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Beiträge von VespaRacerV50S

  • Kein Zündfunke bei Kompression

    • VespaRacerV50S
    • May 12, 2011 at 22:36

    Ahmen :whistling: :D

  • Neuaufbau bzw. Restauration einer V50Special von 73/ Neue Bilder.

    • VespaRacerV50S
    • May 12, 2011 at 19:15

    mal sehen wie es nächste woche aussieht dann werd ich mal paar machen.

    ich hatte mir da ungefähr 5-10 Euro das stück vorgestellt !! wie seht ihr das?

    von porto hab ich nicht unbedingt Ahnung aber mehr als 2-3 euro könns doch net sein ?

    Gruß Jan.

  • Neuaufbau bzw. Restauration einer V50Special von 73/ Neue Bilder.

    • VespaRacerV50S
    • May 12, 2011 at 18:48

    Bitte Edschuldigt wo bleiben meine Manieren, das Angebot gilt natürlich für alle ;)

    Aber es wird nur eine limitierte auflage von 5- 10 Stück geben und ich kann

    die Auflage nur herstellen wenn wir auf der Arbeit ,,Leerlauf" haben.

    Gruß Jan.

  • Die nächste Rundlicht Fuffi

    • VespaRacerV50S
    • May 12, 2011 at 17:28

    Hallo Zusammen,


    Ja das sieht doch mal richtig schik aus, dann haste ja nicht mehr allzuviel zu tun.

    Bin gespannt wenn se ganz fertig ist :-9 .

    Meine V50 special liegt zurzeit beim Lackierer mal sehn wanns soweit ist. :rolleyes:

    Gruß Jan.

  • Neuaufbau bzw. Restauration einer V50Special von 73/ Neue Bilder.

    • VespaRacerV50S
    • May 12, 2011 at 17:22

    Danke ^^

    wenn du auch einen willst sag bescheid hab insgesamt 15 minuten dafür gebraucht :D

    Gruß Jan.

    Edith meinte ich soll euch noch sagen das demnächst ein recht schweres Packet vor meiner

    Tür steht ;) .

  • Neuaufbau bzw. Restauration einer V50Special von 73/ Neue Bilder.

    • VespaRacerV50S
    • May 11, 2011 at 20:21

    Schönen Dank.

    habe den hebel gekürzt und ein loch gebohrt.

    Gruß Jan

  • Neuaufbau bzw. Restauration einer V50Special von 73/ Neue Bilder.

    • VespaRacerV50S
    • May 10, 2011 at 21:11

    Hallo an die Profs. und auch an all die Anderen,

    habe ein kleines problem mit dem benzinhahn :whistling:

    habe mir mal ein benzihnhahn bestellt aber komischerweise ist die stange zum öffnen

    und schliessen dieses zu kurz. Normalerweise würde ich ihn verlängern,

    aber das gefiel mir nicht und wäre auch viel zu einfach gewesen also habe

    ich mir kurzer hand auf der arbeit nen neuen gemacht aus Edelstahl.

    So jetzt zum eigentlichen problem ich hab meine karosse zum anpassen leider nicht hier

    da beim Lackierer. Daher bitte ich die V50 spezial fahrer oder alle die wissen wie lang die sein muss

    um Antwort. Danke im vorraus.......

    Gruss Jan. :+2

    Bilder

    • 2011-05-10 20.57.16.jpg
      • 26.23 kB
      • 640 × 480
      • 203
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      • 189
  • Spezial Neuaufbau done

    • VespaRacerV50S
    • May 8, 2011 at 19:11

    Schöner werkzeug Wagen wenn man bedenkt dass ich auch ein Werkzeug Junkie bin jubel

    Meine ist jetzt auch beim lacker der sagt ungefähr ein monat mal sehn wie lange es dauert.

    weiter so....... froehlich-)

    Edith will noch wissen was du für den werkzeug wagen gezahlt hast???

  • Worüber freut ihr euch gerade?

    • VespaRacerV50S
    • May 6, 2011 at 22:42

    Das meine 73er Special endlich beim lackierer ist.... :D

    Gruß.

  • Neuaufbau bzw. Restauration einer V50Special von 73/ Neue Bilder.

    • VespaRacerV50S
    • May 6, 2011 at 22:01

    Danke für die Moralische sowohl als auch die technische unterstützung bis jetzt an alle.

    Habe mir das mit dem unterbodnschutz überlegt ich glaub ich lass ihn weg, ich hab mir das mal

    ausgemahlt wenn an die neu lackierte vespa nach nem jahr schon ein loch gerostet ist nur weil

    ich nicht auf euch gehört hab :pinch: . Das mit dem öl ist ne gute idee habe aber die tage gelesen

    dass es son komisches korrosionsschutz fett gibt wäre das auch ne alternative??

    Werde euch auf dem laufendem halten . und auch Natürlich viel glück bei euren Projekten. 2-)

    Gruß Jan.

  • Neuaufbau bzw. Restauration einer V50Special von 73/ Neue Bilder.

    • VespaRacerV50S
    • May 5, 2011 at 19:34

    Ok ich überlege mir das mit dem unterbodenschutz nochmal.

    Dachte dass kann nur von vorteil sein da es bei autos auch der fall ist.

    also bei der qulitätsfrage verlasse ich mich auf einen befreundeten KFZ-ler

    der die teile aus seiner werkstatt auch immer mit top ergebnis dort lackieren lässt.

    deshalb auch der gute preis :D

    Gruß Jan

  • Kein Zündfunke bei Kompression

    • VespaRacerV50S
    • May 4, 2011 at 21:10

    Guten abend.

    ich habe eine v50n bei mir ein ähnliches problem habe den motor bis auf kondensator

    Zündgrundplatte und unterbrecher neu aufbebaut. habe den motor genau 1 mal an bekommen

    dann kam auch bei engeschraubtem zustand kein funke (Strobo) beim ausgebauten schon.

    Also hab ich den Kondensator und den unterbrecher getauscht und die karre läuft.

    Gruß Jan.

    Edith sagt noch: ich würde mal von einer neuen zündgrundplatte absehen probier erst die billigen teile.

  • Spezial Neuaufbau done

    • VespaRacerV50S
    • May 4, 2011 at 21:01

    Wie siehts aus gehts noch weiter???

    Gruß Jan. :+2

  • Neuaufbau bzw. Restauration einer V50Special von 73/ Neue Bilder.

    • VespaRacerV50S
    • May 4, 2011 at 20:59

    Guten Abend zusammen,

    So melde mich nach ostern mit guten neuigkeiten.

    war heute mit chassie und anbau teilen beim lackierer, der hat sich die vespa

    sehr genau bzw Fachmännich angesehen, hat alle stellen abgetastet und ,,Gestreichelt".

    er sagte was alles gemacht werden müsste und ich hab ihm gesagt was ich mir in etwa

    vorstelle, sprich: unterbodenschutz, spachteln oder zinnen, schweißen usw.....

    Er meint das da einiges zu ,,Basteln" ist also könnte ich ungefähr mit einem monat rechnen.

    findet ihr die Zeitspanne in ordnung ?? also Ich hab Zeit ;)

    Haben uns auf einen Festpreis von 500 Euro geeinigt . Ist das ein fairer Preis??

    Danke für Antworten Gruß Jan.

  • 50 Spezial Neuaufbau

    • VespaRacerV50S
    • April 23, 2011 at 15:09

    Schön mal wieder ein v50special Aufbau mit zu verfolgen,
    zum thema einkauf schlage ich dir vor.
    Bei der farbwahl kommt es drauf an was dir und nur dir gefällt.
    Meine wird Apfelgrün aber ein orage gelb ist auch nicht schlecht.
    Viel spass bei der entscheidung, bin auf den weiteren verlauf gespannt.
    Gruß Jan
    Frohe oster tage.

  • Neuaufbau bzw. Restauration einer V50Special von 73/ Neue Bilder.

    • VespaRacerV50S
    • April 22, 2011 at 19:39

    bubu

    Danke für den tip mit den muttern werd ich mir ab jetzt merken.

    nein habe keine Laufrichtigungsgebundenen Reifen, habe jetzt beide reifen gedreht

    und aus dem vorher nicht störenden graden ventil wurde jetzt ein störendes ventil

    da es jetzt dauern an der gabel anstösst und das rad sich nur 3/4 nach links

    oder nach rechts drehen lässt. Werde den schlauch also wieder ausbauen und umtauschen.......

    bis dahin ein schönes osterfest und ein Danke an alle die bis jetzt geholfen haben. klatschen-) jubel

    Gruß Jan

  • Projekt einmal xl 2 in schön und xl 1 in schön, mit Fragen.

    • VespaRacerV50S
    • April 22, 2011 at 15:37

    Ich hab es mit beize vom obi gemacht und mit drathbürste für die bohrmaschine sihe mein thread
    Neuaufbau bzw. Restauration einer v50 spcial von 73.
    Smallframe: neuaufbau bzw. restauration einer v50special von 73.

  • Projekt einmal xl 2 in schön und xl 1 in schön, mit Fragen.

    • VespaRacerV50S
    • April 18, 2011 at 07:01

    Für den lack würde ich mich mal
    im Gsf (Germanscooterforum) umsehen
    dort gibt es jmd. Der Lack und original Farbtöne
    verkauft. Nick name: mr.VespaGS
    gruss Jan

    bin gespannt wie es weiter geht.

  • Neuaufbau bzw. Restauration einer V50Special von 73/ Neue Bilder.

    • VespaRacerV50S
    • April 16, 2011 at 20:55

    Danke für die info.

    Ja das mit dem ventil ist mir schon aufgefallen stört mich soweit aber nicht sonderlich.

    Bei dem hinterrad hat mich das mit der felge schon ein wenig stutzig gemacht

    weil der ventil deckel dauernd an den mototblock kam!!!!

    Also einfach nur felge drehen oder muss ich sonst noch was beachten???

    Gruß Jan


    Edith sagt noch : Peinlich Peinlich ^^

  • Neuaufbau bzw. Restauration einer V50Special von 73/ Neue Bilder.

    • VespaRacerV50S
    • April 15, 2011 at 20:06

    So hab es heute geschafft die vorderbremse zusammenzubauen.

    Habe also das loch gebohrt durch das das seil soll und auch den rest

    in den haken gelegt siehe bilder.

    Habe ausserdem das Fußbremspedal mal gelackt un schon zusammengebaut.

    Ausserdem habe ich noch eine Frage: Was ist das für ein Kästchen wo 2 Gelbe

    kabel rein Gehen? Das kästchen befindet sich unter der sitzbank da wo das

    Schanier ist. (Ich schätze Blinkrelais aber ich hab zurzeit keine blinker um das

    zu testen) Danke im vorraus.

    Gruß Jan.

    Bilder

    • fertige vorderradbremse.jpg
      • 49.05 kB
      • 640 × 480
      • 245
    • bremspedal gelackt.jpg
      • 52.6 kB
      • 640 × 480
      • 195
    • bremspedal.jpg
      • 46.37 kB
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      • 215
    • Kästchen.jpg
      • 43.89 kB
      • 640 × 480
      • 248
    • Kästchen1.jpg
      • 45.3 kB
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      • 200
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