Wenn die so gekörnt wurden wie auf dem Bild, musst du die vorher aufbohren sonst machst du die Gewinde kaputt beim rausschrauben.
Beiträge von ezio_auditore
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2100 ist voll OK
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Du wirst die Karre ehe kaufen, da muss dir keiner mehr helfen bei der Entscheidung weil du dich ehe schon entschieden hast. Du suchst nur nochmal die Bestätigung. DIe Karre sieht gut aus, aber meines Erachtens ist sie nicht 2600€ Wert.
Frag aber auch nach den neuen Siemens Luftnummernschildhaltern, die Gurke hat nämlich keine löcher mehr dafür. Schön löcher in den frischen Lack bohre
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Zeig mal deine G(ay) Klasse
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Zitat
nööö, aber es scheint ja offensichtlich in Westfalen nix zu kaufen zu geben.
Das war nicht mal auf dich bezogen, aber da hier einige Beiträge kastriert wurden, hat sich das jetzt auch erledigt.
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Freu mich über "Sketchers" Schuhe. Das ist wie auf Wolken gehen
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Klapp mal deine Sitzbank auf und mach mal ein Foto davon. Theoretisch müsste das eine Bank sein ohne Zapfen. Wenn du jetzt eine neue kaufst bei SIP oder sonst wo kann es sein das du eine Bank bekommst die einen Zapfen hat. Denn musst du dann umbauen damit du die auch schließen kannst. Sonst sollte die Bank gehen die auch über dieses Blech schließen kann passen.
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Zitat
Kann es der ZZP sein, der im Frühjahr vom Original-Zylinder ZZP (25° vor OT) per Grundplatte drehen und mal schauen ob was geht auf die 18/19° vor OT des neuen DR gestellt worden ist?
(Ich hab die Grundplatte so lange hin und her gedreht, schon im Uhrzeigersinn nach rechts, bis sie easy anlief und auch ohne Murren gefahren ist...)
Wenn ich das lese, stellen sich meine Nackenhaare hoch. Du musst die Zündung schon richtig einstellen und abblitzen. Man soll das nicht einfach dran rumdrehen. Die Karre läuft dann vielleicht, aber das böse Erwachen bekommst du dann bei längere fahrten. Also herausfinden was der Zylinder brauch an Einstellung, und abblitzen. Zum Thema abblitzen findest du was im Forum und auch um Internet was.
Wenn du selbst nicht weißt wie alt der Kondensator und der Unterbrecher sind dann würde ich die tauschen. Die Kabel mal kontrollieren ob die nicht durch sind nach der langen Zeit. Zündkerzenstecker wechseln wenn das dieser besagte Blechstecker ist. Besser noch von Kontaktzündung weg und auf Elektronische Zündung wechseln. Sollte man aber das nötige Kleingeld haben.Versuch mal den Benzinhahn zu zumachen nach dem ausmachen. Könnte sein das dein Vergaser nicht richtig schließt und deshalb Benzin reinläuft in den Motor und deshalb die Karre absäuft.
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Ein wahrer Held du bist.
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Danke und dir auch viel Spaß und schönes Wetter!
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Der VCB Vespa Club Bielefeld lädt ein:
Die Marienfelder Schalt und Blechrollerfroinde und der Vespa Club Bielefeld mit BGG Bielefeld Gibt Gas feiern dieses Jahr zusammen!
Wann: Samstag 12.09.2015 ab 12 uhr
Wo: 33428 Marienfeld / Kreis Gütersloh
Adenauerstrasse 1
am und im Waldschlösschen!
Was: Treffen , Ausfahrt , Spielchen , Fetten Soul Nighter ,Camping!
Mit: Odentlich Pilsken, Imbiss und Pizza Krams, Eisdiele.
Und: Roller und Teilemarkt
Sonntags mit Frühstück vom Bäcker gegenüber! (Eigenkosten)
weitere Infos folgen, aber ihr könnt Euch schon mal den Termin merken! -
Natürlich, jeder kann ausversehen einen Stuhl ins Gesicht bekommen. War ja früher in der Schule auch so
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Verkaufst du mir einen Roller
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Konnte man den erkennen woran es lag? Ich meien fängt man sich besser Nägel mit der Pelle ein oder reist der Schlauch?
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Ja ist es. Wie haste das den jetzt erkannt. Hab ebend nachgeschaut was für einer das ist weil ich es selber nicht wusste. Selbst auf dem Bild erkenne ich das nicht
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Der Wagen steht doch noch da ...
Die klaun auch gerne nur die Schilder.
