SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von Nick50XL

  • Fragebogen an Vespafahrer/-innen

    1. In meiner Jugend war Vespa das Wort das man für jeden Motorroller gebrauchte. Und eigentlich waren die meisten Motorroller auch Vespas. Als meine Frau und ich dann Nachwuchs erwarteten mußte ein Pampersbomber her und damit 2 Kompaktautos verschwinden. Als Ersatz für meinen sehr geschätzten Honda Civic EG3 hab' ich mir dann eine Vespa angeschafft. Ein anderer Roller kam einfach nicht in Frage!

    2. PK 50 XL 1. Ausführung. Sie war günstig zu haben und darf mit dem Autoführerschein bewegt werden. Und sie traf genau das Modell der oben erwähnten "Jugend".

    3. 3 Gefühle? Ich bin ein MANN, ich habe insgesamt 3 Gefühle... Scherz beiseite, ich fahre mein Vespa gern, weil's Spass macht und verbindet.

    4. Ich denke niemand muß eine Vespa fahren. Ich bin sogar der Meinung niemand sollte eine Vespa fahen, dann bleiben einfach mehr für mich...

    Nee, anders: Die ganzen Fashion-victims die im Moment der Meinung sind man muß Vespa fahren sind nur zu bemittleiden. Keine Ahnung von der Materie und nur zugreifen weil's so unglaublich angesagt ist! Sind Ed Hardy-Shirts nicht billiger? Das würde die Konkurrenzsituation umgehen, sowas brauche ich nämlich nicht!

  • 75ccm DR Formula vs. 102ccm Polini

    Ich greif das mal auf:
    Den Polini links fahr ich. Die Montage ist simpel, allerdings passt das Ersatzrad nicht mehr! Die Drehzahl geht deutlich nach oben. Allerdings steigt auch der Lärmpegel in einen Bereich der nicht unbedingt dezent ist. Mit einem bisschen Beiarbeit (Dämpfer anders bestücken) geht da aber noch was.

    Letzte Alternative und meines Wissens nach nicht mehr NEU zu kriegen wäre der LeoVinci SecSys. Dazu soll sich aber jemand anderes auslassen!

  • Wärend der fahrt ging auf einmal die Blinker anzeige an

    Anstelle des Teufels würd' ich die Verteilerleiste unter der Kaskade vorschlagen. Da sollte man mit Verstand und Geschick zumindest mal messen können in welcher Richtung der Fehler liegt. Außerdem mal die Kabel im Bereich des Relais anschauen. Bei den Schaltvespen ist der Kram unter der linken Backe verbaut. Je nach Ausstattung und Zustand sollten in der Gegend auch Reserverad und Batterie(-fach) angesiedelt sein!

  • 75ccm DR Formula vs. 102ccm Polini

    Fakt ist auch das die Leistungssteigerung bei den kleinen Volumina eher marginal ist! Der 75er mit 6 Überstromkanälen kann auch 70, allerdings brauchte es dafür - zumindest bei mir - etwas mehr als nur den Zyli:
    Der Zylinder ist ein Top Performances mit 6 Überströmern. Das gute Stück ist bis jetzt nur gesteckt, also ohne Anpassung der Motorkanäle verbaut. Allerdings ist der O-Gaser auf 17mm Querschnitt aufgerieben und der O-Puff ist einem Polini links gewichen! Damit sind bei gutem Wetter echte 70km/h drin! Die Drehzahl ist dann allerdings weit jenseits vom guten Geschmack!

  • 75ccm Zylinder aber welchen?

    Die Wahrheit ist das mit dem erwähnten Setup nicht wirklich mehr als etwa 55 - 60 km/h drin sein werden. Fürs erste wird man das auf den Auspuff schieben und dich per Mängelkarte dazu auffordern das Originalteil wieder anzubauen. Damit bist du sicher im Toleranzbereich der Messung. Mängelkarte kostet afaik 50€ und 1 Punkt. Ich kann mich aber irren. Ich persönlich gehe allerdings nich davon aus das du überhaupt angehalten würdest. Die Banane ist nicht wirklich laut und der Klang ist auch nicht eben sportlich. Und - wie schon erwähnt - die Fahrleistungen profitieren zwar von den Änderungen, ein Plastomat ist aber ohne Variatordrossel deutlich schneller!

  • pit sucht sein Setup

    Recht hatter, der Labelsucker!
    Der 20er ist viel zu winzig! Die einfachste Alternative für dich, und auch die Kostengünstigste, wäre den erwähnte 24er als Drehschieber zu fahren! Das drückt auch schon im Gesicht und läuft gut mit moderaten Auspuffanlagen zusammen! Und dir bleiben Kapazitäten für den Tag an dem du mal richtig Kohle hast!

  • 75ccm Zylinder aber welchen?

    Zitat von Dr.FeelGood

    ach ja ichj habe bis her nen Polini 50ccm gefahren und bin zufrieden, werde demnächst zum tüf fahren und eine Einzelabnahmen machen lassen die wollen blos 60€ also von dem her alles im grünen, was Versicherung angeht einfah umtragen lassen auf sagen wir mal von 50 km/h auf 60 also auch kein problem.

    Damit fällt der Hobel aber Kristallklar aus der Fuffi-Klasse raus und gilt als Kraftrad bis 80cm³. Dementsprechend wird die 2-teilige Zulassung nötig, außerdem das einhalten der Prüfintervalle beim TÜV sowie ein geeigneter Führerschein. Mit dem Autoführerschein ist da nix mehr! Die 60 km/h Regelung gilt nämlich nur für Leichtkrafträder die bis '89 in der Ex-DDR hergestellt worden sind! Insofern wäre die erwähnte Möglichkeit für den Threadersteller eher uninteressant!

  • 75ccm Zylinder aber welchen?

    Die Auswahl von 50er Zylindern ist sehr überschaubar, und die Leistungssteigerung eher marginal! In Kombination mit einer Banane von Piaggio wüde sich der 50er von D.R. ganz gut machen! Damit sind echte 50 gut fahrbar. Erwarte allerdings keine Wunder!

  • Allgemeines Autogelaber

    Als kleine Erweiterung zu SonSait's Ansage: Der E30 ist mittlerweile in gutem Zustand fast schon ein Liebhaberfahrzeug. Dementsprechend gestalten sich leider auch die Preise! Den Audi kanne ich von meinem Onkel. Das Teil hält ewig so lange man es einigermaßen pflegt. Allerdings werden auch dafür mittlerweile die Teile - insbesondere die gebrauchten - rar, und damit teuer! Der vorgeschlagene Golf 3ist sicher eine gute Wahl! Meist Serienmäßig schon mit Euro 2 Kat ausgestattet, praktisch, kompakt aber geräumig und - und das hat SonSait auch schon erwähnt: Die Ersatzteillage ist ein Traum!

  • pit sucht sein Setup

    Die Langhubwellen die in den 125er Motoren verbaut sind sind für die erwähnten Zylinder alle zu gebrauchen. Wenn du allerdings einen kleineren Motor aufbauen würdest könntest du sogar gleich die richtige Welle besorgen. Meine erste Wahl für den absoluten Leistungshammer ist der 154cm³-Zylinder von Falc Racing. Dafür brauchst du aber noch mehr Hub als 125-Serie! Lies dich in Ruhe bei den Shops und im Forum ein, dann bist du am Ende schon deutlich weiter!