Beiträge von Molar

Hallo, hatte vor kurzer Zeit bei ca. 70 km/h einen kolbenklemmer (Hinterrad blockierte), weil sich Schlauch von der Ölpumpe verabschiedet hatte. Nachdem ich die Luftblasen aus dem Ölschlauch hatte und etwas Öl in den Benzintank gab,lief sie wieder. Bin jetzt schon wieder einige Kilometer gefahren. Nun meine Frage: Habe jetzt zweimal getankt und 5 ml Öl dazugegeben. Spricht was dagegen, wenn ich in Zukunft immer etwas Öl in den Benzintank mit dazugebe.(Ca 5ml).Gruss Molar

Hallo,hatte immer Ölverlust am KuLu-deckel (PX) Bei Montage des Hinterreifens hab ich gleich den Deckel abgemacht.So wie es aussieht , ist er verzogen.(Hatte die Vespa letztes Jahr in der Werkstatt um die O-Ringe KuLu-Arm und Deckel einbauen uzu lassen) Vermutlich wurde der Deckel damals malträtiert. Nun meine Frage: Soll ich den Deckel planschleifen oder einen Neuen besorgen? Sind alle KuLu-Deckel gleich. Im Vorraus besten Dank. Molar

Vergaserwanne (ausser etwas Benzin) ist ohne Öl.Neue Verg.Wannendichtung wurde verbaut.Es ist eindeutig Getriebeöl. Kann es trotzdem mit der Ölpumpe in Zusammenhang gebracht werden (Bin nicht so firm in Sachen funktionsweise) Grüssle

Vom Kupplungsdeckel sowie Hebelarm kommts definitiv nicht.Alles trocken. es läuft unterhalb des Hebelarms am Träger(?) es ist ölig am Motorblock.

Nachdem ich die neue Dichtung am Hebelarm eingebaut hatte,füllte ich etwas Öl nach(Sie war einige Wochen inkontinent). Möglich, dass etwas zuviel drin war.Obwohl zur Einfüllöffnung nichts herauslief. Gruss Molar

Hallo, hatte Getriebeölverlust (Dichtung KuLugelenk)Habe Getriebeöl nachgefüllt und eine neue Dichtung samt KuLUdeckeldichtung eingebaut. Seither verliert sie nach jeder Ausfahrt Getriebeöl.Am Motorblock in Höhe des Kupplungsgelenks .Hinterrad ist trocken (Simmering). Vielleicht zu viel Öl nachgefüllt oder wo kann sie noch inkontinent sein.Gruss Molar

Hallo, tanke meine PX 125 schon immer mit Super oder Super Plus. Hatte noch nie Probleme. Gruss Molar