Beiträge von Matthias_1986

Hallo zusammen,
vielleicht gibts ja den ein oder anderen hier, der sich auch mit Viertaktmotoren bzw. Honda-Rasenmähern mit solchen auskennt.

Ich hab das Problem dass unserer nach dem Leeren des Grassacks, also im warmen Zustand einfach nicht mehr anspringt. Nach so ner Viertelstunde dann wieder -wie kalt- ohne Probleme auf den ersten Zug, aber im warmen Zustand: Keine Chance. Im Internet kursiert nichts wirklich dienliches, einmal hab ich was von einem ominösen Bimetallschalter gelesen denn man prüfen sollte, aber keine Details dazu. Aus meiner (Vespa-)sicht würde ich jetzt sagen dass dieses blöde moderne Teil unnötigerweise im warmen Zustand den Auto-choke mit anwirft und deshalb nix geht, lass mich aber gerne eines besseren belehren.

Ein mal hatte ich den Vergaser schon abmontiert, ein Graus was einem da gleich alles entgegenspringt was man dann wieder mühsam zusammenpfriemeln muss
Falls es notwendig ist kann ich heut Abend das genaue Modell nachreichen.

Zitat von 125vnb6

@vespahansi

ist da linke von landwirtschaftlich genutzten Fahrzeugen ?

Ich glaub das ist das italienische Fuffi-Kennzeichen, oder?

Top, da wird heut gleich nachgeschaut. Danke dir!

Auch von mir Glückwunsch!
Und da es bei mir kürzlich auch so weit war: Wo hast du denn den tollen Schnuller her??

Tu das! Bei mir war mal das Kabel in der Lenksäule durchgescheuert und hat so immer mal wieder nen kurzen verursacht welcher die Sicherung schoss...

Zitat von Creutzfeld

... Aber das bremslicht und die hupe funzen noch immer nicht. ...

Wollte grad schreiben, dass es dann wahrscheinlich die Sicherung von der Batterie bzw. die Batterie selber ist, aber soweit ich weiß hängt das Standlicht an der Batterie, nicht aber das Bremslicht. Aber vielleicht lohnt ein Check trotzdem.
Ansonsten die üblichen Verdächtigen checken: Glühfaden durch, Schalter verschmoddert, Kontaktkorossion...

Ha! Den gleichen Scheiß mit den nicht mehr an die Lampe drückenden Kontakten hatte ich bei meiner PX auch schon mal! Gut dass ich zuerst den gesamten Kabelweg vom Motor über die Stecker und Schalter zur Fassung gecheckt heb...

Ah, alles klar!
Schade drum...

Zitat von Michi 160 GS

In der Anzeige stand: Alte Vespa , leicht zu Restaurieren, viele Neuteile

Da brauchts aber schon Meerwasser oder Industrieabgase, oder?
Weißt du wo die stand?
Oder wurd die eh ausm Fluss gefischt?

Zitat von CARDOC2001

In jeder Stadt gibt es einen sog. Baumbeauftragten

Kein Witz??

Hier mal eine Frage Offtopic, da es hier um ein anderes meiner Hobbys geht: Espressomaschinen.
An einem Dreiwegeventil meines Wasserfilters ist ein Tüllenanschluss, ich hätte dort aber gerne einen Standard 3/8" Flexschlauchanschluss dran. Leider ist das Gewinde weder zöllig, noch metrisch. :-/ Aber vielleicht kann mir jemand von euch hier helfen. Der AG Durchmesser an der Tülle ist ca. 19,8mm, der IG Durchmesser am Ventil ca. 18,7mm und die Gewindesteigung ca. 1,25mm.
Um jede Hilfe um nen Adapter zu finden wäre ich dankbar, sonst kommt halt die Tülle ab und ich schneid ein 1/4" Gewinde o. ä. rein.

Alles klar, merci für eure Hinweise! Aber das

Zitat von derpinguin

Wer unter mehreren Identitäten handelt kann nicht seriös sein.

seh ich genauso und werds deshalb lassen.
Kann von mir aus zu, das Topic.

Nicht schlecht, Herr Specht!
Fehlen ja nur noch Siegfried und Roy.

Hallo zusammen,
ich schaue öfters mal bei den Kleinanzeigen nach Kisten in meinem Umkreis, und da werden öfters welche von einem "georg" in Kiefersfelden angeboten.
Zum Beispiel diese Fuffis, diese GT oder eine Rally für -meiner Meinung nach- nicht übermäßig abgehobene Preise. Gut, der Lenkkopf lässt Spachtlerei vermuten aber zum Beispiel die dunkelblaue Fuffi für 1250 klingt sehr fair.
Kennt jemand diesen Händler zufällig oder hat mit ihm Erfahrungen, zum Beispiel @old N°7? Is ja bei dir ums Eck.
Gruß
Matthias

Jammern auf hohem Niveau, a.k.a. first world problems!

Ei, die arme PK!
Wünsch dir eine gute Besserung!

Also mooooomentmal! Ich fahre (sonst nicht zu meinem Stolz) auch einen Ka weil den die Freundin schon hatte und das Ding hat... eine Windschutzscheibenheizung! Eines der wenigen Dinge die ich an dem Karren sehr schätze.

Zitat von CARDOC2001

Aber mal ganz ehrlich für mal eben unterwegs nen neuen Kupplungszug einziehen oder nen Platten zu flicken , reicht das Werkzeug alle mal aus !

Wobei man mit nem Ratschenkasten keinen Kupplungszug einzieht und auch keinen Platten flickt.
Nein, Spaß bei Seite. Die einzige Daseinsberechtigung für solches Werkzeug in meinen Augen: Es ist immer noch besser wenn jemand der mit Handwerken sonst nichts am Hut hat so etwas zu Hause hat als Garnichts...

Also bevor ich mir Werkzeug vom Netto kauf, hol ich mir für nen Zwanni lieber gutes gebrauchtes bei eBay!
Hab mir da mal aus Neugierde was geholt (Messschieber) und das Glump dann weggeworfen.

Zitat von Creutzfeld

Aber was auf der straße hilft wird auch wohl auf ner scheibe helfen dachte er sich in seinen kleinen hamster hirn. Morgen kratzt er sowieso wieder.

Mal abgesehen davon, dass das zusätzliche Salz von oben korrossionstechnisch vielleicht nicht das Schlauste ist: Warum sollte das auf der Scheibe nicht so wie auf der Straße funktionieren? Wegen der Neigung der Scheibe?
Also ich finds ne witzige Idee und mich würds fast interessieren wie viels bringt...