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Beiträge von Nick50XL

    Da hat Hansi einen sehr guten Punkt angesprochen. Ich hätte von ihm keine weiteren Quantensprünge erwartet. Wenn man ehrlich ist muß man zugeben das er sich in den letzten Jahren nicht nur sehr rar gemacht hat sondern auch musikalisch deutlich nachgelassen hat. Die Stücke die ich erlebt habe haben längst nichts mehr vom Genie eines Billie Jean gehabt. Natürlich sollte man seinen Verdienst für die Musik würdigen, aber davon wird er kein heiliger!

    Ach ja, um noch mal auf das Thema Tote (allgemein) zu kommen, frei nach Walter Moers:

    - Aber Opa, über die Toten nur gutes...
    - Wieso, ist abkartzen neuerdings ein Verdienst? Jeder kann das, sogar Hubert!

    Membran wäre heute nicht Standard wenn es nicht Vorteile mit sich brächte. Ich muß mich allerdings Matze anschliessen, wenn du Membarnen willst solltest du deine KW mal zum Kaba schicken. Sonst verpufft ein Großteil der aufgebauten Gassäule an der Kurbelwange. Membrane verhindern deutlich wirksamer Sprayback und auch das rücksaugen von verbranntem Gemisch. Dadurch das die drehenden Gewichte geringer werden sollten auch höhere Drehzahlen machbar sein. Interessant wird die Membran bestimmt wenn du wirklich alles aus deinem zyli rausholen willst, für 'ne Alltagsreuse ist Drehskibär aber sicher die bequemere Alternative!

    Die Sache ist das viele die 125er Karren einfach unterschätzen. Klar, 'n 125er Roller (egal, auch Plaste) ist einfach zu händeln und hört bei 100 - 110 km/h auf mit Gas, aber es gibt eben auch die Ausnahmen. Die erwähnte Aprillia 125 RS oder die Cagiva Mito wären da perfekte Beispiele. Die beiden sind 2-Takt-Renner allererster Kajüte, und wenn man die Drosseln entfernt (die's nur in D gibt) reden wir bei beiden über irgendwas umundbei 30 PS. Da hört der Spass auf wenn man mit 180 Klamotten über die Landstrasse bügelt. Ich halte das für Wahlkampfsäbelrasseln, schließlich will jeder Stimmen...

    Dein Setup sollte in jedem Falle funktionieren und auch Spass machen. Die Banane ist nicht so unglaublich auffällig und der Klang ist sehr angenehm. Zudem sollte etwas mehr gehen! Die Düse könnte variieren, das sollte man im Praxistest erproben. Ob du nun den D.R. oder den Polini nimmst ist in diesem Bereich eher 'ne Überzeugungsfage. Der D.R. ist tausendfach erprobt und günstig zu haben, der Polini ist etwas besser verarbeitet und klappt genausogut. Evtl. macht er etwas mehr Drehzahl, das hängt aber auch stark von der Peripherie ab. Alles in allem viel Spass dabei!

    So ein Alu-Zylinder dreht ja auch wie blöd im gegensatz zum GG^^

    Wie kommst du darauf? Die Höchstedrehzahl ist von den Steuerzeiten und der bewegten Masse des Zylinders abhängig! Das Material spielt dabei eine eher untergeordnete Rolle. Alu leitet die Wärme besser ab, deshalb lassen sich extrem-Drehzahl-Setup auf einem Aluzylinder schöner verwirklichen. Wenn du allerdings Talent oder Erfahrung beim abstimmen hast kannst du auch aus 'nem Graugußklumpen ordentlich was zaubern!

    Für deinen Zylinder sollten - wenn auch nicht perfekt - die "kleinen" Anlagen noch funktionieren. Also Polini links/recht oder Simonini links. Für Drehzahlmonstrositäten wie deine wird gelegentlich auch der Down and Forward in einer seiner unermesslichen Varianten empfohlen!

    Hallo!
    In diesem Forum geht es hauptsächlich um die Vespa-Roller, insbesondere diejenigen die mit einer Gangschaltung ausgestattet waren. Deshalb wirst du hier wahrscheinlich nicht den Rat finden den du dir erhoffst! Solltest du allerdings gefallen an einem Roller älterer Bauart finden bist du hier ganz sicher richtig aufgehoben!

    fängt bei hohen Drehzahlen an zu pfeifen.

    Gelogen! Es fängt bei niedriger Drehzahl an ein leises aber unangenehmes Geräusch zu machen. Bei hoher Drehzahl steigert sich das Geräusch zu einem lauten unangenehmen... Das Teil ist echte letzte Wahl für mich. Aber dazu gab's mehrere Threads in letzter Zeit, da hilft die Suchfunktion! Ich persönlich bin aber der Meinung das du deine Gurkenreibe auch mit 'nem 75er D.R. spielend an der Ori-Übersetzung lassen kannst!

    Du tankst für 58€ voll? Kleinwagen am Start? In meine Familienkutsche kipp ich kurz eben 60 Liter in den Tank. Mein Rekaord steht mit 10 Liter Kanister zusammen bei knapp 100€. Da ist mir echt schlecht geworden!