DAS WAHLERGEBNIS!!
Auf jeden!
Beiträge von Nick50XL
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Wichtig ist welchen Vergaser du genau fährst. Im 16/15 der in Serie auf der PK XL Baureihe ist würd' ich 'ne 68er Düse nehmen.
Algemein gilt das die Düse nur ein bis zwei Nummern größer sein muß als die Originalbestückung. Das reicht für den Polini völlig aus. Wenn du die Originalbestückung nicht kennst: Die sollte in der ABE stehen! -
Weisswandreifen finde ich persönlich am schönsten an einer Vespa. Will im Moment für dieses Qualität aber noch keinen kaufen. Der Hersteller soll das langsam mal zum Spüren bekommen, dass das Qualität nicht mehr zeitgemäß ist. Neues und besseres Produkt muß her! Darauf kann ich aber bestimmt lange warten.
Wie der Zufall es will habe ich just heute mit jemandem gesprochen der die Conti-WWR fährt! Erstaunlicherweise war auch er nicht begeistert von der Bodenhaftung seiner Pellen und hat seine Mühle beinahe um die Kurven getragen.
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Leider ist es mir schon vor Monaten untersagt worden, einen passenden Kommentar zu solch einem Worthaufen zu schreiben.
Dann nehme ich mir jetzt die Freiheit:
Hallo djk px80!
Leider war es mir nicht möglich einen vernünftigen Zusammenhang aus deinem Wortschwall zu erstellen. Aus der Überschrift entnehme ich das du evtl den Motor einer PX gegen ein Ciao tauschen würdest, ist das so korrekt? Wenn dem so ist wäre es unglaublich zuvorkommend wenn du diesen Wunsch vernünftig artikulieren würdest. Wenn das dann noch im richtigen Unterforum (Marktplatz - Suche) geschehen wäre hätte das die Sache sicher sogar noch weiter vereinfacht!Im übrigen muß ich mich schwer wundern das du (wahrscheinlich zumindest) ohne Führerschein eine PX zu Schrott gefahren hast...
Ich hoffe das mein kleiner Hinweis verstanden wurde. Gruß Nick
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Beim arbeiten am Airbag immer schön die Batterie abklämmen
Viel wichtiger ist es am Stecker nicht rumzugriffeln! Das Teil könnte im schlachtesten Fall durch induzierte Spannung ausgelöst werden! In der Ausbildung haben wir die Dinger gesprengt, weil die nicht geladen versendet werden dürfen ohne Riesenaufwand! Selbst auf die Unterseite gelegt machen die gute 2 Meter Höhe. Andersherum bestimmt 20!
Ich persönlich würde übrigens das RAID Silberpfeil als Lenkrad wählen könnt' ich's mir leisten!
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Ich möchte hier mal kurz einsteigen:
Ich kann nicht verstehen das jemand unbediungt Weißwandreifen haben muß, selbst wenn er sich damit eines Teils seiner Fahrsicherheit beraubt. Ich weiß das die WWR immer dieses Klotzprofil haben, hatten meine K38 auch! Ich bin auf die K50 mit deutlich modernerem Profil umgestiegen und merke den Unterschied. Der Grip ist insbesondere bei Nässe deutlich besser als vorher. Ich persönlich kann auch nichts daran finden mit modernen Reifen auf 'ner 23 Jahre alten Karre unterwegs zu sein. Schließlich sollte man an manchen Stellen den Fortschritt durchaus begrüßen!Ach ja, Ich stell schon mal Bier kalt, das wird sicher lustig!
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weiß schon was du meinst
Leider zu gut!
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Okay, wenn man ein- oder zweiundzwanzig der richtigen Leute einlädt kann man sicher 'n guten Schnitt machen! Aber sonst bleibe ich bei meiner Ansage! Nicht das mir meine Vespa nicht wert wäre dafür zu kämpfen, aber wenn ich tot bin fahr ich bestimmt nie wieder...
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Der für die V??? Klar passt der nicht, aber er weiss ja nicht mal selbst was er da herumliegen hat...
Oder brauchst du grad 'nen Polini-Puff???
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Na ja, der Kolben hat bei 2-Takter auch steuernde Eigenschaften, z.B. durch Fenster die ausgenommen sind! Sind die auf der falschen Seite fällt das natürlich flach und der Motorlauf lässt stark zu wünschen übrig!
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Du meinst bei mir??? Da ist doch schon 'nen Polini drunter!
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SO, kurz noch einen für mein Lieblingsmonster nachlegen:
Pendulum - I'm not alone (LIVE @ Glastonbury) -
Dem Wahrheit ist aber das der Rost aus dem Tank zumindest in regelmäßigen Abständen den Filter verstopfen wird. Ich hätte darauf schon keinen Bock. Entweder den Tank reinigen oder 'nen guten besorgen!
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Und dazu noch mal aufgepasst! Ich hoffe du hast festgestellt das am Ori-Zylinder ein kleines Krümmerstück verschraubt ist! Das muß selbstverständlich ab, sonst passt da gar nix!
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Herzlichen alter Italo-wasauchimmer!
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Eine schöne Umsetzung in Liquid Silver von Standox könnte interessant werden!
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Wenn du den Auspuff nicht geändert hast kannst du den D.R. auch mit der Ori-Düse fahren. Einfahren solltest du unbedingt mit der normalen 1:50 Mischung! Mehr Öl im Gemisch bedeutet automatisch weniger Benzin, und das ist maßgeblich an der Innenkühlung deines Zylinders beteiligt. Beim 50er D.R. ist es wahrscheinlich keine Katastrophe, aber definitiv keine Empfehlung!
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Nicht das wir jetzt anfangen Haare zu spalten: Es war nun mal nach Meinungen gefragt worden! Leider ist es nun mal so das Meinungen nicht immer so sind wie man sie gern hätte! Feste Regeln für die Restauration einer Vespa gibt's nicht. Genausowenig kann irgendjemand den Topiceröffner daran hindern eine Retro-Ed-Hardy-Eisdielen-Flip-Flop-Poser-Resto durchzuziehen. Nur kann jeder sagen was er davon hält!
Ich persönlich finde Patina zum Beispiel nicht so geil, bestehe aber auch nicht auf Original-Lack! Eine schöne Lackierung sieht halt immer nach was aus, und es gibt tausende Lacke von allen möglichen Herstellern! Muß doch nicht immer Retro sein!
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Der Polini-Puff ist für dein Problem genau die falsche Wahl gewesen. Der Puff lässt den Zyli nach oben ein bisschen mehr ausdrehen, untenrum, wo's am Berg wichtig wir, fehlt's aber! So leid mir das tut, das einzige was dir am Hang hilft ist nun mal ein größerer Zylinder!
Und ganz nebenbei: Das du von deinen Plastomatenkollegen versägt wirst liegt ganz klar an deren Übersetzungsprinzip. Die Variomatik lässt den Zylinder immer im optimalen Drehzahlbereich arbeiten! Dagegen hast du mit der Schaltung keine Schnitte, zumindest nicht mit dem kleinen Zyli!
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Da habich lieber was teures, gutes, dass auch ein leben lang hält.
Du hast aber schon erwähnt das derartiges Werkzeug auch seinen Preis hat - zurecht, das sei gesagt! Aber einigen reicht auch mittelprächtiges Werkzeug das nur die üblichen Resto- bzw. Wartungsarbeiten an der Vespa übersteht. und dafür sind die erwähnten Werkzeugsets zumeist in Ordnung!
Wenn man - wie du und ich - echte Arbeit mit dem Kram erledigen will sollte man in jedem Fall ein wenig mehr investieren. Ob's unbedingt Stahlwille sein muß lass ich jetzt mal dahin gestellt, schließlich gibt's da noch andere: Proxxon, Hazet, Gedore um nur ein paar zu nennen!
