Beiträge von Nick50XL

  • Frischluft für den Vergaser

    Den gedanklichen Ansatz hatten schon andere vor dir, allerdings scheint es als würden die meisten sich scheuen ein so großes Loch in einen Rahmen zu bohren! Tja, ich nicht, also schau dir mal an wie mein Ansatz dazu aussieht:

  • ET 2 i.e.

    Geht aber leider nicht! Deshalb sind Leute wie ich (also Moderatoren) unterwegs die sich derartigen Aufgaben in jedem Falle annehmen! Dennoch sind auch wir für vernünftige Hilfe dankbar! Deshalb find' ich den Hinweis mit dem K...smilie eher unangebracht! Um das Thema nicht explodieren zu lassen mach ich hier auch mal zu, schließlich ist alles gesagt!

  • Ritzel

    Definitiv nicht! Du solltest die komplette Primärübersetzung ändern! Die 3.00er hat sich bei dem Zylinder als sinnvoll erwiesen! Das hätte dir die Suchfunktion aber auch verraten weshalb ich hier so lange zu mache!

  • Euer Aufreger der Woche?

    Wär' ja nicht so dass man dich nicht verstehen kann. Im letzten Sommer haben wir auch alles mitgenommen. Ich bin auf 3-Schicht, und dann gibt's Samstags auch Früh- bzw. Spätschicht und Sonntag wird die Nachtschichtwoche eröffnet! Ein paar Wochen ist das okay, aber irgendwann nervt's tierisch und man geht auf demZahnfleisch! Aber wenn man den ersten Monat Kurzarbeit weg hat kriegt man halt doch Schiss!

  • Euer Aufreger der Woche?

    @ vechs: Jetzt ist Ausdauer bolzen angesagt! Erst damit geht's weiter!

    @ tomt: Sei froh, so bescheuert das klingen mag! Ich hab nächste Woche schon wieder keine maloche wg. Kurzarbeit! Es ist die vierte Woche in Folge, mein Schotter neigt sich radikal dem Ende entgegen und Frau, Kind und Haus dulden keinen Zahlungsverzug! Alles Scheisse!

  • Gründung eines Roller Clubs

    So richtig mit e.V. ? Das ist Scheissviel Aufwand, da braucht man 'ne Satzung, 'n kompletten Vorstand, Mitgliedsbeiträge, usw. Versuch's doch erstmal mit 'ner IG! So'n loser Zusammenschluss von Gleichgesinnten. Da ist dann auch weniger Zwang hinter...

  • Mischungsverhätnis Öl-Benzin

    Wobei die Vespa das 10W-40er wohl noch verkraften könnte. Allerdings mischt sich ordinäres Motoröl nicht freiwillig mit Benzin, so dass entweder mehr Aufwand betrieben werden muß oder eine Beschädigung des Motors riskiert wird! Noch dazu verbrennt 2-Takt-Öl deutlich rauchärmer was dich bei anderen Verkehrsteilnehmern beliebter werden lässt, trotz eventuellen Schwächen im Fahrstil!

    Auch 2-Takt-Öl hat eine bestimmte kennzeichnung. Meist steht 2T irgendwo auf dem Behälter. Das Zeug gibt's im Baumarkt und an jeder Tankstelle, außerdem im Motorradladen, auch bei den großen Ketten!

  • V50 bekommt keinen Sprit

    Sprit sollte auf keinen Fall herausspritzen! Dreh mal die Kerze zum testen wieder rein! Sonst stimmen die Druckverhältnisse beim kicken nicht, kannst ja den Stecker abziehen! Dann ein paar mal kicken und die Kerze zügig ausbauen. Die Elektrode sollte jetzt ein bisschen feucht sein!

    Benzinhahn hat die Mühle auf jeden Fall mal gehabt. Er sollte unterhalb deines Sitzplatzes im Durchstieg zu finden sein! Sonst stimmt da irgendwas ganz und gar nicht!

  • Sitzbank Sfera 50 geht nicht mehr auf.

    In diesem Forum geht es hauptsächlich um handgeschaltete Vespa die zum großen Teil schon 20 und mehr Jahre Lebenszeit hinter sich haben. Evtl. kann dir zwar der ein oder andere ein Wort zu deiner sfera sagen, aber alles in allem bist du hier besser aufgehoben: Solltest du dich demnächst aus nachvollziehbaren Gründen für ein älteres Exemplar entscheiden sind wir definitiv die richtige Adresse!

  • V50 bekommt keinen Sprit

    Du hast 'ne V50 mit 'nem 19er Gaser? Das ist meines bescheidenen Wissens nach aber nicht original! Bau das ganze Ding mal aus und schau's dir an! Prüf nach ob noch der Originalzylinder verbaut ist! Schau auch in den alten Vergaser welche Düse drin ist. Wenn Benzin aus den Vergaserdüsen kommt, dann kommt es auch im Motor an! Hast du 'nen Zündfunken!

    Ach ja: Brauchst du den alten Gaser noch? Ich würd' dich davon befreien! Bei Interesse PN!

  • Mineralöl

    Zitat von heeey fuffziich

    würd ich nicht unbedingt machen. egal ob einfahren oder nicht, immer 1:50

    Das Mischungsverhältnis 1:50 ist in einer Zeit festgelegt worden als man SAE 30 Motoröl zum verbleiten Normalbenzin gekippt hat. Mit modernen Ölen ist es problemlos möglich ein Mischungsverhältnis von 1:75 zu fahren wenn man den Motor vernünftig eingestellt hat!

    Und ich persönlich würde mich kein anderes Öl zum einfahren kaufen. Man sollte außerdem nicht mehr Öl zum Benzin geben und auch keine größere Düse fahren! Das ist alles überflüssig und fördert nur weitere Fehlerquellen! Aber bemüh' dazu doch mal bitte die Suchfunktion mit Stichworten wie welches Öl oder einfahren!