Mahlzeit zusammen,
ich hadere immer noch mit meinemn Tacho, habe aber kürzlich bei Amazon diese Tachos gefunden.
Sie scheinen im Original für die LML zu sein, aber die Größe sollte für die normalen PK 50 XL (1) und PX-Lusso Größen passen.
Hat jemand den Einbau schonmal versucht?
Gibt es etwas zu beachten? Für welchen Widerstand ist die Tankanzeige ausgelegt?
Für hilfreiche Tipps wäre ich sehr dankbar!
Haut's rein und Gruß
Nick
Blitzschnell zusammengefasst:
1. kontrollieren ob die Schrauben gleichmäßig fest gezogen sind.
2. Kopf auf Verformung/Beschädigung prüfen
3. Kopf auf einer sehr glatten Unterlage mit feinem Schmirgel glatt ziehen.
- Anleitungen dazu sind anderweitig zu finden.
Habe noch einen ollen Polini links, Endrohr schon geschweisst, nicht schön, aber bestimmt günstig.
Hatte ich gefahren, funktioniert auch, Bilder mache ich zu Hause.
Geile Scheisse!!!
und Bilder, Bilder sind auch erwünscht...
Dabei!
Einfach NEIN.
Jetzt Feierabend oder noch ein bisschen Heimarbeit?
Es geht, Land und Essen sind doch gut...
Der User unter mir hat das jetzt auch verstanden.
Achte darauf das du bei den genannten Anlagen evtl. mehr Drehzahl erreichst, was eine geänderte Abstimmung an der Hauptdüse nötig machen könnte.
Im vergrößerten Bild sieht es so aus als hätte der Scheinwerfer ein E-Prüfzeichen.
Stimmt das so?
Und was kostet der Spass?
Besten Sound bei geringstem Aufwand bietet der Originalauspuff... 
Ansonsten lohnen sich eigentlich nur die einfachen Anlagen, also Polini left/right, LeoVinci SecSys oder ähnliches
Goiel!
Dabei bitte!
Da ist so viel Platz unter den Hauben.
Da passt bestimmt ein Aprilia RS 125 Motor rein. Sehr zivilisiert, hat sogar eine Ausgleichswelle und trotzdem 32 PS.
Du, mein lieber, hast aber mal richtig amtlich einen an der Pfanne...
Ich mag das! 
Danke euch schonmal!
Klingt doch schon gar nicht schlecht. Muss unter den Spritzspachtel noch irgendeine Art Rostschutz oder sowas?
Und ach ja: Gibt es Shops die sich auf solche Sachen spezialisiert haben?
Hätte gedacht die Lacke von Molotow zu nehmen, weiss aber gerade gar nicht ob die Spritzspachtel haben.
Oder muss nur das System zusammenpassen?
Danke und Greetz
Nick
Mahlzeit.
Da ich sowieso noch mal an meine Karre ran muss habe ich mir überlegt sie auch noch mal zu färben.
Da ich beim ersten Versuch ein paar kleine Fehler gemacht habe will ich so ziemlich alles wieder runter nehmen. Wird 'ne Riesensauerei, aber es hilft ja nix..
Da ich aber weder Kapital locker sitzen habe noch die Möglichkeit selbst zu lackieren will ich's mal mit Dosenlack versuchen.
Welche Produkte sind dabei empfehlenswert? Sollte ich passende Düsen dazu nehmen? Und wie baue ich die Lackschichten aufeinander auf damit's einigermaßen gut wird?
Tipps und Links sind jederzeit willkommen.
Und ach ja: Es soll ein einfacher RAL-Ton werden, kein Multi-Monster-Flitzer-Glitzer-Effekt-Lack.
Danke und Greetz
Nick
Gibt ja noch ein paar Ruhrpottbekloppte...
Eigentlich gar nicht.
Der User unter mir geht jetzt aber mal flugs nach Hause.
Hammer und Schwanz, benutzen wir... ihrwisstschon
Samstag schaffen oder Wochenende?
Beides!
Saufen oder Tanzen?
