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Beiträge von Godzkilla

  • Ein paar Fragen zum 75ccm Umbau

    Hallo,
    ich wollte mal wissen was ich alles beachten muss bei einem evtl. Umbau auf 75ccm?

    Ich möchte mir, um etwas mehr Leistung Bergauf und auch etwas mehr Endgeschiwndigkeit zu haben diesen Zylinder einbauen.

    DR 75 F1

    Jetzt habe ich da ein paar Fragen dazu.
    1. Ich werde meinen Originalen 16/15 F Vergaser weiterfahren, nur muss ich das ganze dann neu bedüsen und wenn ja welche Düsen sollte ich verwenden.

    2. Mein Kurbelwellenlager hatte nach der letzten Motorrevision (ca. 2 Jahre her) etwas Rost angesetzt ist aber noch super gelaufen. Deswegen haben wir es damals auch drin gelassen.
    Nun würde mich interessieren, ob ich das Lager tauschen müsste oder nicht. Viell. wegen höheren Drehzahlen.... (ich kenn mich da noch nicht wirklich gut aus)

    Und jetzt die berühmteste aller Fragen:
    Was meint ihr kann ich so an Endgeschwindigkeit erreichen. Echte 60-65 km/h würden mir völlig ausreichen ;)

    MfGodzkilla 2-)

  • PK 50 xl2 Gepäckträger vorne 11cm oder 15cm?

    Guten Morgen,
    da ich auch gerade auf der Suche nach einem Frontgepäckträger bin wollte ich mich bei dem Thema mit einklinken.

    Von welchem Metallbügel der nach unten geht sprechen wir denn da? Ich kann als einzigen unterschied erkennen, dass bei dem 15cm die hinteren Stangen nochmal Querverstrebungen drin haben, die der 11cm Gepäckträger nicht hat.
    11cm
    15cm

    und wie es im Leben halt immer so ist, hätte ich gerne den 11cm inkl. der Querverstrebungen vom 15cm.

    Ich habe die Befürchtung, dass der 15cm etwas zu wuchtig aussieht auf ner kleinen PK50

  • Ideen für Zusätzlichen Reservetank?

    Auch keine Schlechte Idee nur leider ist das bei meiner PK so etwas schlecht. zumal ich einen Gepäckträger habe.(Ich weiß der ist auf den Fotos nicht zu sehen, da hatt ich erst bestellt ;))

    Aber ich werde es erst nochmal mit meinem Topf versuchen :P
    Anstatt zu schweißen, habe ich mich jetzt für das Löten entschieden, da das Blech doch zu dünn ist zum verschweißen. (zumindest von den Schweißern die ich kenne :))
    Und da wir Lötzeug daheim haben werd ich mich heute nochmal drüber machen. Ich brauche nur noch passendes Lötzinn und hab mir schon ein paar Tricks durchgelesen damit die Alu-Lötnaht auch was wird.

    Denn der gestrige Versuch ist schonmal nach hinten losgegangen. Die Naht ist nach dem Abkühlen einfach abgefallen..... Aber übung macht den Meister 2-)

  • Ideen für Zusätzlichen Reservetank?

    Ich habe glaub ich jetzt was passendes gefunden.
    Ich habe im Keller einen alten Alu-Camping Kochtopf gefunden der die richtigen Maße hat ;)

    Jetzt lass ich mir von unserem Schweißer auf der Arbeit da einfach ein Blech reinschweißen dass das ding Dicht ist.

    Das einzige Problem ist jetzt noch der Benzinauslass... Ich weiß noch nicht wie ich den realisieren kann....

  • Ideen für Zusätzlichen Reservetank?

    Man könnte evtl. noch die mittleren Gummidämpfer weglassen am Sitzbankgestell dann hat man vielleicht 1 - 1.5cm max. Luft zwischen Sitzbank und Karosse. Aber bevor ich die weglass, nehm ich lieber die Faltgarage im Handschuhfach mit. ;)

    Ich habe mir gerade mal versucht einen eigenen Behälter zu konstruieren. Aber selbst dann bekomm ich mit nem Runden Behälter aus 3mm Alu auch nur 1,1 L zusammen und muss noch selbst nen Einfüllstutzen basteln. Dafür kauf ich lieber son China-Plastik Dingens.

    Als alternative hab ich mir jetzt noch Ölbehälter von Roller mit getrenntschmierung Angeschaut. Mal sehen was dabei noch rauskommt.

    Die optisch schönste aber auch, wie ich finde, utopisch teuerste Lösung sind natürlich die Runden Edelstahltanks für die 10" Felge.
    http://www.scooter-center.com/product/767269…child+Edelstahl
    Und dafür dass man den eh nicht sehen soll lohnt sich das ganze nicht wirklich.

  • Ideen für Zusätzlichen Reservetank?

    Guten Morgen,
    wie soll denn dieser Kanister unter die Sitzbank passen?
    Ich habe gestern mal etwas probiert und gemessen. Unter die Stitzbank bekomm ich nicht mal meine Faltgarage.
    Da ist dann die ganze Sitzbank so unter Spannung dass man Sie fast nicht mehr aufbekommt....

    Und auch beim Reservetank werde ich mich wohl mit 1L begnügen müssen. Die Aufnahme hat nur 19 cm Durchmesser und ist inklusive der Originalabdeckung 8cm tief.

    So wies aussieht muss ich jetzt nur noch ein passendes Gefäs finden und die Faltgarage wird wohl oder übel doch im Handshuhfach mitfrahren müssen....

  • Ideen für Zusätzlichen Reservetank?

    Zitat von rassmo

    Dann mach das doch.

    Ja nur suche ich noch das richtige Gefäß. Weil ich gerade festgestellt habe dass der Tank von meinem Link ja nur 110ccm hat. Ich brauche ja mind. 1000-1500ccm. Also 1 Liter muss es ja mind. sein sonst lohnt sich der ganze aufwand ja nicht.


    Und ich weiß nicht ob ich dafür noch einen neuen Thread aufmachen soll deswegen stell ich das jetzt hier auch nochmal mit rein.
    Ich möchte zusätzlich noch auf der innenseite von der linken Backe eine Art Tasche Befestigen. Ich stell mir von der Sache her soetwas wie die Taschen an der Rückseite von Autositzen vor, wo ich meine Faltgarage für die Vespa unter bringe, ohne dass diese arg verschmutzt wird. Falls dazu noch jmd. ne Idee hat nur zu ;)

  • Ideen für Zusätzlichen Reservetank?

    Hey,
    danke schonmal für die vielen Vorschläge.
    Aber ich möchte das Handshuhfach frei haben für den übrigen Krims Krams während der Reise. (Schlüssel, Ausweise, Geldbeute und Papiere etc.)
    Und die zweite Bedingung ist, dass die Veränderund ja danach nicht mehr auffallen soll. Also z.B. Tank zwischen die Beine oder im Handshufach fällt für mich schonmal weg.

  • Rost hinter Tank PK50

    Ich würde das erst mal Sandstrahlen lassen, danach siehst du wie schlimm es wirklich ist.
    Als ich meine PK restauriert habe vor 1 1/2 Jahren sah das bei mir nicht besser oder sogar etwas schlimmer aus. Aber im Endeffekt musste nach dem Strahlen lediglich die Pfanne für den Stoßdämpfer mit einem Schweißpunkt wieder etwas verstärkt werden und fertig war die laube ;)

    MfGodzkilla :D

  • Ideen für Zusätzlichen Reservetank?

    Hallo,
    ich möchte schon länger an meiner PK irgendwie einen zusätzlichen Reservetank/Reservebehälter für Sprit unterbringen. Nur weiß ich noch nicht wie ich das ansellen soll.

    Vorgestellt habe ich mir das ungefähr so, dass ich falls mir auf längerer Tour mal der Sprit ausgeht und keine Tanke in der Nähe ist, ich noch 1-2L Sprit in einem Reservekanister o.ä. hab.

    Für die Unterbringung des zusatzkanisters ist mir bis jetzt nur die Reserveradmulde eingefallen, da dort ja noch verhältnismäßig viel Platz "verschenkt" wird.
    Das Endziel sollte sein, dass man den Kanister oder was auch immer nicht sieht und man bei bedarf einfach noch 1-2L für den Tank parat hat.


    Ich habe mir erst überlegt einen kleinen Benzintank besispielsweise von einem kleinen Quad oder ähnliches aus Kunststoff den ich dann wie gesagt irgendwie an dem Blech, welches das Reserverad hält montiere.

    Über eure Ideen oder Vorschläge würde ich mich freuen.

    MfGodzkilla 2-)

  • Motor springt nicht an! Woran liegts?

    Also bei mir lags noch an der Feinjustierung am Vergaser und vermutlich an dem neuen Zünkerzenstecker. Jetzt läuft Sie wieder wie eine 1. :)
    Hat mich ohne Probleme um den Gardasee gefahren und auch die steilsten Berge ist Sie ohne murren hochgefahren. :D

    Das richtige Gemisch für die Vespa bei 5 Liter sind doch 250ml oder 1:50 = 1 Liter Benzin und 50ml Öl oder lieg ich da falsch?

    MfGodzkilla

  • Motor springt nicht an! Woran liegts?

    Also bei mir sind in der Vergaserkammer, wo der Schwimmer sitzt 2 Düsen. 1 Lange Seitlich versetzt und eine kurze genau in der Mitte vom Schwimmerring. Die beiden Düsen habe ich schon durchgeblasen und wieder festgeschraubt.
    Dann habe ich die große Flügelschraube ( wie auf dem Bild im Vorherigen Post zu sehen) komplett zugedreht und wieder 1.5 mal aufgedreht. Und die kleine Schraube nebendran ist komplett zu gedreht.