Ehrliche Meinung : lass es drauf und lebe damit.
Ich hab meinen aus Plastik 1x runter und wieder drauf gemacht, dabei ist teilweise soviel lack abgesprungen das ich es dir nicht raten würde.
Normalerweise geht der Kantenschutz ja wieder drüber, lass es aber blöd laufen und du machst dir ein paar mehr rein, dann hast du nachher mehr gerenne und geflenne als es jetzt ist.
Zitatvielleicht sieht man das Ding nächstes Jahr in Berching?
Mit größter Warscheinlickeit schon 
Mit orginal Teilen meinte ich die ET3 damit und nicht die v50 S 
Naja dafür das es das erste Projekt war, bin ich eigentlich ganz zufrieden.
WWR hin oder her, man kanns halt nicht jedem recht machen 
Auser schwule Farbe und beschissene WWR würde ich trotzdem noch gerne weitere Meinungen hören
Da hier ja soviele auf Orginal v50 optik werd legen gibts hierzu mal eine kleine info:
Beim Kauf war die Kaskade einer PK verbaut 
und einige Teile waren undefinierbar.
Zum Umbau kann ich nur sagen das alle orginal Teile verbaut worden sind und von daher, ist es mir ein Rätsel wie man sowas als Verschandlung bezeichnen kann 
Spoiler, Bassboxen und Plastik gedöhns gibts hier net (oh falsches Forum)
Et3 Banne ist heute Abend wieder drauf, hab ja geschrieben da lief sie noch nicht
Und ürbrigens wusste ich noch nicht das man in einem alten Ford Mustang in Rot schwul aussieht, muss mir wohl was neues besorgen 
So wollte hier mal eine klein fotostory erstellen.
Das ist meine erste vespa und gleichzeitig meine erste restauration.
Ich bekam das gute stück recht günstig von einem bekannten, nach langer Standzeit hab ich endlich angefangen sie zu zerlegen.
Die Story wird des öfteren noch editiert.
Daten :
V50 Special
Bj. 1981
Motor
50ccm Polini
Mazzuchelli Sportkurbelwelle
Neuer Lagersatz / Dichtungssatz
Pk Lüfterrad
Umbau auf 12V Zündung
ET3 Banane
+ diverse Sachen bearbeitet
Vergaser 16/16 SHB
Bedüsung : nun 64/45
Erstmal die ganzen sachen Sandstrahlen 
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So ein neus Beinschild musst her, das allte war total welig und wie man sieht voll mit Schpachtel :C
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Und nun Weihnachten und Geburtstag auf einmal
Die Kaskade ist aus Plastik und wurde umgebaut, das ist die verstärkte Variante da uns die erste im Brennraum zamgeschmort ist
Und ja ich steh auf bonbon
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So nun wurde mal ein bischen eingekauft
Der Umbau neigt sich dem Ende zu, leider gabs bisher mehr Probleme als gedacht, aber ich glaube jeder von euch der das schonmal gemacht hat weis das
Edit : Polini ist nun wieder raus und die orginal ET3 Banane on board.
Erstmal alles andere noch provisorisch zusammen gebaut um zu kucken wie die Lady damit aussieht, leider läuft sie noch nicht, erstmal muss die verkabelung noch beendet werden.
Leider erkennt man auch die Löcher die ich vergessen hatte zuzumachen, aber hab mir da schon was einfallen lassen, leider ist es sehr ergerlich, aber beim ersten mal geht halt einiges schief!!!
Edit nun läuft das gute Stück endlich, wenns am we schön wird gibts endgültige Bilder.
Tanks for watching
EDIT : FINAL SHOT / zumindestens für dieses Jahr
Die ET3 Banane ist immer noch nicht drauf, aber sie liegt schon fertig vom schweißer wieder da
