Beiträge von Nick50XL

Zitat von Scharnhorst

Keine Ahnung, ob es diesen KI-Service-Chat schon länger gibt, aber der riecht irgendwie nach eleganter Umgehungslösung von Beantworten unzähliger Nachfrage-/Beschwerde-Emails...

Inhaltlich war das ja nicht verkehrt, was die KI da generiert hat (Hinweis auf Spam-Ordner) in ca. 870 Millisekunden, die Glaubwürdigkeit und das Vertrauen hat es aber nicht gerade bestärkt bei mir...

Und darunter dann noch Buttons mit "war diese Antwort hilfreich, ja oder nein" oder so ähnlich, damit der Ersteller der KI oder die KI selber dazu lernt, wie man ungeduldige Kunden noch besser automatisch vertröstet...

Ich kann es drehen und wenden wie ich will, dieser KI-Bot anstatt einer Service-Emailadresse war dann so das Tüpfelchen auf dem "i" für mich.

Leider die traurige Wahrheit unserer Zeit, das wird bei vielen großen Shops so sein. Personal ist einfach zu teuer für derart stupide Antworten...

Zitat von wolf181

könnte Anlass zu anderen Vermutungen werden

In diesem Zusammenhang wichtig die Uhr am linken Arm zu tragen, das wirkt sonst irgendwie seltsam...

Hamminkeln am Niedrrhein, noch keine 12 am mittag, fast 32°C...

Heute wird bitter.

Zitat von Automaticadett

Außerdem ist ne XL1 viel schöner

Das ist ja zum Glück Geschmacksache, auch wenn ich dir recht gebe...

Aber: Ohne ein bisschen Ahnung von der Materie und den typischen Schwachstellen bitte Fahrzeuge nur mit kundigen Mittätern anschauen und kaufen gehen. Die sind mittlerweile doch so teuer das sich ein Fehler hier doppelt rächt.

Und um Fantine s Aussage ein bisschen zu relativieren: Die Bereitschaft zu lernen, zu schrauben, sich die Finger schmutzig zu machen ist absolut unabdingbar. Die Technik ist einigermaßen übersichtlich und mit Geduld und Übung geht da einiges.

Sich den Roller zu holen um einfach loszufahren und sich nicht drum zu kümmern ist leider keine Option. Dazu ist das Geraffel einfach zu alt...

Wenn dich nichts davon abhält: Schau dich um, lies dir Threads durch in denen andere nach Feedback gefragt haben, stell eigene Fragen nach Fahrzeugen die dich interessieren.

Zitat von Menzinger

überlegen den 16/15 gegen einen 16/16

Auch wenn ich Menzinger ungern relativiere, der 16/15er passt auch ganz gut zum Zylinder.

Ich habe allerdings eine größere HD benötigt. Es kann natürlich ein Sträusschen anderer Probleme geben.

Zitat von PK50XLA

ist RMS bekannt für schlechte Qualität?

Eigentlich nicht... Bei vielen Teilen war die Erfahrung bisher "dem Preis angemessen", also nicht das beste aber mit vertretbaren Nacharbeiten gut nutzbar.

Zitat von Creutzfeld

Aber bunt ist die Kiste schon etwas....

Wirklich??? Ist mir wegen der brennenden AUgen fast nicht aufgefallen...

Nee, quatsch, sieht eigentlich geil aus!

Zitat von ezio_auditore

Finde den Ausschnitt interessant

Ist der mit einem Büchsenöffner gefertigt??? wtf

Zitat von ets.ste

Ncoh eine kleine Frage: ich hab aktuell einen Vergaser 19/19 und originalen Motor und original Vergaser sollte 16/12 sein. Ist das ein Problem für die ABE?

In Anbetracht dessen, dass die Vergasergröße in der ABE eingetragen ist kann das definitiv zum Problem werden. Zudem ist das auch irgendwie seltsam für den Motor. Wenn du einen Originalzylinder verbaut hast steigt der Verbrauch deutlich. Wenn der Vergaser angemessen ist fährt die Kare definitiv nicht nur 45km/h es sei denn etwas ist kaputt...

Zitat von Automaticadett

wird wohl wieder mal das schlafloseste lange Wochenende des Jahres.

Wenn die 24h so früh im Jahr sind ist doch in der Nacht eh wieder Rennunterbrechung. Dann kann man auch flugs ein Nickerchen machen...

Zitat von vespaccio

aber ansonsten schickes Gefährt

Und so dezent...

Nee, sieht aber geil aus!

Mahlzeit Henry,

Gewalt sollte da eigentlich nicht die Lösung der Wahl sein, zumindest nicht unbegrenzt.

Es gab mal Kritik das einige Chargen des Sito nur so mittelgeil gepasst haben aber eigentlich sollte das nicht so kritisch sein. Um allerdings ungünstige Zufälle direkt zu umgehen: Hat der Sito einen eigenen Krümmer? Ist genau dieser Krümmer dran? Und hast du auch den richtigen Sito für die richtige Vespa? Die Varianten sind tatsächlich unterschiedlich genug um solche Probleme zu verursachen.

Wenn gar nichts klappt hilft sicher eine Verbildlichung der Lage um das Problem einzugrenzen (Foto?) .

Zitat von ezio_auditore

Fehlt noch die Tasse: "Wer früher stirbt, ist länger Tot"

Dabei bleibt die Frage ob man damit was gewinnt, oder ob man mit tot sein auch irgendwann mal fertig wird...

Wenn man die ganze Zeit aktiv tot sein muss artet das auch irgendwann aus..

Zitat von PX50XLA

kann mir jemand bestätigen, dass das auf dem Bild der standar Dell'Orto Vergaser einer Smallframe ist (89er PK50XL 5X3T) ?

Anhand diese Bildes: Nein!

Man kann die Bezeichnung seitlich nicht lesen und den Durchmesser auch nicht bestimmen. Optisch wirkt das zumindest Original genug um dafür durchzugehen. Wenn du es ganz genau wissen willst kommst du nicht umhin die Vergaserschelle zu lösen und den Gaser auf die Seite zu drehen, so dass du die Bezeichnung seitlich erkennen kannst. Es sollte 16/15 darauf stehen.

Wie geil... Meine hatte die gleiche Farbe wie deine XL1! Viel Spass damit!

Hut ab! Mit derartigem Durchzug hatte ich kaum gerechnet.Macht jetzt bestimmt richtig Bock.

Klingt im Video auch wirklich nicht aufdringlich, viel Freude beim fahren.

Der 50er Polini lebt von der Drehzahl, da isr der Sito nicht wirklich perfekt. Ein anderer Auspuff kann da mehr Raum oben raus bringen...

Ist dann aber nicht wirklich dezent, hab ich ausprobiert...

Falls du Interesse haben solltest hätte ich noch 2 Anlagen liegen von denen ich mich trennen möchte, sag bei Interesse Bescheid.

Unauffälliger ist aber ein 75er Zyli...

Zitat von tonitest

Evtl meldet sich ja Nick50XL vom Niederrhein.

Goch ist sogar von mir aus noch 'ne Ecke und Zeit leider aktuell Mangelware...

Kleinigkeiten zu der Gocher Kiste aber auf einen Blick:

Schwarze Felgen gab's nicht ab Werk und die Sitzbank ist mehr Klebeband als Bezug.

Zitat von Chee

Also, .... das Modell ist mir neu 😆

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…93367-306-29829

Überflüssigerweise augenscheinlich ein PK Rahmen...

Viel Erfolg beim anschauen.

Der Auspuff ist optisch eine der normalen italienischen Pressblechtüten, Ausführung "links".

Mit dem Originalzylinder ist das ziemlich idiotisch, in jedem Fall aber echt richtig laut, hab ich ausprobiert... Wenn du drauf abfährst macht dir selbst das nichts aus, die Karre wird im Verkehr damit aber auf jeden Fall ein Magnet für Aufmerksamkeit. Auch die der falschen Leute...