Beiträge von ezio_auditore

Die Idee ist gut! Wollte auch mal meine Kreativen geist spielen lassen und suche eine bestimmtest teil.

Ist eine Art Elektro Magent Schalter / Mechanismus ?!?!?

Ist eine Kunststoff Trommel mit Wicklung und innen drin ist ein Bolzen der rausfährt bei aufgelegter Spannung und aktivieren Magentfeld.
Dieser Bolzen kann dann irgend was betätigen also auch so eine Drosselklappe zb.

Kann mir jemand sagen wie sich so was nennt ?

EDIT: Hab schon gefunden. Machmal fehlt einfach der Ansatz zum suchen.

Es ging um Linearmagneten.

lässt sich die welle ohne lürad drehen ? wenn nein dann hast du etwas falsch gemacht beim zusammen bauen.

Wirst wahrscheinlich kein Gutachten geben da keiner einen 50er Polini eintragen tut.

Schilder einfach deine Problem und dann sehen wir was man da machen kann.

Zitat

Mach nen 50 dr und nen sito plus drauf,dann haste was .du magst

Wenn du das vorhast hab noch einen (Erst gemeint)

Zitat

leichteres lüfterrad bringt auch nix?

Dreht schneller hoch weil weniger Masse beschleunigt werden muss.
Ich persönlich hatte auf meiner PK50s eine HP4 drauf und das war alles andere als schön. Es ist wohl eher nervig immer so schnell zu schalten. Ist mein Persönliches empfinden.

Wenn man einen 75ccm Zylinder PluginPlay drauf baut und fährt ist es schon viel besser. Ist zwar nicht legal aber haben viele und macht es schonmal möglich den Berg hoch zu fahren und nicht nur hoch zu kriechen

Muss man aber selber wissen ob man das macht.

Hier gibt es DynDNS umsonst:
Wenn du einen Server aufbaust (Stinknormaler gebrauchter PC) kannst du den Router mit SIM an den Server anschließen und darauf dann die Sync Software installieren und dein IP wird mit der DynDNS abgeglichen.
Vielleicht hast du auch das Glück und man kann es direkt in Router Konfigurieren dann brauchst kein Server Mehr.

Bei YouTube gibt es genug Videos von solchen Sachen aber in wie fern das noch legitim ist kann ich nicht sagen. LINK

Originalen Pott wieder drunter bauen viel Auswahl wirst du nicht haben.

Wenn es ein PK50 S ist besorge dir den Motor von einer PK125 S (Motorpräfix: VMX5M). Motor, Vergaser + Filter, Auspuff sollten es sein den damit kannst du sie sachen auch eintragen, wenn das den gewollt ist. Eine Anfrage für die Freigabe gibt es bei Piaggio:

Hab das selbe vor wie du will es auch Eintragen und hab auch schon alles da

viel erfolg

Ezio

Überleg mal du hast den Sip Road, Veturi, das LüRa abgedreht eigentlich hast du jetzt schon keine BE mehr und dürftest theoretisch nicht fahren. Ich will niemanden auf Anstiften aber ich hab es nur erwähnt was einfacher wäre und wodurch du mehr Leistung hättest.

Wenn es mit der Idee Kopf planen weiter geht kann ich dir aber leider nicht weiter helfen da hab ich keine Erfahrung

Ezio

Ganz erlich bau dir einen 177er drauf. Das merkt auch keiner wenn du den drauf hast. Sip Road ist schon mal gut. Vergaser hast welchen ? Sollte ein 20er Original sein. Wenn du schon einen 24er hast ist das optimal für den 177er.
Ich selbst fahre ein 177er Pinasco und bin zufrieden. Man hat direkt mehr und besseren Anzug und es mach sau viel Spaß mit dem zu fahren. Mit den Orginalen 125er wirst nicht viel leistung rausholen.
Da würde ich nicht rum eiern an der Verdichtung um dort paar Mickrige PS raus zu holen und den Zylinder zu schrotten.

Gruß
ezio

Ich gehe mal davon aus das du mehr leistung haben willst ?!?
Sag doch erst mal dein Setup an dann finden sich bestimmt weg die es einfacher machen. Verdichtung ist immer so eine sache das hängt stark mit der Thermik zusammen die man beachten sollte.

Zitat

Sonst dacht ich einfach mit Hilfe von 8er Bewegungen auf gespannten
Schleifpapier die Dichtfläche runter zu schleifen bis ich halt zur
besagten 11:1 Verdichtung komme

Also eine 50er schneller zu machen ist am einfachsten indem man wirklich einen 125er Motor besorgt und den einbaut. Für so was gibt es auch eine Freigabe von Piaggio die man beantragen kann.
Den die 50 und die 125 sind gleich bis auf dem Motor. Die Freigabe hab ich vor ca 1 Woche angefragt und hab sie schon per Post zugeschickt bekommen. Toller Service für lau.

Bei mir ist es eine PK50s Lusso die mit einen 125er Motor ausgerüstet wird.

Gruß

Ezio

Wenn es dir ums leidenschaftliche zusammen sein oder auch fahren geht mit anderen die das selbe Hobby teilen , dann finde ich ist man bei der Vespa besser aufgehoben.
Klar gibt es so was auch bei Motorädern aber Vespa ist einfach ein Mythos an den das Motorrad nicht so schnell ran kommt. Einfach genial wie die Leute gucken und sich freuen wenn man durch sein Dorf mit einer Vespa fährt und die Leute gucken. Meiner Meinung nach ist eine Vespa schöner als ein Motorrad. Finde auch Motorräder geil so ist es nicht.

Muss man für sich selbst entscheiden. Großartiges heizen ist nur durch Tuning möglich. Sonst schafft man mit einer großen PX um die 100Km/h.

Viel Erfolg bei deiner suche.

Ezio

Jungs das ist eine große Unterlegscheibe hatte mich vertan. Sie kann nicht reinfallen.

Gesendet vom Samsung Galaxy S3 LTE

Zwischen der Schaltraste und der Schraube ist eine Tellerfede wenn du pech hast liegt sie jetzt im Motor.

Hab mal ein Bild dran gehängt. Wähle weise mein Sohn und sage uns wo du deine Öl eingefüllt hast. [Blockierte Grafik: http://www.beuteldrache.de/forum/images/s…ord%20Vader.gif]

Gruß
Ezio

PS. Das Bild ist aus dem Forum: motor verliert öl an ölmessschraube trotz neuer dichtung!

Da baust du dann so etwas ein und dann kann sich das gute Stück auch sslikeracer nennen

Wie willst du das überlappen der Bleche hinten beim Nummernschild wieder hin bekommen ? das ist doch schon totes Blech mit löchern?

dann lieber Knetmetall wenn du schon fuschen willst

Wenn der Motor die Nummer von einen 50er Motor hat dann wirst du da nichts machen können.
Piaggio stellt dir ja einen Schreiben aus das der Motor mit dem Präfix: "xyz" in deinen Roller unbedenklich eingebaut werden kann und genutzt werden kann.

Und was schon eingebaut ist und in den Papieren steht kann man schlecht eintragen lassen.
Entweder eine netten Tüver finden oder eine Vollabnahme.

ABER!!

Am besten erst mal beim TÜV nachfragen vielleicht ist das alles halb so wild.

gruß

Ezio

Verstehe ich das jetzt richtig? Du hast einen 50er Motor bei dir eingebaut und wolltest den tauschen gegen einen 125er Motor der aber leider doch keiner 125er ist ?

Wenn ja dann würde das keine Sinn machen einen 50er einzubauen wenn du schon einen hast