Haha der Gandi ist genauso doof wie ich und hat Ja gesagt
Glückwunsch
dto. 
Na dann mal gute Besserung deinem Mopped und auch dir
Sieh es positiv, bis zum Winter ist dein Knie wieder heile und du hast dann Zeit die Kleine wieder her zu richten
Du kommst aber aus der Schrauberei auch nicht mehr heraus oder?
Ach quatsch, zum warten hab' ich gar keine Zeit! Über die abgeschrammten Stellen ist jetzt erstmal Rostschutzrot drübergejaucht, der Lenker steht wieder gerade, und der Doc hat mir nichtmal einen Krankenschein gegeben. Also geht's montag morgen wieder ab zur maloche mit der Mühle!!!
Im September hab' ich dann 'ne Woche Urlaub, da wird die Karre kurz gerupft, angeschliffen und RAL 1028 Melonengelb drübergerollt! Wenn ich gut durchkomme gibt's evtl. sogar noch 'nen roten Zierstreifen. Bilder kommen dann, versprochen.
Das ist doch 'ne Ansage! Ich sach schon mal bis moins!
Alleine die Porno braun-beige Innenausstattung...
Wenns ein Golf 1 oder 2 wäre, würde es nur dafür schon richtig Kohle geben (wegen Retro und so - kennt man ja
), aber beim Passat eher nicht. Tieferlegung ist aber quasi kaum erkennbar. Da geht noch einiges...
Es ist die braune. Die beige war mal in Vatis Familienkutsche verbaut, die ist deutlich heller! Ich denk' auch das die Teile eher nicht so teuer gehandelt werden, da sollte sich für 'nen vernünftigen Kurs ein echter Klassiker an Land ziehen lassen!
Sowas macht Mercedes auch gerne.
Im W124 ist der 3.0 Liter Motor mit dem Facelift auch auf 3.2 Liter gewachsen. Macht am Ende etwa 20 MehrPS...
Ich freu mich das der Schmerz nachlässt! Warum?
Darum:euer aufreger der woche?
Ick freu mir schon auf morgen! Diabolo: kommst du mit der Rally? 
Und wie läuft das jetzt? Sparbüchse aufstellen oder einfach was mitbringen? Wer hat die Ausgaben?
Mal wieder einer dieser ungezielten Aufreger. Entweder bin ich Schuld, meine Karre oder mein Arbeitsweg.
Gerade eben (Spätschicht bis 2200) habe ich mich in einer Kurve - in der offenbar Schotter lag - fies auf die Schnauze gelegt. Kopf ist nicht kaputter als vorher, Integralhelm sei dank. Auch der Ellenbogen hat alles gut überstanden, da packt der Protektor. Die Hand mit der ich (idiotischerweise) versucht habe den Sturz abzufangen steckte in 'nem Lederhandschuh, da ist wohl nur das Handgelenk verstaucht. Aber an den Beinen war nur Arbeitshose, und das ist nicht viel. Mein linkes Knie sieht fies aus und fühlt sich auch so an. Außerdem habe ich mein rechtes Bein knapp überm Schuh auf das Trittblech gehauen. Alles in allem habe ich mich schon besser gefühlt.
Aber die Karre sieht aus...
Die linke Seitenklappe hat eine ordentliche Menge Lack auf dem Asphalt gelassen. Der Lenker ist nicht mehr wirklich gerade, und der Kotflügel sieht mindestens abenteuerlich aus. Die Spiegel sind überall, aber nicht wo sie sein sollten. Aber zumindest hat die Mühle mich noch nach Haus gefahren!
und ein Siegerzuschlag von über 500€! Ich will auch mal einen Karton für 500 Schleifen verscheuern!
Man sollte zur Primär in jedem Fall die Polini-Kupplungsscheiben fahren, da der Korb mit normalen Scheiben fies einläuft. Aber auch mit den Polini-Scheiben scheint es mit der Haltbarkeit nicht weit her zu sein. Durchgesetzt hat sich die Geschichte nie wirklich!
Weil es die wenigsten drauf haben eine funktionierende Brennraumgeometrie zu entwerfen und, bei allem Respekt, ich an Hand der Qualität Deiner Fragen, ohne Bedenken ableite, dass Du nicht zu diesem Zirkel gehörst. Ich glaube in diesem Forum hat das niemand drauf. Dazu gehört deutlich mehr, meine bescheidene Person eingeschlossen, als einmal den Bönsch gelesen (und verstanden!) zu haben.
So ist das wohl mit Geschmack... jeder meint er hätte genug davon...
Das wär' mal wieder was!
Diabolo: Geht's ab Kaiserberg los?
Meine Variante hätte wohl was mit 'nem 115er Malossi-Zylinder zu tun, und viel Arbeit, Schmutz und ausprobieren!
ab 18.47 h
Muß ich pünktlich sein??? 
Mahlzeit aus Hamminkeln!
Was hattest du dir als "Tour" denn so vorgestellt? So 'ne Urlaubsgeschichte mit Zelt und allem oder ein kleiner Vespa-Nachmittag?
Bei ersterem müsst ich passen, aber 'ne kleine Runde wär einzurichten! Ich könnte aus diesem Raum auch ein paar andere einladen, viele sind allerdings schwer damit beschäftigt ihre Mühlen instandzusetzen und im Moment wenig fahrbereit! Lass mal hören was du dir vorgestellt hast!
Hab ich mir schon gedacht...
Morgen wird's aber mit mir nix, hab heut' noch Nachtschicht, da bin ich morgen zu nix zu gebrauchen. Was ist eigentlich mit nächster Woche? Ist Stammtisch bei dir an der halle?
btw: hab' mir heute endlich mal 'n paar Sch(w)eisshandschuhe geholt!
mensch Superkoelle,Du wirst ja schon so wie der Borletti
was heisst hier werden... einige Aufnahmen vom Borletti sind aus Kölles Archiv geklaut. Er bessert sich ja langsam
Aber Luft verzinnen ist auch nicht ohne...
Mal im Ernst: Besorg dir jemanden der Schutzgas schweisst, das ist kein Hexenwerk. Leg ein kleines Stück Blech unter und schweiss es ordentlich zu. Dann kannst du's nachher glatt schleifen und evtl. Unebenheiten mit genz normalem Spachtel ausgleichen!
