Beiträge von Markus1982

Ok vielen Dank soweit.

Dann hoffe ich mal das dsa Hochdrehproblem sich verabschiedet hat damit.

Werd leider erst am Montag zum Einbau kommen.

Ob die Duesenkombi so passt weiss ich aber nun immer noch nicht?!
Klar sind das Pfennigartikel. Aber die Frage ist ja welche Ich kaufen soll?? Was ist den Standardmaessig drin??bzw was habt ihr so fuer Erfahrungen bei euch?!

Kerze wechsel ich auch am Montag dann schau ich Sie mir an. Aber eigentlich lief sie schon gut (bis auf das Hochdrehproblem) seither.
Zum Thema Einstellen werd ich mal googlen bzw. hier suchen. Hoffe das ist nicht allzuschwer. Aber VIELE Schrauben und Moeglichkeiten gibts ja nicht :-DDD

Desweitern hab ich noch ne Frage, ich hab so nen nervigen Piepser drin beim Blinken. weiss jemand WO der verbaut sein koennte? wuerde den gerne abklemmen. nur WO??? find ihn nicht...Das piepen ist so grell u nervig das ichs echt nicht orten kann...

So long..
Thanks a lot!

Soooo...

Also hab jetzt den Gaser raus, gereinigt, Gaszug mit Schrumpfschlauch gefixt.

Die fehlende Feder gegen das verstellen der Schraube hab ich nicht eingebaut weil mein Dealer die so schnell nicht da hatte.

Hab alle Dichtungen getauscht. Und auch die gebrochene Gasschieberfeder. Meint Ihr mein "Leerlauf hochdrehproblem" haette auch damit zu tun gehabt?

Jedenfalls ist jetzt alles super sauber und wartet auf den Einbau und dann hoffentlich nicht allzu schwierigen Einstellung damit ich die letzten Sonnentage noch etwas pacen kann...

Allerdings ist mir was aufgefallen:

Hab mal meine Duesen mit denen aus der Explosionszeichnung von SIP verglichen.

Hab bei ALLEN Duesen abweichungen ??? kann das sein ??

Hat mein Vorgaenger deshalb vielleicht probleme gehabt die auch richtig suaber einzustellen ??

Also hab folgende Duesen verbaut:
Hauptduese (diese ganz kleine) 65
Chokeduese 50
Nebenduese 45

Kann mir jemand sagen ob das Ok ist? ich mein gelaufen ist sie ja so. Oder ist das jetzt nicht so gut (auch vielleicht schwierig zum einstellen ? ). Dann besorg ich lieber die fehlenden bzw. richtigen und verbau die noch bevor ich jetzt den Gaser wieder einbau und ihn spaeter dann wieder ausbauen darf ?!!!

Danke vielmals an die Expertenrunde!!

Ok coole Sache, dann werd ich morgen beim Einbau des Gasers gleich ma mit dem Schumpfschlauch drueber.

Aber mal was anderes:

Ich hab mit mal grad die Explosionszeichnung angesehen: SIP

Da ist auf Position 11a eine Feder Einstellschraube Gemisch ?!!
Komischerweise hab ich die aber beim Ausbau nicht entdecken koennen??? Kann das sein das er auch ohne sie lief???
Bekomm ich die einzelnen beim Haendler und ist sie wichtig bzw. muss ich sie haben ??

Danke im voraus fuer eure Hilfe

Cruz

hey,

ok ja hast du recht, bislang nicht so dramatisch.

Meinst nen Schrumpfschlauch drueber waere auch vorerst ne Loesung??

Ja die Gasschieberfeder besorg ich mal dann morgen...

dann seh mer weiter...

Danke im Voraus

Cruz Markus

OK vielen Dank!

Also ist bei mir die Gasschieberfeder gebrochen.

Ich werd dann mal auschecken wo man da jetzt ne neue herbekommt. Stuttgart ist nicht so gut versorgt mit Ersatzteilen fuer die Wespen.

andere Frage:

Schaut mal auf dem bild bitte meinen Gaszug an. Diese Plastikaussenhuelle ist teils kaputt. Ist das dramatisch??
Auch weiss ich nicht ob das Gaszugende hier in Ordnung ist?! waere cool die Experten werfen kurz nen Blick drauf..

THx a Lot

Hey Kasanova,

thanks fuer deine Antwort!

ALSO:

Ja genau, der Silberene Einsatz fehtl komplett. Und in dem Plastikteil wo auch auf dem Bild zu sehen ist, sind halt Loecher reingebohrt worden? wozu auch immer....
Meinst ich brauch keinen neuen Kasten kaufen ??!!

OK vielen Dank fuer die Hilfe mit der Schwimmernadel. Die alte sieht zwar noch Top aus, aber Tauschen schadet ja nicht wenn ich die schon neue hab.

wegen der Feder: 1. Wie kann ich den hier Bilder hochladen? wie machst du das? dann waers einfach. Cam liegt hier.
2. Die Feder ist gebrochen. hab ich grad gesehen. also in 2 Teile komplett. ist dies welche im Vergaser sitzt und den Stift vom Gaszug zurueck (?) holt? am Ende ist dieser Viereckige Plastikteil dran( also an der kurzen Stange vom Gaszug) Die Feder verlaeuft wohl schraeg. so sahs bei mir zumindest aus?!
Mist hoffentlich meinen wir das selbe...

Hab den Gaser jetzt mal komplett auseinander. Alles schon geputz mit Bremsenreiniger und Kaltreiniger von Louis. Sieht auch gut aus. War wenig bis gar kein Dreck drin.
Hab neue Dichtungen, neuen Benzinsieb(filter) verbaut.
Jetzt halt noch die Sache mit der Feder..und dann bekomm ich hoffentlich alles wieder zusammen.

Eine Frage hab ich noch.Wenn ich von vorne auf den Gaser schaue. Also dort wo der Luftfilter monitiert ist (runder grosser Kreis) da seh ich ja die einzelnen Duesenloecher. Da ist eine dabei bei mir, die sieht aus als haette sie ein (Kunststoffglas) drauf?! bzw. ist die verschlossen?! Warum? wozu??

Danke im Voraus fuer deine / Eure Hilfe...

Sooo vielen Dank fuer Eure Hilfe,

hab jetzt den Tank ausgebaut! alles TOP! Genauso wie ihr gesagt habt MIT Gestaenge.

folgendes:

Mein "sieht geht ab und an aus" duerfte sich erledigt haben nachdem ich das Benzinsieb im Vergaser getauscht habe.
Vorheriges war ziemliche "Gequetscht" und voll mit Dreck.

Mein Falschluftproblem was ich hatte (klassiker: Leerlauf und sie dreht hoch bei warmen Zustand) bin ich nun auf der Spur:
Zuerst entdeckt das KEIN Luftfilter bei mir verbaut war vom Vorgaenger! Warum auch immer?!
Dann entdeckt das ein Schlauberger LOECHER in den Luftfilterkastengebohrt hat.
Also werd ich nun Filterkasten u Filter morgen kaufen gehen, somit duerfte eine Baustelle geschlossen werden.

Nun was anderes,

habe den Vergaser zerlegt (16 / 15 hab ich drin). Nicht wirklich schlimm schmutzig.

Nur jetzt hab ich zwei Anliegen, erstens hab ich hier im Forum gelesen die Schwimmernadel kann auf verschiedene Hoehen / Stellungen eingestellt werden ?? bei mir wohl nicht? sie haengt an einem Splint / Bolzen dort wo der Kunststoffschwimmer ebenfalls angebaut ist?! Wie ist das gemeint bzw. ist das fuer mich ueberhaupt wichtig?

Dann ist mir noch was aufgefallen:
Die Feder die unter der einen Schraube liegt sieht nicht so gut aus?!! Ziemlich verbogen. (ich versuch mal ein Bild reinzustellen, weiss nur noch nicht wie das hier geht?)

Frage: WO bekomm ich eine neue passende her?! oder kann ich die tatsaechlich nehmen? hab zuvor noch nie gesehen wie das Innenleben auszusehen hat beim Vergaser hier.

Und ich habe in dem SIP Vergaser Dichtungskit einige Dichtungen zuviel? unter anderm so ein Schwarzer Nippel???
wozu ist der ???

Vom Gefefühl her ueberleg ich mir nen neuen Gaser zu kaufen und auszubauen. Keine Ahnung was mein Vorbesitzer alles fuer mist veranstaltet hat!
hat mir jemand nen guenstigen Tipp??

DAAANKE im Voraus fuer eure Hilfe!

Hallo zusammen,

erstmal vielen Dank fuer Euer tolles Forum.

Ich habe schon einiges hier erfahren was nicht in den "schlauen" buechern steht!

Aber nun eine Frage,

Ich wuerde gerne den Tank ausbauen um diesen sowie den Vergaser mal zu reinigen.

Jetzt meine Frage,

WIE um alles in der Welt soll / kann ich dieses Benzinhahngestaenge abbekommen??

Ich las von diesem Stift, kann den aber nirgendwo erkennen oder sehen. Auch habe ich nicht wie in einem anderen Thema hier beschriebene " 1-Jaehrigen Haende"...

Was nun ? wie macht ihr das?? kann ja sonst nicht den Gaser ausbauen??

Danke im Voraus fuer eure Unterstuetzung!

Gruss Markus