Beiträge von ezio_auditore

  • Kann mir jemand bei einer VESPA PK 125 AUTOMATIK BJ.1984 helfen?

    :D

    Die Wahrscheinlichkeit das man für die Variomatik Version etwas findet ist höher als für die Plurimatik.
    Die Dinger sind seltener würde ich behaupten.
    Kaufen kann man unter dem strich noch ein paar Sachen auch wenn nicht neu aber wer will schon 150€ für ein Lürad ausgeben.

    Guter gemeinter Rat: Verkauf das ding und kauf dir ein Schaltroller.

    Hab die Erfahrung selbst gemacht hab auch eine 50er Plurimatik hier stehen und verkaufe sie nach und nach in Einzelteilen.

    Gruß
    Ezio

  • Federzug mit Feststellfunktion

    Hallo

    Suche für meine Werkstatt einen Federzug mit Feststellfunktion.

    Heißt, man soll dran ziehen und er soll erst mal stehen bleiben auf der Höhe. Wenn man erneut zieht, soll er sich einrollen.

    Hab zwar ein paar gefunden aber keiner von denen hat diese besagte Funktion aufgelistet in der Berschreibung. Sind die vielleicht allgemein immer mit dieser Funktion?

    Kennt sich jemand damit aus ?

    Tragelast soll ca 1.5Kg sein später.


    Gruß

    Ezio

  • Dynamische Auslass-Drossel

    Die Idee ist gut! Wollte auch mal meine Kreativen geist spielen lassen und suche eine bestimmtest teil.

    Ist eine Art Elektro Magent Schalter / Mechanismus ?!?!?

    Ist eine Kunststoff Trommel mit Wicklung und innen drin ist ein Bolzen der rausfährt bei aufgelegter Spannung und aktivieren Magentfeld.
    Dieser Bolzen kann dann irgend was betätigen also auch so eine Drosselklappe zb.

    Kann mir jemand sagen wie sich so was nennt ?

    EDIT: Hab schon gefunden. Machmal fehlt einfach der Ansatz zum suchen.

    Es ging um Linearmagneten.

  • Vespa PK50s umbauen?

    Zitat

    leichteres lüfterrad bringt auch nix?

    Dreht schneller hoch weil weniger Masse beschleunigt werden muss.
    Ich persönlich hatte auf meiner PK50s eine HP4 drauf und das war alles andere als schön. Es ist wohl eher nervig immer so schnell zu schalten. Ist mein Persönliches empfinden.

    Wenn man einen 75ccm Zylinder PluginPlay drauf baut und fährt ist es schon viel besser. Ist zwar nicht legal aber haben viele und macht es schonmal möglich den Berg hoch zu fahren und nicht nur hoch zu kriechen ;)

    Muss man aber selber wissen ob man das macht.

  • Internetrollerfahrn in der Werkstatt: Wie bekomme ich Internet ins Haus?

    Hier gibt es DynDNS umsonst:
    Wenn du einen Server aufbaust (Stinknormaler gebrauchter PC) kannst du den Router mit SIM an den Server anschließen und darauf dann die Sync Software installieren und dein IP wird mit der DynDNS abgeglichen.
    Vielleicht hast du auch das Glück und man kann es direkt in Router Konfigurieren dann brauchst kein Server Mehr.

    Bei YouTube gibt es genug Videos von solchen Sachen aber in wie fern das noch legitim ist kann ich nicht sagen. LINK

  • Spezialist für PK50 Tunen gesucht!

    Wenn es ein PK50 S ist besorge dir den Motor von einer PK125 S (Motorpräfix: VMX5M). Motor, Vergaser + Filter, Auspuff sollten es sein den damit kannst du sie sachen auch eintragen, wenn das den gewollt ist. Eine Anfrage für die Freigabe gibt es bei Piaggio:

    Hab das selbe vor wie du will es auch Eintragen und hab auch schon alles da :)

    viel erfolg

    Ezio

  • Verdichtung erhöhen

    Überleg mal du hast den Sip Road, Veturi, das LüRa abgedreht eigentlich hast du jetzt schon keine BE mehr und dürftest theoretisch nicht fahren. Ich will niemanden auf Anstiften :D aber ich hab es nur erwähnt was einfacher wäre und wodurch du mehr Leistung hättest.

    Wenn es mit der Idee Kopf planen weiter geht kann ich dir aber leider nicht weiter helfen da hab ich keine Erfahrung :)

    Ezio

  • Verdichtung erhöhen

    Ganz erlich bau dir einen 177er drauf. Das merkt auch keiner wenn du den drauf hast. Sip Road ist schon mal gut. Vergaser hast welchen ? Sollte ein 20er Original sein. Wenn du schon einen 24er hast ist das optimal für den 177er.
    Ich selbst fahre ein 177er Pinasco und bin zufrieden. Man hat direkt mehr und besseren Anzug und es mach sau viel Spaß mit dem zu fahren. Mit den Orginalen 125er wirst nicht viel leistung rausholen.
    Da würde ich nicht rum eiern an der Verdichtung um dort paar Mickrige PS raus zu holen und den Zylinder zu schrotten.

    Gruß
    ezio

  • Verdichtung erhöhen

    Ich gehe mal davon aus das du mehr leistung haben willst ?!?
    Sag doch erst mal dein Setup an dann finden sich bestimmt weg die es einfacher machen. Verdichtung ist immer so eine sache das hängt stark mit der Thermik zusammen die man beachten sollte.

    Zitat

    Sonst dacht ich einfach mit Hilfe von 8er Bewegungen auf gespannten
    Schleifpapier die Dichtfläche runter zu schleifen bis ich halt zur
    besagten 11:1 Verdichtung komme :P

    :D

  • Largeframe oder Motorrad?

    Also eine 50er schneller zu machen ist am einfachsten indem man wirklich einen 125er Motor besorgt und den einbaut. Für so was gibt es auch eine Freigabe von Piaggio die man beantragen kann.
    Den die 50 und die 125 sind gleich bis auf dem Motor. Die Freigabe hab ich vor ca 1 Woche angefragt und hab sie schon per Post zugeschickt bekommen. Toller Service für lau.

    Bei mir ist es eine PK50s Lusso die mit einen 125er Motor ausgerüstet wird.

    Gruß

    Ezio

  • Largeframe oder Motorrad?

    Wenn es dir ums leidenschaftliche zusammen sein oder auch fahren geht mit anderen die das selbe Hobby teilen , dann finde ich ist man bei der Vespa besser aufgehoben.
    Klar gibt es so was auch bei Motorädern aber Vespa ist einfach ein Mythos an den das Motorrad nicht so schnell ran kommt. Einfach genial wie die Leute gucken und sich freuen wenn man durch sein Dorf mit einer Vespa fährt und die Leute gucken. Meiner Meinung nach ist eine Vespa schöner als ein Motorrad. Finde auch Motorräder geil so ist es nicht.

    Muss man für sich selbst entscheiden. Großartiges heizen ist nur durch Tuning möglich. Sonst schafft man mit einer großen PX um die 100Km/h.

    Viel Erfolg bei deiner suche.

    Ezio