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  2. ezio_auditore

Beiträge von ezio_auditore

  • Vespa PX 150: Ohne Kat wirklich agiler?

    • ezio_auditore
    • June 3, 2013 at 10:07

    Mach erst mal nur den Pott drunter dann wirst du schon mehr Leistung haben. Kenne auch einen der so eine hat. Er hatte den Sip Road drunter gebaut und spürbaren unterschied gemerkt. Den Tuning Zylinder kannst immer noch draufhauen.

  • PK50 XL Automatik: Vergaser einstellen in Steinfurt. Wer hilft?

    • ezio_auditore
    • May 16, 2013 at 19:04

    Kann es gerade nicht einschätzen ob du verstehst was mit 75,5KM gemeint ist?

  • PK50 XL Automatik: Vergaser einstellen in Steinfurt. Wer hilft?

    • ezio_auditore
    • April 14, 2013 at 11:29

    für mich wären das 75,5 km

  • Original Lack PK 50 S Lusso

    • ezio_auditore
    • March 29, 2013 at 17:42

    Diese Angebeliche Farbnummer in den Papieren stimmt nicht. War bei mir genau so und bei meiner Exfreundin auch nicht also Mythos.

  • VESPA PK50S AUTOMATICA: Suche Werkzeug 9.1.20070 Steckschlüssel zum Ausbau des Reglermassenhalters

    • ezio_auditore
    • March 21, 2013 at 20:41

    Ist das eine Plurimatik ? Ist eine ich trottel^^ Hab noch alle Motor Innereien dafür :)

  • Pk 50 S

    • ezio_auditore
    • March 21, 2013 at 20:39

    sinnlos-)

  • Kann mir jemand bei einer VESPA PK 125 AUTOMATIK BJ.1984 helfen?

    • ezio_auditore
    • March 16, 2013 at 11:08

    :D

    Die Wahrscheinlichkeit das man für die Variomatik Version etwas findet ist höher als für die Plurimatik.
    Die Dinger sind seltener würde ich behaupten.
    Kaufen kann man unter dem strich noch ein paar Sachen auch wenn nicht neu aber wer will schon 150€ für ein Lürad ausgeben.

    Guter gemeinter Rat: Verkauf das ding und kauf dir ein Schaltroller.

    Hab die Erfahrung selbst gemacht hab auch eine 50er Plurimatik hier stehen und verkaufe sie nach und nach in Einzelteilen.

    Gruß
    Ezio

  • Zusatz "Lusso"

    • ezio_auditore
    • March 12, 2013 at 09:38

    PK50S Lusso Lenkkopf :
    [Blockierte Grafik: http://www.germanscooterforum.de/uploads/post-13076-1154030016_thumb.jpg]


    PK50S Lenkkopf :
    [Blockierte Grafik: http://casavespino.de/uploads/images/products_pictures/P1020756.JPG]

  • iiiihbäh... neues aus der bucht

    • ezio_auditore
    • March 7, 2013 at 20:04
    Zitat von Creutzfeld

    Verkauft der auch zufällig ne zweifarbige cosa!? :D

    Sicher :)

  • Vespa PK 50 XL Automatik Bj. 1987

    • ezio_auditore
    • March 1, 2013 at 12:24

    Geld nehmen und weck rennen. Ersatzteil bekommst du Sau schwer und wenn doch dann Sau teuer. (Aktuell bei EBay ein Lürad für die Variomatik Version 150€ und das ist nur eins mehr gibt es momentan bei ebay nicht:)

  • Federzug mit Feststellfunktion

    • ezio_auditore
    • February 28, 2013 at 13:44

    Hallo

    Suche für meine Werkstatt einen Federzug mit Feststellfunktion.

    Heißt, man soll dran ziehen und er soll erst mal stehen bleiben auf der Höhe. Wenn man erneut zieht, soll er sich einrollen.

    Hab zwar ein paar gefunden aber keiner von denen hat diese besagte Funktion aufgelistet in der Berschreibung. Sind die vielleicht allgemein immer mit dieser Funktion?

    Kennt sich jemand damit aus ?

    Tragelast soll ca 1.5Kg sein später.


    Gruß

    Ezio

  • Dynamische Auslass-Drossel

    • ezio_auditore
    • February 25, 2013 at 09:42

    Die Idee ist gut! Wollte auch mal meine Kreativen geist spielen lassen und suche eine bestimmtest teil.

    Ist eine Art Elektro Magent Schalter / Mechanismus ?!?!?

    Ist eine Kunststoff Trommel mit Wicklung und innen drin ist ein Bolzen der rausfährt bei aufgelegter Spannung und aktivieren Magentfeld.
    Dieser Bolzen kann dann irgend was betätigen also auch so eine Drosselklappe zb.

    Kann mir jemand sagen wie sich so was nennt ?

    EDIT: Hab schon gefunden. Machmal fehlt einfach der Ansatz zum suchen.

    Es ging um Linearmagneten.

  • Lüfterrad passt nicht mehr!

    • ezio_auditore
    • February 24, 2013 at 12:38

    lässt sich die welle ohne lürad drehen ? wenn nein dann hast du etwas falsch gemacht beim zusammen bauen.

  • Vespa pk Polini 50ccm

    • ezio_auditore
    • February 10, 2013 at 00:07

    Wirst wahrscheinlich kein Gutachten geben da keiner einen 50er Polini eintragen tut.

    Schilder einfach deine Problem und dann sehen wir was man da machen kann.

  • Vespa PK50s umbauen?

    • ezio_auditore
    • January 27, 2013 at 12:47
    Zitat

    Mach nen 50 dr und nen sito plus drauf,dann haste was .du magst

    Wenn du das vorhast ^^ hab noch einen :D (Erst gemeint)

  • Vespa PK50s umbauen?

    • ezio_auditore
    • January 27, 2013 at 12:28
    Zitat

    leichteres lüfterrad bringt auch nix?

    Dreht schneller hoch weil weniger Masse beschleunigt werden muss.
    Ich persönlich hatte auf meiner PK50s eine HP4 drauf und das war alles andere als schön. Es ist wohl eher nervig immer so schnell zu schalten. Ist mein Persönliches empfinden.

    Wenn man einen 75ccm Zylinder PluginPlay drauf baut und fährt ist es schon viel besser. Ist zwar nicht legal aber haben viele und macht es schonmal möglich den Berg hoch zu fahren und nicht nur hoch zu kriechen ;)

    Muss man aber selber wissen ob man das macht.

  • Internetrollerfahrn in der Werkstatt: Wie bekomme ich Internet ins Haus?

    • ezio_auditore
    • January 15, 2013 at 11:54

    Hier gibt es DynDNS umsonst:
    Wenn du einen Server aufbaust (Stinknormaler gebrauchter PC) kannst du den Router mit SIM an den Server anschließen und darauf dann die Sync Software installieren und dein IP wird mit der DynDNS abgeglichen.
    Vielleicht hast du auch das Glück und man kann es direkt in Router Konfigurieren dann brauchst kein Server Mehr.

    Bei YouTube gibt es genug Videos von solchen Sachen aber in wie fern das noch legitim ist kann ich nicht sagen. LINK

  • Sito auf 85ccm?

    • ezio_auditore
    • January 14, 2013 at 12:15

    Originalen Pott wieder drunter bauen viel Auswahl wirst du nicht haben.

  • Spezialist für PK50 Tunen gesucht!

    • ezio_auditore
    • January 12, 2013 at 00:30

    Wenn es ein PK50 S ist besorge dir den Motor von einer PK125 S (Motorpräfix: VMX5M). Motor, Vergaser + Filter, Auspuff sollten es sein den damit kannst du sie sachen auch eintragen, wenn das den gewollt ist. Eine Anfrage für die Freigabe gibt es bei Piaggio:

    Hab das selbe vor wie du will es auch Eintragen und hab auch schon alles da :)

    viel erfolg

    Ezio

  • Verdichtung erhöhen

    • ezio_auditore
    • January 10, 2013 at 16:25

    Überleg mal du hast den Sip Road, Veturi, das LüRa abgedreht eigentlich hast du jetzt schon keine BE mehr und dürftest theoretisch nicht fahren. Ich will niemanden auf Anstiften :D aber ich hab es nur erwähnt was einfacher wäre und wodurch du mehr Leistung hättest.

    Wenn es mit der Idee Kopf planen weiter geht kann ich dir aber leider nicht weiter helfen da hab ich keine Erfahrung :)

    Ezio

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