Hallo,
was fehlt ihr denn?
Vielleicht können wir ja von der Ferne helfen
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Herzliche Grüße
Christian
Hallo,
was fehlt ihr denn?
Vielleicht können wir ja von der Ferne helfen
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Herzliche Grüße
Christian
sehr Ungesund mein Lieber
!
Jetzt kann ich es noch beissen und genießen... ![]()
Aufbohren geht am schnellsten kostet aber auch mehr.
Habe den Roller nicht...kommt man irgendwie von unten an die Haltefeder des Schlosses?
Wenn ja, abziehen und schräg das Schloss rausnehmen.
Herzliche Grüße
Christian
Ich will bei einer px lusso die Ölpumpe ausbauen.
Lässt sich die Pumpe herausnehmen wenn ich die 3 Schrauben lösen?
Oder muss die kleine (mit Blechstreifen gesicherte) Schraube unter der Vergaserwanne auch gelöst werden?
Ölleitung, Vergasergestänge usw. sind schon aus dem Weg geschraubt.
Vielen Dank für Eure Hinweise
Hallo,
meiner Erinnerung nach, löst die Schraube mit Blechstreifensicherung nur die Führungshülse des Pumpenzahnrades.
Somit sollte eine Demontage der Pumpe durch die drei Schrauben funktionieren.
Herzliche Grüße
Christian
Hallo Consti,
es gibt zig YouTube Videos dazu.
Gut informieren, bei Fragen hier melden und am Schluss stolz sein, es geschafft zu haben...unbezahlbar ![]()
Herzliche Grüße
Christian
Freu mich, dass heute tolles Wetter war und ich mit der PX182 quattrini und nem Arbeitskollegen eine kurze Ausfahrt hatte.
Zieht schön die 182iger.
Auf 60km lt. Tankanzeige der halbe Tank leer...schee wars und mei, i fahr eh net oft aus ![]()
endlich guten Rotwein
zu bringen um
Soweit ich weiß, gibt es einen optischen Unterschied am Lenkerunterteil (Form des Lenkerunterteils beim Lenkkopflager) zwischen PX alt und PX Lusso.
LML sollte doch wegen späterer Lizenzierung einer PX Lusso entsprechen.
Somit meine ich, dass auf jeden Fall die äußere Form schon mal anders ist.
Herzliche Grüße
Christian
Naja in Regensburg gibt es viel zu sehen und Dult ist auch gerade ![]()
Herzliche Grüße
Christian
Na ja... Vergiss dabei aber auch nicht den Spaßfaktor! Wenn du es selber machst, sparst du Geld, hebt das Selbstbewusstsein, und stärkt die Bindung an deinen Roller und das wiederum ist unbezahlbar ...
Und, wennst mal liegen bleibst, kannst Dir mit größerer Wahrscheinlichkeit selbst noch helfen und vielleicht weiterfahren 😊
Vielleicht liegt auch noch was im Seitenstreifen
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Schöne Bilder...ist das Tori delBenaco?
Herzliche Grüße
Christian
Hallo vespaccio,
Aufbau und Funktionsweise des SI Vergasers bei suche im Forum ergibt folgenden Infotext im Lexikon:
Dann klärt sich schon mal die Düse für den Kaltstart.
Nachtrag: Volker war grad schneller 😊
Zudem weißt Du dann auch wo die Schwimmernadel ist, deren Sitz und Gummikegel du auf Dichtigkeit prüfen solltest, wie vorher bereits von Menzinger und Volker erwähnt.
Sollte der Vergaser schon länger nicht gereinigt worden sein, kann man diesen auch mal liebevoll zerlegen, reinigen, neu abdichten...der Roller wird es dir durch Zuverlässigkeit danken!
Herzliche Grüße
Christian
Cordula Grün, die
Tolle Bilder!
seiner unendlichen Sabberei
Naja,
150€ ist weniger als ein neuer Zylinder mit Gutachten. Der Rechtschutz meint du bist im Recht...
Er glaubt auch nicht, dass Du es rechtlich klären lässt, weil du es ja lt. ihm juristisch klären lassen kannst.
Ich würde so ein Verhalten nicht akzeptieren und es dem Rechtschutz übergeben.
Dann überlegt sich der Verkäufer hoffentlich in Zukunft ob es ihm der Ärger wert ist.
Ist nur meine persönliche Meinung, entscheiden muss es letztendlich jeder für sich.
Herzliche Grüße
Christian
