Beiträge von Nick50XL

Zitat von VespaPK

Setup würde bei mir dann sein: 75ccm DR Zyli, 16/16 Dell´Orto, TNT Airbox Luffi und gescheite Carbonmembranen

Viel interessanter wäre die Frage ob du die Welle angepasst hast. Sonst hilft auch der Simo nicht viel.

Ansonsten gilt in diesem Fall was auch ähnlich für den Polini links und den (leider nicht mehr erhältlichen) LeoVinci SecSys gilt:
Die kleinen Anlagen klemmen untenrum ein wenig Leistung weg, dafür kommt nach oben raus erheblich mehr Drehzahl. Das ganze resultiert bei mir mit folgendem Setup:
77,7cm³ Top Performances Zylinder mit 6 Überströmern
auf 17mm aufgeriebenen Vergaser
Polini links Auspuff
Drehschieber und Ori-Übersetzung
in 70km/h auf meinem Sigma Tacho auf der langen Geraden!

Die Lautstärke soll beim Simonini noch ein wenig krasser sein als bei meinem Polini, aber die Anlagen klingen alle etwas blechern und sind schon lauter als das Original!

Zitat von Diabolo

Sagt mal, führt Ihr hier Buch, wer wann und wie oft hier online ist oder was?

na klar...

Scherz beiseite: Der nächste Tisch soll für den 20. 8. angedroht sein. Ist dies' mal der Kölle wieder dran oder hast du (diabolo) noch mal Bock dich daheim zu betrinken. Das letzte mal muß ja feuchtfröhlich gewesen sein wenn ich das im GSF richtig verstanden habe!

Zitat von bigapple

http://cgi.ebay.de/Weiswandringe-PINK-f-VESPA-10-Zoll-Felgen-NEU-/320492205894?cmd=ViewItem&pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item4a9ed2f746

Mal schauen wer da zuerst zuschlägt.

Autsch! Ich hab' mir grad einen Bleistift ins Auge gesteckt um das Elend nicht länger ertragen zu müssen!

Zitat von HotPope666

die gibts doch in keinem laden mehr oder?

Doch, die ist neu aufgelegt worden und somit in jedem Fall beim SCK und wahrscheinlich auch beim SIP wieder zu kriegen!

Die Karkasse des Reifens geht nicht so einfach kaputt. Und selbst wenn, der Innenring ist mit Draht verstärk, wenn du den Reifenrest weg hast kannst du ganz vorsichtig daran arbeiten. Ich würd flexen versuchen, aber im Zweifel testest du erstmal Hammr und Schraubendreher um den Reifen von der Felge zu kloppen!

Zitat von pola

soll ich sowas mal einreichen im nächten monat?!

GNADE

Zitat von Blechkultur

So kann es aussehen wenn Mann/Frau heiratet...

Sie in schwarz, du in weiss??? Was will uns das sagen???

Schöne Idee so zu heiraten. Wenn ich noch einen Versuch hätte würd' ich vielleicht die ein- oder andere Idee aufgreifen, insbesondere aber den "Eiswagen" .

Zitat von Vespa Max

Klick Klack

muchas gracias! Für mich lohnt sich nur der Samstag, ich schau was ich machen kann!

Zitat von Monster

sehr geil nick.

Der Todesstoß noch hinterher: Ich hab' seit heute das neue Album von den Jungs! Self vs. Self ist zwar schon ganz vorne mit dabei, aber ich finde die Scheibe insgesamt deutlich stärker als die letzte!

rassmo: Die Vespa wird für gewöhnlich auch als Roller bis 50km/h versichert, zumindest bei mir...

Gerade mit dem 75er geht im oberen Drehzahlbereich mit dem Simo noch ein bisschen mehr! Wenn du's verschmerzen kannst würd' ich's einfach testen. Denk dran die Bedüsung ein bisschen anzupassen!

Nur das beste von Niederrhein in die Hansestadt! Glückwunsch!

Zitat von kabaschoko

Als Folgeschaden behielt ich nur eine taube rechte Fußsohle und einen tauben großen Zeh.

Glück gehabt! Lass es ruhig angehen! Die allermeisten können von deinem Wissen sicher noch profitieren! Alles gute!

Bei der Leistung ist der Auspuff schon stark vom Zylinder abhängig. Der Simo ist für Zylinder von 75cm³ bis 112cm³ eine gute Wahl. Im gesamten Drehzahlbereich etwas mehr Durchzug als der Polini, dreht aber nicht so radikal wie der Leo. Für den O-Zyli allerdings komplett ungeeignet!

Zitat von Blechkultur

RMS... schaut wie ne Kopie vom DR aus. Aber was um alles in der Welt willst Du mit nem 102er Zylinder???
Da musst Du spalten!!! Da funzt kein Pinasco Wunderrad oder sonstwas... Da MUSS ne längere Primär rein. Axso... 19er Gaser und nen vernünftiger Puff ist dann auch Pflicht!

Machen wir es doch mal andersrum... Was willst Du für Fahrleistungen haben (langt guter Durchzug und ca. 65km/h oder soll es kanpp 100 sein?), wieviel bares in die Hand nehmen(eher 100 oder 300€) und was willst Du dafür tun (Spalten Ja / Nein)???

Der RMS ist tatsächlich eine D.R. Kopie.
102cm³ sollte man auf jeden Fall nicht mit der O-Primär fahren! Auch nicht mit Pinasco!!!
Aber den RMS kann man auch sehr schön mit dem O-Puff fahren. HansOlo hat da Erfahrungen mit gemacht!

Die letzte Frage ist sehr berechtigt. Ein entsprechende Antwort würde alle sehr viel weiter bringen!

Mönsch acki...
Wenn der Diabolo es schafft seine Rally so zackig TÜV-klar zu machen dann kriegst du doch wohl deine Kupplung hin...

btw: Wie sieht's bei dir am 20.8. aus? Da ist der nächste Stammtisch angedroht...

Wer beim pauter was abstellt kann mir gern auch noch was mitbringen. Ist ja dann nicht mehr weit. Ich würd' alles SF-mäßige abnehmen das keiner will, also SS und was sonst keiner haben will!

Zitat von Vespa Max

olgas rock .... lagwagon und no use for a name für lau

Wann und Wo?

Zitat von BIG_ONE

Wer kann mich zeitnah mit dem benötigten Spezialwerkzeug und Know-how hier am Niederrhein unterstützen?

Tu' doch jetzt ma' Butter bei die Fische: Wo ist Niederrhein/Ruhrgebiet denn jetz mal genau? Ich persönlich wohn' zum Beispiel in Hamminkeln. Hab' schon jemandem bei 'nem LF-Motor beigestanden. Spass und der größte Teil Werkzeug hätt' ich da, nur keine Ahnung ob sich das lohnt...