Beiträge von ezio_auditore

Praktisch ihr fährt durch meine City

ist das ein scherz mit dem auspuff und dem Spannungswandler ?

wer sich für 900 schleifen eine Automatik kauft der ist selbst schuld

seltene pk50s elestart automatica weiß o-lack

edit:

sehr geiler zustand aber nicht zur dem kurs

da ich so was zum ersten mal gemacht habe kann ich ehrlich gesagt nicht viel raus schließen wie viel höher mein Leistung durch den Aufwand wäre

Aber sehe ich das ich richtig das ich den Auslass um 0,6mm höher fräsen muss und 1,00m unterlegen soll unter dem zylinder?

Hab alles gemessen und das ist dabei raus gekommen.

Auslass Steuerzeiten: 88° + 82° = 170°

Überströme Steuerzeit: 62° + 53° = 115°

Vorauslasszeit: (170° - 115°)/2 = 27,5°

Wenn ich richtig geschaut habe hat der Lukk seinen Steuerzeiten gar nicht gemessen. Hab ihn eine PN geschrieben mal schauen was er sagt.

Hier noch der Link für die die es gleich suchen: pk 50 malossi 75ccm - übersetzung etc.

Ja das mit den Steuerzeiten messen werde ich morgen mal machen. muss mir nur noch eine Scheibe besorgen auf der ich die Gradscheibe aufkleben kann. Gibt es eigentlich Richtwerte für den Zylinder an die ich mich halten sollte ?

Kennt das jemand ??

das ja voll krank

Kein Kommentar.

oder doch

na klar kaufe ich mit ne popellige Xl2 für 1400€ es gibt ja nichts besseres für das geld

Der Kerl verkauft eine Nikon Video Kamera...... komisch ist aber das Canon drauf steht ;D

Edit:
Auch ganz lustiges deutsch ;D

richtig. damit ich mehr bums hab. hab ja jetzt noch das Standard Loch also das Oval.

Kleine Info:
Zylinde überströme angepasst.
Drehschieber auf Max auf gefräst.
mazzucchelli Welle
17er Gaser
3.72 Übersetzung
Polini Righthand (Ich weis ist kein Drehzahlwunder)

EDIT: das von dir gepostetet PDF hatte ich schon so im GSF Wiki gelesen. Die frage ist nur ob ich dafür auch die Steuerzeiten ermitteln muss das ist mir persönlich zu viel des guten.

schade hätte den jetzt schön in der Firma konisch auffräßen können aber wenn das nicht allzu viel bringt dann lass ich das denke ich mal.

Wie kriege ich meine gewünschte Form eigentlich am besten aufgetragen? also habe gerade irgend was gelesen von

Zitat

: und auch vielleichter anzutragen auf dem kolben...

Soll ich mir die Form auf dem Kolben skizzieren und dann solange fräsen bis es passt ?

Ein Mitarbeiter der selbst an Zweitakter arbeitet,meint das aufpassen sollte da die Beschichtung ab platzen kann ? stimmt das?
Ich Persönlich finde das nicht glaubwürdig da die Beschichtung nur paar tausendstel dick ist.
Das eine Ecke ausbricht vom Material das kann ich mir schon eher vorstellen.

Hoffe es geht ok wenn ich noch eine andere Frage stelle.

Ich habe meinen Auslass vom dem Malossi75 gemessen und der ist zur Auspuffflansch hin Ø22 und mein Krümmer und Auspuff haben einen Ø25 würde das was bringen wenn ich das Loch auffräsen würde ?

Hier noch Bilder zur Verständnis.

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/s7300315v0bx1.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/s7300318tcxfr.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/s73003197mah7.jpg]

ist klar für so eine Krüppel Vespa

jaaa hab auch so einen motor hier liegen aber nur mit 50ccm, auch ein plurimatic motor.

würde versuchen die scheiben ein wenig warm zu machen dann sollte sie abgehen ist ja nur gesteckt. für das Polrad brauchst du dann einen Langen Polradabzieher

Ohne Polradabzieher brauchst du es nicht versuchen.

Zitat

Aber das sind doch zwei

okay dann wird man halt von zwei Blitzen getroffen

hilfe ich versteh nur Bahnhof wäre super wenn eine DR in Mathe einfach sagen kann ob das richtig ist was wir hier rechnen

wobei ich gerade sehe das zwischen der Excel Tabelle und meinen errechneten einen leichten unterschied gibt denke mal das liegt an den Kammerzahlen oder ?

47mm zum Quadrat = 2209mm^2 :65 = 33,984615384615384615384615384615mm

wunderbar dann bin ich doch nicht so dumm und hab was gelernt in meiner Ausbildung