Beiträge von Christian97
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Hab mal ein Reh gesehen...in Natura und lebendig
Der User unter mir isst gerne Wildfleisch
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Und nochmal ein erschwingliches älteres Kaliber
Der Verkäufer bietet hier einen Blechbearbeitungs-, Schweiß- und Lackierkurs an
sogar die Traverse ist gebrochen -
Rennleitung
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Ja, draußen ist es gerade angenehm...noch
Der User unter mir ist lieber drin im Haus
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Möglichkeiten gibts viele...ist evtl eine Budgetfrage... nat ist 177 mit Lh über 200ccm. leistung (ori) .schon durch Hubraum mehr NM als 80/135
wenn ich jetzt Low Budget sinnvoll machen möchte.. neue welle sowieso... 57er Hub sind recht Günstig..passen recht gut... neuer Zylinder sowieso.... Primär noch und Auspuff... evtl Vergaser...Ausdrehen..-müsste man verschiedene Ausbaustufen zusammenrechnen... bei sip alu zylinder, welle, Auspuff 3.0 bin ich regulär bei 550....plus lager sirri,. silent etc ..primär.--habe eine leistung über der einer T5..das waere kosten nutzen sehr günstig......... in einen Motor 3000 Reinballern kann ich auch, empfehle ich jetzt aber nicht..
.falls ich noch jemanden finde der ein sip Händlerkonto hat..geht auch noch was
Und TüV Eintragung kostet auch noch Geld...sofern er es einträgt....scheint auch ortsabhängig zu sein...
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DR135 ist auch ne haltbare Geschichte auf ner PX80.
Herzliche Grüße
Christian
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Technisches Überangebot Verstehen
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Bis dass der Tod euch scheidet
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Stimmt.
Der User unter mir freut sich schon aufs Bett
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Das Glas ist halbvoll
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Essen ist weg
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Hallo,
ist die Einstellschraube unten am Motor sicher nicht gebrochen?
Die linke ist auf dem Bild gemeint, wie abgebildet
ist die gebrochen, da drehst du ewig.
Wenn es das nicht ist Trennpilz prüfen ob der funktioniert. Auch der Ausrückhebel könnte beim Trennpilz abgenutzt sein.
Anschließend würde ich die Kupplung ausbauen und Belagdicken bzw. die Fräsungen im Korb begutachten.
Herzliche Grüße
Christian
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Flatternde Glatze
