Beiträge von Colio

  • Wie Gaszug richtig reinziehen?

    Hallo.

    Mir ist heute morgen der Gaszug gerissen,hab dann heute nachmittag direkt nen neuen geholt und hab jetzt schwierigkeiten ihn richtig "durchzuziehen".
    Habe erst versucht ihn von oben reinzuziehen,das hat aber nicht geholfen,weil der dann nach der hälfte stockte und ich die aussenhülle zusätzlich nach unten gerdückt habe. Danach bin ich vom vergaser aus gegangen und dann kam er auch irgendwann oben an,aber da die hülle ja verutscht ist steckt er nun i-wo im kopf fest und ich kriege in nicht durch passende Loch :cursing: Könnt ihr mir vllt einen Tipp geben was ich noch machen könnte?
    Außerdem hat der Zug nur auf einer Seite einen "nöppel". Mein alter zug hatte aber auch beiden seiten einen.Muss ich i-wie den nöppel vom alten zug verwenden?

    gruß Colio

  • Warum soviel PK 50 XL

    Damit ich das richtig verstehe: Du willst wissen warum es so viele Leute gibt die ne pk xl fahren,ob wohl du der Meinung bist das das Modell aufgrund seiner Form nicht so schoen ist?

    Das Modell ist nunmal am weitesten verbreitet - ausser der px vllt - und es soll ja Leute geben die sie schoen finden. Die alten Modelle werden nunmal immer seltener,da sie einfach seit Jahrzehnten nicht mehr hergestellt werden.

  • angehalten !

    Theoretisch muss man die Polizisten nicht fahren lassen,aber sag mal nem Bullen das du den nicht fahren lassen willst. Dann denkt der sich doch direkt das i-was nich stimmt und die Vespa ist schneller eingesackt als du guckn kannst.

  • Die Vespa in Film, Fernsehen, Musik und Kunst

    In diesem Video von Sylver kommt auch eine vor:

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  • legales Tuning?

    Die Begrenzung der Klasse M bezieht sich auf den Hubraum (in diesem Fall max. 50 ccm).
    Beispiel : Simson Schwalbe darf laut Papieren 60 fahren und hat nur 50 ccm.Hier darfst du mit der Klasse M 60 fahren weil die Begrenzung von 50 ccm vorliegt.

  • Unterschied V50 / 50N?

    An sich ist die Karosse der beiden Modelle gleich,optisch sind nur die Kaskade (bei der v50 ist eine blechkaskade und bei der special ne plastikkaskade montiert) und der Lenker ( v50 :rund ; special: eckig) anders.
    Ob es Motorunterschiede gibt weiß ich nicht.

  • Interaktive Vespa 1.0

    Zitat

    Original von user
    ja sorry....aber ich mach ewig lang rum und lad alles runter, was wig viel zeit in anspruch nimmt und dann fährt die vespa nicht mal, da war ih schon etwas entäuscht

    Dich hat doch keiner gezwungen die Datei runterzuladen und es hat auch keiner behauptet das die Vespa fährt,was regst du dich eigtl auf?

  • kaufen oder nicht?

    Zitat

    Original von pkracer

    Bei Baujahr 1996 und ohne passenden Führerschein sehe ich da schon Probleme...

    Ein 125er Motor sollte doch gehen,weil es doch das gleiche Model auch als 125 er Modell gibt. Oder wird das auch schwieriger ab bj. 1996 ?

  • kaufen oder nicht?

    Preis is nicht okay,je nach zustand würde ich nicht mehr als 500 - 600 geben.

    Der höhere Führerschein ( für dich die klasse Ab) kostet etwas mehr als der autoführerschein. Rechne mal mit ca 1.500 euro.

    Die Vespa kann man aufrüsten,eintragungen sind auch nicht das Megaproblem.

    Es gibt kein Helmfach.

    Edith : Oh,da war wohl jemand schneller...

  • PK 50 schneller machen?

    Um 60-65 km/h zu erreichen musst du schon den kompletten Zylinder wechseln. Am besten einen 75er Satz,weil der am ehesten deinem Leistungswunsch entspricht.Welches Modell man da am besten verwendet kann dir bestimmt jemand anderes sagen,ich selbst fahr keinen Tuningzylinder.

  • PK50 mit großem Schild?

    @traffnix

    Steuer fällt erst ab 126 ccm an.Wenn er also nen 80er oder 125er motor drin hat muss er keine steuern bezahlen.
    Je nachdem wie niedrig seine Motorrad prozente sind muss er im jahr weniger Versicherung bezahlen wie für eine 50er.
    Tüv kommt zwar drauf ,aber das gleicht sich theoretisch wieder aus.