SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von Colio

    Zitat

    Original von psycomatte
    leide rhat meine oma 2 gabeln une nen pk s ohne blinlker eingetragen dem schrotthändler gegeben
    man könnte sie töten wenn man sie nich lieben würde^^


    Das ist echt ärgerlich.


    Sowas hat mein Vater auch mal abgezogen.Der hatte jahrelang eine pk 80 s,top geplegt. Er hat immer gesagt das ich sie haben kann wenn ich alt genug bin.
    Irgendwann hat er versucht den Vergaser zu reinigen und danach die Düsen falsch montiert.Weil er dann keine Lust mehr hatte sich weiter damit zu beschäftigen hat er die Vespa einfach VERSCHENKT!!
    Das war echt übel,aber naja,was soll man machn^^

    Würde dir eher eins der neueren Modelle empfehlen (pk-reihe), weil diese im allgemeinen billiger sind und sie sind häufiger zu kriegen.
    Du solltest bei ner Vespa guckn das sie technisch okay ist,außer du hast Schraubkenntnisse und kannst die Fehler selber beheben.
    Eine laufende pk (vor allem die xl2) die ganz gut in schuss ist kostet um die 400 - 700 euro.Dabei sind immer Laufleistung,technik,optik usw. entscheidend und ausschlaggebend.

    gruß Colio

    Zitat

    Original von psycomatte
    aber da is ja zum glück schnell abhilfe getan^^

    Naja,so schnell nun auch wieder nicht.Dir muss schon bewusst sein das du den Kopf umbauen musst,weil alle pk Köpfe für die 2-schaltzugtechnik gebaut ist.Dummerweise ist der xl2 Motor aber ein Einschaltzugmotor,dementsprechend musst du den Kopf auf diese technik umbauen.

    theoretisch ja ( natürlich nur pk_gabeln,px oder so gehen NICHT! )
    Also willst du direkt nen kompletten Lenkkopf verbauen mit eckigem Licht?hatte verstanden das du in i-einen beliebigen kopf ein eckiges licht einbauen willst...
    Denk mal da eignet sich der Kopf einer Special am besten,der dürfte auch auf die Pk gabel passen.

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    Original von Thunderbug
    hm, gibts denn eine andere möglichkeit als einen neuen Rahmen bei einem vom "Cutting" verunstaltetem Beinschild?

    Stell doch mal ein Foto von der gecutteten Vespa rein.Vielleicht kann man dir mehr Tipps geben wenn man genauer sieht was korrigiert werden muss.

    Also ich hab zwar nich so viel Ahnung von den Px modellen,aber meines Wissens nach haben alle Px -Modelle den gleichen Rahmen,also dürfte der Motor ohne weiteres passen.Denke net das du Bremsen oder andere Komponenten angleichen musst.Für den TÜV musste dir ein Schreiben von Piaggio besorgen,wo bestätigt wird,das der Rahmen wirklich für den Motor tauglich ist.

    Korrigiert mich wenn ich falsch liege.

    Also ich würde es auch sehr begrüßen,wenn hier noch mehr Bilder reingestellt werden.Mich interessieren vor allem die Gesichter von den Standard-Usern,die sich wirklich jeden Tag im Forum aufhalten.Ich würde die Namen gerne mit Bildern verbinden können.Also haut rein^^

    Zitat

    Original von bL4d3
    Hii danke für die antworten. Könnte ich nicht den teil der schaltung des pk50 motors einfach mit dem des pk 125 s motors tauschen?


    gruuus bL4d3

    Ich glaube nicht das das so einfach geht.Aber du könntest alternativ dazu direkt den kompletten Lenkkopf gegen einen pk s o der pk xl 1 tauschen.Dann hasse den komplizierten Umbau nicht und du hast obendrein nen schöneren kopf. Das Problem bei dieser Sache ist nur das du die Gabel mit tauschen musst,weil die köpfe der pks und der xl1 nicht auf die xl2 gabel passen.

    gruß colio