich ausschließen, lies auch schon ewig im Forum rum, find aber irgendwie nix passendes!!!
Filzring ist drinnen, Simmerringe neu... hab keine Ahnung was los ist!!!

Kommt mir aber irgendwie so vor, als wenn ich den Kickstartet trete, dass sich der etwas leichter nach unten drücken lässt als sonst, bin mir aber nicht sicher!!!

Hat irgend jemand nen Tip???

Da haste recht, hoffma mal dass es nur an dem Bremspedalkabel liegt... geil wärs...
dann noch [lexicon='Kupplung einstellen',''][/lexicon], Nummernschild rauf und ab gehts!!!

Freut sich, dass momentan so geiles Wetter ist und dass ich heute Abend wenn ich Glück hab
die erste Runde mit meiner Vespa fahren kann!!!

Und natürlich freu ich mich auch, dass es hier im Forum nen hauffen coole und lustige Leute gibt,
die einem immer mit Rat und Tat zur Seite stehen!!!

Jo, ich glaub ich weiß was nicht stimmt!!!

Die Kabel für den Bremslichtschalter liegen unangeschlossen noch im Rahmen,
dadurch kann der Strom nicht wieder nach oben!!!

Wird heute abend mir viel Bier gecheckt, sollte das nicht der Übeläter sein,
Scan ich das Bild mal ein!!!

Danke dir!!!

Jo, Schließer hab ich schon einen verbaut!!!
Das mit den Bewertungen hab ich schon gelesen, aber der Baum und
der Plan sind vom Jockey, ich denk mal schon dass das so passt!!!

Also wie gesagt, auf braun ist Saft drauf, nur wird der ja laut Plan dann nicht benötigt
wenn ich keine Blinker hab!!!

Aber okay, ich mess heute Abend mal den lilalen, was wäre dann los wenn da kein Saft drauf ist???

Seas Paichi,

ich hab den hier:

Will mir momentan einfach die Option mit Blinker und Bremslich offen halten...
Hast schon recht, Bremslich ist blau!!!

Aber zur vorderen Lampe sollte laut Plan lila, gelb und schwarz (Masse ?)
Vielleicht sollte ich noch erwähnen dass ich bei Elektrik ein riesen Depp bin ABER der Killschalter schon funktioniert!!!
Kabelfarben passen soweit ichs grad momentan im Kopf hab auch alle überein, am Schalter wie aufm Plan sind ja auch
Zahlen wo was hingehört, da hab ich mich nicht vertan!!!

Moang miteinand,

kurze Frage:

hab nun meinen neuen Kabelbaum eingezogen (Umbau auf 12V),
alles angeschlossen, Motor angekickt aber es geht kein Licht vorne, kein Licht hinten und keine Hupe!!!
Hab dann mal durchgemessen, also vom Spannungsregler geht "Saft" weg, aber bei allen Kabeln die am
Schalter angeschlossen sind, kommt kein Saft an... nur an einem (braun) und das ist nirgends angeschlossen weil
das für die Blinker wäre, die ich momentan aber noch nicht verbauen will!!!

Was könnte das Problem sein???

Danke Euch...

Brandi: Ich weiss schon was du meinst, ich war mir nur nicht sicher was als "Druckpunkt" gemeint was, also gleich die ersten 2 Millimeter danach (ein gewisser Widerstand durch die Feder ist ja vorhanden) oder erst dann wenn ich den schon 2 oder 3 cm. weit gedrückt hab sodass eigentlich nicht mehr viel geht mit den Fingern... dann check ich aber das System der Kupplung nicht... bzw... noch nicht, aber ich setz mich heut abend nochmal hin... glaub ich hab verstanden was du meinst!!!

Chilikröte: Verdammt, das hört sich abenteuerlich an, wird heute neben einem Bier ebenfalls ausprobiert!!! Danke für die Tip schon mal!!!

Danke dir Chili,

sodala, hab jetzt am WE meine Teile vom Lackierer wieder bekommen,
schaut super aus, Bilder hab ich schon, bin aber vor lauter schrauben
noch nicht dazugekommen, welche hochzuladen, kommen aber heute Abend!!!

Nochmal Frage zum Bremspedal: Es is wirlich UNMÖGLICH das Teil inkl. Bremslichtschalter
in den Rahmen zu bekommen, dazu müsst ich das Loch vom Rahmen vergrößern, und zwar soweit,
dass das Loch wo die dritte Schraube reingehört wahrscheinlich auch dran glauben muss!!!

Jetzt ist mir den Sinn gekommen, den Bolzen auszutreiben, dann erst die Platte rein, festschrauben und dann
Fußpedal wieder rein und Bolzen reinpressen... Geht das gut??? Bzw. ist das machbar???

Kupplungsfrage: Es schreiben ja hier immer alle, dass man den Kupplungshebel am Motor
vorspannen muss, damit das später alles richtig funzt!!! Ich hab den jetzt auch so hingebastelt, dass ich
ihn ca. nen halben Zentimeter gedrückt hab und dann alles festgemacht hab, wie gesagt, ist ja auf Spannung...

Nur der Kupplungsgriff geht so leicht das man meint da is was lose??? Hab gelesen dass man den bis zum Anschlag, d.h.
bis er nicht mehr weiter geht vorspannen muss... Stimmt das??? Ich kapier dann aber die Funktion der Kupplung nicht mehr
weil der Andruckpilz ja dann schon komplett auf die Kupplung drückt wenn der Hebel komplett gespannt ist oder???

Ich bitte um Hilfe!!!

Gruß Sebi

Hab zwar grad keine Ahnung wie du das meinst,
aber ich werds mit heut einfach nochmal zur Gemüte führen!!!

Danke dir trotzdem schon mal!!!

Danke dir schonmal,

du glaubst ga nicht wieviel Stunden ich am Wochendende davor gestanden bin,
wenn das wirklich so ist, dann glaub ich bin ich blind...

Sind die Vertiefungen dann in dem Platikteil wo Gas und Kupplung führt???
Hast du zufällig da ein Bild von nem offenen Lenker wie die Züge verlegt werden???

Guten Morgen,

hab am Wochendende angefangen meine Vespa wieder zusammen zu bauen,
als ich den Kabelbaum und die Züge im Lenkkopf verlegt hab, bin ich fast verrückt geworden!

Jetzt hab ich das Problem, dass wenn ich den Tacho komplett reinschieb, dann drückt der
unten auf den vorderen Bremsseilzug, ausserdem ist das so auf Spannung, dass er bei dem Verlauf
ins Gaszugrohr am Rand auch fast knickt weil er da so stram aufliegt!!!

Habt ihr da irgendeinen Tip wie ich das alles bissl lockern kann???
Hab das Gefühl dass ich den Zug anders verlegen muss, aber eigentlich geht das gar nicht anders glaub ich!!!

Gruß Sebi

Hab ich soeben gemacht... und es liest sich wirklich wieder alles schöner!!!
Hätt ich auch selber draufkommen können

Schönen stressfreien Freitag euch!!!

Sebi

Und ich bekomm morgen endlich meine Karosse vom Lackierer...
hoffentlich in der richtigen Farbe!!!

Ich dreh seit nem Monat in der Werkstatt schon jede Schraube um weils mich schon so juckt in den Fingern!!!
ICH will jetzt schrauben

Aber morgen mittag gehts los, ich hoff ich hab auch alle Teile parat!!!
Habs bestimmt schon 10 mal durch geschaut aber irgendwas fehlt bestimmt!!!

Morgen zusammen,

bekomme morgen meine Karosserie wieder und dann wird das Wochenende zusammengebaut!

Hab vorab nur eine Frage wegen meinem Bremspedal!

Hab leider kein Foto parat, aber ich bring das Bremspedal jetzt ins Loch rein weil ich an der Ankerplatte recht
die Kante etwas abgeschrägt hab dass ich die Platte durchs Loch bekomm... jetzt hab ich mir gestern noch
den Bremslichtschalter draufgeschraubt, jetzt ist die Kante wieder so hoch, da kann ich jetzt leider nix mehr abtragen
und komm glaub ich auch nich mehr in das Rahmeloch rein!!!

Gibts da irgendeinen Trick??? Möcht nicht unbedingt an ner frisch lackierten Karosserie wieder zum rumflexen anfangen!!!
Bin über jeden Tip dankbar!!!

Gruß Sebi

Das ist eine UNBESTREITBARE TATSACHE!!!

Frag den derTec, der hat ihn von mir gekauft und dann nochmal anpassen müssen!!!
Vom Sound her finden ihn viel zu laut, aber ich findn geil und es gibt auf alle Fälle
lautere und auffälligere Pots!!!

Ne Schweißarbeiten nicht, wär aber bestimmt angebracht gewesen!
Habn in die Schraubzwinge rein, dann mich selber auf den Tisch gestellt und
bin dann drangehangen wie die Katze am Pressack!!!

Gibt auch auch welche die passen anscheinend auf Anhieb, müsst Glück haben dass du
genau so einen erwischt!!!

Aso, hab mir gedacht, du hast dir den 19er dann extra bestellt!!!

Ist fett,

passt auch!!!

Vielen Dank dir!!!

Gruß Sebi

Servus,

hatte mir die Faco Banane zugelegt, Krümmer muss heftig angepasst werden...
Da sie mir dann nicht gefallen hat, hab ichs hier im Forum dem User derTec verkauft,
Sound is geil, aber nach kurzer Zeit ging der Lack ab, also nicht so toll!!!

Die andren 2 hatte ich noch nicht...

Nen 19:19er bei 60 ccm... da reicht auch ganz leicht der 16.16er gelle!!!

Gruß Sebi