Beiträge von Christian97

Querlenker T4 unten ist raus und die Buchsen auch...

gut dass ich ne 20 Tonnen Presse hab

Und das äußere Axialgelenk ist auch schon gereinigt

Gfrei mi

Wenn mein T4 Bus mal fertig repariert ist, ruf ich mal bei dem an. Glaube der Kontostand passt dann...

Aber satt

Querlenker möchte ich behalten...morgen muss es die Druckluftsäge fertig richten...

heute kam nur der Beifahrersitz... Wassertanks und Dieseltank raus... und endlich fast rostfreies Blech erblickt

Mach aktuell schnell mal den Tank raus...

Beifahrersitz und Zweitbatterie raus, Solaranlage abklemmen

Teppich unter Sitze raus

Deckel abschrauben und Benzintank abklemmen

Tank geht nicht raus weil Wassertanks im Weg sind...

Wassertanks abklemmen...

ausbauen... achne die Schlossschrauben drehen durch... Dremel Schlitze rein...

Und das Trittbrett vom Beifahrer hat auch ein Loch, da passen zwei Toastscheiben durch...

Ach was für ein tolles Auto

Kurz... mein T4

jede zweite Schraube muss mit dem Trennschneider rausgeschnitten werden (Spurstange, Traggelenk oben etc.)

Das untere rechte Traggelenk hat keine Mutter mehr ist aber festgegammelt, Abzieher die ich habe sind zu klein... gut dass ich ne 20t Presse habe...

Leider geht der untere Querlenker nicht raus, weil die Schrauben (mehrere Tage mit Rostlöser etc. behandelt) in den Querlenkerbuchsen sich mit den Alubuchsen gemein vereinigt haben... 2kg Hammer keine Chance... also 1/2h mit der Druckluftsäge die Schrauben versucht durchzusägen... mann beachte, dass links die Buchse mitgesägt wurde und immer noch am Gewinde der völlig durchgetrennten Schraube hängt

60% geschafft, dann alle Sägeblätter durchgebracht trotz Schmierung, jetzt war keine Zeit mehr welche zu besorgen... alle Fachläden zu.

Hoffe, dass ich den Bus jetzt langsam fertig kriege.

Hätte ich den in die Werkstatt gegeben,..., die würden wahrscheinlich jeden Tag anrufen und um eine Budgeterhöhung bitten

Morgen hoffe ich vernünftige Sägeblätter zu kriegen :wacko:

Mein Bus... Freud und Leid in einem

Wenn wundert es da, wenn die alten Vespas auf der Straße immer weniger werden

Komme mit der Rostburg VW T4, wenn es der TÜV zulässt und meiner lieben Frau

Zitat von Menzinger

Es steht 11:7 für den Oktobertermin. Christian97 hatte mich noch per PN angeschrieben. Er kann auch im Oktober.

Danke, dass Du an mich denkst

Habe jetzt Hunger auf Spare Ribs

Fass ohne Boden

Ich freue mich darüber, dass der Lochfraß an meinem T4 teilweise beseitigt ist...

In den Kotflügeln links und rechts dem Kompostergebnis mit Reparaturblechen zu Leibe gerückt...

hier wurde rechts unten im Radlauf auch noch geschweißt

der rechte Kotflügel war nicht ganz so schlimm nur 22cm Radlauf ersetzt

im Querträger sieben Bleche eingeschweißt....was ne Wutprobe

Batteriefach und alle Teile komplett entrostet, Brantho Korrux, Mipa 2K HS Lack und anschließend Hohlraum- versiegelung drüber...

heute alles montiert, den Dieselfilter auch noch gemacht...

Und nachdem der Dieselfilter mit Diesel gefüllt wurde sprang der T4 auch gleich wieder an ohne großes Orgelkonzert

Freu mich für heute und weiß nach fast zwei Wochen Ackerei neben der Arbeit, dass der T4 ne gekaufte Beschäftigungstherapie ist und besser dasteht als vor zwei Wochen.

Demnächst sind Schweller innen und außen, Querlenkerbuchsen oben und unten, Traggelenke oben und unten, Spurstangenköpfe, Bremsflüssigkeitswechsel, Bremsenkontrolle, Stabigummis, Koppelstangen und weitere Roststellen fällig

Grad kam ne Doku über den Campingplatz in Naumburg auf tagesschau24

Hab ja die Vermutung, dass es im asiatischen Raum usus ist, die Container hochkant aufzustellen, die Versandtaschen hineinzuwerfen, ab und zu springen Mitarbeiter rein und verdichten die Tüten durch Eigengewicht nach, ist der Container rappelvoll bzw. die Containertüren gehen gerade so zu wird zugemacht, waagrecht ausgerichtet und verschickt.

Die Vermutung habe ich aufgrund der Zustände, in denen viele Sachen bei mir schon angekommen sind.

Grüße

Christian

bingele28

Deine Gummimatte zwischen den Füßen dürfte aber verschraubt und nicht vernietet sein

Ich geh kaputt... BLINDNIETEN für Trittleisten und Gummimatte zwischen den Füßen...Sitzbank von späterem Baujahr....ist ja ein tolles Überaschungsei

Hab leider keine Werkstatt...somit wohl vorm Haus bei hoffentlich schönem Wetter. Alle Bleche mit Brantho Korrux eingestrichen und nur bei den Schweißpunkten freigelegt und gleich nach dem nachschleifen wieder Brantho und Farbe, danach Sikaflex 221 bzw. Fluidfilm...

Und dann hoffentlich Ruhe auf der Seite bis in 2 Jahren

Grüße

Christian

Der muss noch zwanzig Jahre fahren und wenn ich 3m2 Blech einschweissen muss ist das so

VW T4...Lochfras allerorten...

dabei war nur der Kotflügel geplant

Und der Spurstangenkopf,

die Traggelenke, die Koppelstange und die Querlenkerbuchsen kann ich auch gleich machen... bin mal gespannt wann ich aus dem linken vorderen Radlauf wieder rauskommen und alles Tuevfertig habe und endlich mit dem Kotflügel anfangen kann der dank der Komposterbauweise von VW auch gut Rost angesetzt hat

Und dann... Mach ich alles nochmal auf der Beifahrerseite

Und dann... Spur einstellen lassen

Hallo,

weiß leider auch noch nicht ob ich teilnehmen kann... wenn der Termin genau feststeht kann ich Näheres über die Teilnahme sagen.

Wär schon toll so ein reales Treffen