Sehr schöne Arbeit - gratuliere!
Beiträge von Wolfgangf
-
-
bei der demontage der schwinge tut sich folgendes problem auf. ich bekomme die welle nicht aus der schwinge! nachdem ich die mutter der tachowelle gelöst hatte und die welle herausschlagen wollte gab es ein ungutes metallisches geräusch. da ich nichts kaputt machen will hab ich vorerst die arbeit eingestellt.
wobei... das haben ja italiener gebaut sooo schwierig kann das nicht sein!!
in der explosionszeichnung sah ich noch einen segering, jedoch kann man den, wenn man in das loch der welle blickt nicht erkennen... ich meine der liegt zwischen den lagern - würde dann aber keinen sinn ergeben wie ich finde...
edit1: is ne 4-loch schwinge
hab ich auch gerade gemacht ...
da ist ein segering drin und dann eine mutter mit linksgewinde und die lager
wie du richtig sagt: kann ja so schwierig nicht sind
-
ansonsten ja gute arbeit bislang.
ok, cremeweiss ist hie und da immer so eine "wir-steinigen-dich-gleich"-frage, aber dir muss sie gefallen.danke hedgebang, (cremeweiss) richtig, die primavera mache ich für meine tochter, und ihr gefällt es - und welchen wunsch kann der vater seiner tochter abschlagen
-
So: jetzt mal 3 Wochen Pause weil Urlaub
Ciao, und im September gehts weiter
Freue mich auf Eure Kommentare!BTW: Ordnung ist das halbe Leben (aber das wusstet ihr ja schon
)und einen Motor hatte die Gute natürlich auch
aber davon später mehr ... -
Fussbremshebel wieder instand gesetzt
FRAGE: silber lackieren oder nicht?
-
Mein Angstthema (weil zum 1. Mal): Kabelbaum (um die frage vorwegzunehmen: sie bleibt 6V)
Nach langem Lesen und ca 17 verschiedenen Tips: alle alten Züge rausgezogen und mit einem leeren Bowdenzug von der Fussbremsenöffnung beginnend wieder eingezogen: in 15 Minuten fertig!raus damit
und der neue rein
leider beim Kaufen nicht aufgepasst bzw. mitgekauft: die Stecker und Kabelösen sind nicht am Kabelbaum *zum nächsten Geschäft lauf*
-
Das wichtigste wird zuerst montiert:
wem es nicht auf den ersten Blick aufgefallen ist:
-
und lackiert (sorry: ist wohl doch Cremeweiss)
Ab nach Hause in den Keller
-
leider nicht viele Fotos nach dem Sandstrahlen; doch ziemlicher Fraß am Trittbrett ...
Ab zum Spengler / Lackierer
Einkaufsliste ist geschrieben, auf zum Stoffi!Grundiert
Gefüllert
-
Ab zum Sandstrahlen
ein bisschen Zahn der Zeit hier (leider schwer erkennbar)
und ein bisschen Schweissen an der Trittbrettunterseite ...und die Welle entlang des Tunnels (Unfall?)
Na, der Spengler wird das schon richten
-
Trittbrett von unten
Fussbremshebel (will denn der gar nicht raus?)
-
Lenker
Gasrohr mit 3 Wellen (ich schwöre: schon vor meinen Demontageversuchen) = tauschen
Kabelführungen haben auch schon einiges gesehen = tauschen!
Schaltrohr OK
-
Gabel Ausbau:
völlig schmerzfrei und kein Spezialwerkzeug notwendig, nichts kam entgegengeflogen (wie in manchen Threads zu lesen) -
Stoßdämpfer hinten
Schwing ... Vorderrad SEHR schwergängig
Bremsklötze nicht mehr um die Burg bewegbar
Ein bisschen Gewalt machts möglichin Teilen
und so sahen die Nadellager aus der Gabel aus
-
Beginn der Demontage ..
und die erste Schraube die nicht mehr will ... 3 Bohrer später dann dochDie Nase hat anscheinend mal einen Rumpler abbekommen ... auch das Beinschild entlang des Tunnels leicht geknickt
-
Lass Dich überraschen - Farbwahl kommt von meiner Tochter ...
-
Grüße Euch zusammen!
Ich fange mal an ein paar Fotos von der Restauration einer 1975'er Primavera zu posten ...
Beim Händler meines Vertrauens einen Suchauftrag abgesetzt: Primavera in gutem Zustand -> Schnapp zu -> so kam sie bei mir an
(darf man hier Werbung machen? Egal: Danke Stoffi! () )
Erster Eindruck: gar nicht schlecht; keine Durchrostungen, Motor springt beim ersten Kick an (Hipp, Hipp, Hurra)
Plan: Restauration
Geplante Farbe: "Rohweiss"LOS GEHTS!
-
die karre kommt gut rüber !!!!
das einzige was mir nicht gefällt ist die sitzbank
Das schliesse ich mich an; die Farbe ist SEHR schön!
Aber die Sitzbank in Rollerfarbe? -
Vergaser komplett getauscht und jetzt ist alles gut!
Schwimmer und Nadel haben nichts gebracht
-
würde ich nicht empfehlen
