Federsplint passt glaube ich nicht zusammen mit der Kappe.
Beiträge von ezio_auditore
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Bevor wir gleich in der ganzen Suppe von Politik und Co versinken

Btt:
Freue mich über:
Eine Positive Rückmeldung auf eine Bewerbung
Das ich meine Fahrwerksproblem gelöst hab. Hab mich mit meiner Karre fast gemault in einer Kurve. Übeltäter war eine Lockere [lexicon='Bremstrommel',''][/lexicon]
. Splint abgeschert und die Schraube hatte sich gelöst. Mir scheint es als gibt es keine ordentlichen Splinte mehr
. Hab es dann entfettet und mit LocTITTE und Schnorrscheiben und neuem Splint wieder befestigt. Direkt anders das Fahrgefühl. -
Die sind noch nicht raus die Engländer. Außerdem müssen die das nicht durchziehen so wie ich das verstanden habe. Weiß gar nicht warum sich alle daran aufgeilen und die schon so behandeln als wären die raus.
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Junge du bist doch keine 38?!?!?
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Das ist aber Post vom Anwalt die man gern bekommt

Freue mich über mein Bild

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Immer von Groß nach klein Düsen sonst klemmt dir die Kiste. Anderes herum ist immer gefährlich.
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@DXR85
Voll hässlich diese V50.
Eigentlich sollte die Creme Weiß sein und mit Brauner Hipster Sitzbank. Hast du den nichts gelernt ?
Btt: Das Orange fand ich schon immer cool! So eine wäre damals fast meine erste Vespa gewesen.
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Im Grunde dreht sich alles um Schuhe. Ist doch ganz einfach

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Zurück zum 1 Zylinder!

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Hab ich auch immer wenn ich meinen V6 Starte vom Benz. Achja Sportauspuff

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Bei 17 Möglichkeiten eher ernüchternd

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Cosa wird auch bald Rar sein und selten und dann heißt es die erste mit Hydraulikbremsen. OKAY 5000€ mehr
Ich hoffe solche Leute ersticken an den Karren 
Edit: Wenn ich schon soviel Geld investieren will, dann nehme ich doch wirklich was schönes altes. Eine V50/Primavera im normalen zustand. Eine Sprint sei es mit Trapezlenker oder Veloce oder VBB oder VNB. Das sind 100mal schönere Roller als diese PK Kisten. Fahre selber eine PK aber auch nur weil es mein erster Roller war. 2500€ kann man für eine 125 ETS ausgeben sind ja doch seltene Stücke wenn man schaut.
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