wunderbar dann bin ich doch nicht so dumm und hab was gelernt in meiner Ausbildung ![]()
Beiträge von ezio_auditore
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Hallo Leute
Ich habe mit bekommen das der Gandi seinen Auslass auf 65% auf gefräst hatte bei seine, Malossi 75ccm.
Habe diese Formel hier Verwendet und bei mir ist irgend wie eine komische Zahl raus gekommen.
x: Verhältnis Auslassbreite zu Zylinderbohrung in Prozent ("Sehnenmaß")
a: Sehnenmaß Auslass in mm
z: Durchmesser Zylinderbohrung in mm
Zitata = x / 100 * z
A= 65% / 100*47mm
A=65% / 4700mm
A= 72,30769230769230769230769230769
Das ist doch nicht richtig oder ?
Oder soll das so sein ?
A= 65% / 100*47mm
A=65% / 2209^2
A= 33,984615384615384615384615384615
Wäre nett wenn mir das jemand klar stellen kann

Gruß
Ezio
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Also haben ihr auch richtige Verzahnungsmaschinen wenn nicht dann wird das auch nichts. Es ist schon relativ aufwendig Zahnräder zu erstellen. Wir machen selbst Zahnräder in der Firma und wenn du das nicht gerade für lau gemacht bekommst dann wird es teuer.
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Hab das gerade gefunden:
ZitatKatzenmafia

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Hat sie so ein Lenker ?
[Blockierte Grafik: http://www.vespa-stuttgart.de/S06.21_PK50XL2_automatica_rot/XL2_rot_lenker.jpg]Wenn ja ist das eine XL2. AUCH WENN ES NICHT IN DEN PAPIEREN STEHT.
gruß
ezio
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also Dichtung für die Schaltgabel ist dabei ob übermaß Dichtungen dabei sind müsstest du erfragen durch eine email an SC.
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Willkommen im club der ausgebrochenen Schraubenhalterungen

Ist nicht so tragisch solange es dicht ist . hab das bei mir ein wenig bei geschliffen und gut ist. -
Noch mal zur dem hier:
Zitatpk motor aus meiner vespa v50 zu verkaufen/ 115ccm malossi,20er vergaser/usw
also wenn wer meinen hüpfi motor haben will :d kriegt derjenige um gleichen preis!
da ist dann auch ncihts ausgebrochen und die ringe sind auch noch ok!und der ist auch nicht zu lang übersetzt

zitat anfang: "splint von schaltklaue ist mit einem schweispunkt gesichert" zitat ende.
nunja ... einwegmotor. kommt danach in die tonne oder was :d
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Ist doch ganz klar

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Falls man den kompletten lenkkopf kaufen kann dann möchte ich bitte der erste sein.
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Also ich würde keine XL2 restaurieren/lackieren. Besorg dir lieber ne schicke v50 und mach die fertig. Dadurch wirst du beim verkauf mehr geld raus holen als bei einer überteuerten xl2.
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Nein hat sie nicht, fährt mit 1:50
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Ich mache ja momentan meine klasse A und werde mir dann eine große vespa holen wenn du glueck hast dann kannst du sie erwerben. Bild hab ich im profil.
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Zitat
Übrigens ne PK 50 S ist ne XL1.
Alles klar und eine V50 ist eine XL2.
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Hammer geil

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Mein papa kann ich davon nicht überzeugen das es normal ist er fühlt sich beleidigt in seinen wissen. Meist du das im ernst mit dem schlachschrauber?