Hallo,
Motor ist jetzt auseinander, Unteres Pleuellager war einwandfrei, ansonsten hab ich keine weiteren Schäden festgestellt.
War also ein "Wasserschlag" - lässt sich das irgendwie vermeiden? Bei anderen Vergasern läuft ja der Sprit bei hängenden Schwimmernadelventil zum Überlauf raus.
Vielen Dank für eure Antworten!
Ralf
Hallo,
vielen Dank für Eure Antworten.
Vergaser & Benzinhahn sind 2010 neu reingekommen, klingt aber logisch mit dem vollgelaufenen Kurbelgehäuse.
Bin mir zwar sicher das ich über Nacht den Hahn zuhatte, aber bevor ist starten wollte hab ich den Roller noch beladen - da dürfte der Hahn schon 5 Minuten offen gewesen sein.
Am Montag wird der Motor gespalten dann berichte ich wie es drinnen ausschaut.
Euch allen ein schönes Wochende
Ralf
Hallo Vespafreunde,
Nachdem meine Zicke gestern noch einwandfrei lief, sprang sie heute nicht an.
1. Kick ging leicht zäh, der 2. noch schwerer und das anschieben mit dem 2. Gang stoppte der Motor - Jetzt war der motor fest.
Nach abnehmen des Lüfterrades kam ein abgescherter Halbmond zum Vorschein und lies nichts gutes hoffen.
Den Zylinderkopf runter, Zylinder und Kolben schauen ja prima aus - Das kenn ich von meiner RD350 anders.
Dafür brauchte ich dann 3 Stunden um den Zylinder abzuziehen - weil das drecks Pleuel krumm war gings so schwer.
Zylinder schaut aus wie neu - sogar der Kreuzschliff ist noch zu erkennen, Kolben auch top, nicht eine Riefe!
Beim Ausbau des Motors ist mir aufgefallen das aus dem Ansaugstutzen Gemisch rauslief - vielleicht 100 ml vielleicht auch mehr...
Gespalten habe ich den Motor noch nicht weil ich mal Eure Meinung zum Schaden hören wollte.
Was wir wohl so alles anfallen außer Kurbelwelle, Lager, Simmerringe ... und wo schau ich dann am besten wegen der Teile nach?
So, vielen Dank erst mal fürs lesen und hoffentlich auch fürs Antworten
Ralf
