Lass dich mit dem runtergeschraubten bloss nicht erwischen. Bei Tuningmessen (Motor Show beispielsweise) ficken die Grünen Jungs gern mal die ganzen Bügeleisenfahrer. Und das dürfen die sogar, denn diese Bestimmung wird nicht nur vom TÜV geprüft. Das wird dann unangenehm teuer, und dann rücken die Dichtungen noch weiter weg! Wär' doch Schade!
Beiträge von Nick50XL
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Wenn ich mich recht entsinne ist der oben abgebildete Licht-Schlitz das was Pornstar seinen Hauptscheinwerfer zu nennen pflegt. Weitere Erklärungen sind demnach wohl überflüssig, oder?
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Bedenke dabei das die STVO vorschreibt das die Blinker von der Seite gut sichtbar sein müssen. Ich würde bei einem solchen Vorhaben auf jeden Fall Rücksprache halten mit jemandem der sich auskennt! Also TÜVler oder so.
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Atrocity - Smalltown Boy
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Deshalb die Frage!
Ich hab' nämlich mal das sehr zweifelhafte Vergnügen gehabt im Laderaum eines Totentransporters arbeiten zu müssen. Gefahren hat mein Geselle, der meinte aber auch das es vorn stank. Aber das war nicht Leichengeruch sondern irgendwas anderes. Echt keine Ahnung was, auch keine Ahnung ob das in jedem so ist, aber diesen Leichenwagen (W124) hätte ich nicht freiwillg gefahren! -
Richtig erwähnt worden ist:
Es gab diesen Chat bereits. Die Einstellung seines Betriebs war aber nicht ausschließlich dem hohen Spam-Aufkommen zuzuschreiben. Am Ende ist er schlichtweg nicht ausreichend angenommen worden. Man wollte ja immer noch im Forum mitlesen, und irgendwie ist der Chat dann auf der Strecke geblieben! -
Nur die Mädels BRAVO lesen? Wie sollte man denn derzeit sonst politisch korrekt seinen Alten verklickern das man sich Titten anglozt? So konnte man wenigstens behaupten das hilft die Pubertät zu bewältigen!
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Kein Hindernis! So zierlich sie auch sein mag, Fäuuste hat sie auch!
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Puh, hat einer von euch schon mal das Näschen in ein Bestattungswagen gehalten? Ich bin weiss Gott nicht zimperlich, aber das raubt einem den Atem! Ich weiss nicht was es war, aber es war erdrückend. Selbst beim besten Willen hätt' ich's in dem Wagen nicht ausgehalten. Vielleicht kan Diabolo da mal was zu sagen? Wird da irgendwas benuzt das ich nicht kenn?
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The Busters - Summertime
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Hast du dich auch durch den oben genannten Link geklickt? Zu faul zum suchen: Hier isser nochmal!
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Kurz angeschliffen un dmattschwarz gelackt fällt sowas gar nicht mehr auf! Der Polini hat ja normalerweise auch 'ne Alu-Dämpferhülse! Der Leo hat nur den Vorteil das er weiter vorn sitzt und deshalb ein bisschen unterm Blech verschwindet! Und das Reserverad passt auch wieder!
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Klemme 15 ist eine in der KFZ-Elektrik gängige Bezeichnung und meint Plus nach dem Zündschloss! Im Fahrbetrieb liegt hier Dauerstrom an, aber wenn der Schlüssel zurückgedreht wird ist die Leitung tot!
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Ich weiss das einer von Ramses Kollegen 'nen Falc Zyli in 'ne 50er APE gestopft hat! Da geht dann schon einiges!
Aber der Termin muß raus: Das muß ich sehen!
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@ vespahansi: Das Stück heisst sicher Song 2
Bei mir zuletzt
Mad Caddies - Road Rash
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Solltest du dich zu einem akzeptablen Preis vom Simonini trennen wollen schreib mir mal 'ne PN!
Wenn er allerdings dran bleibt brauch ich ganz dringend ein Foto der Geschichte!
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Den Unterbrecherabstand zu verändern würde aber auch andere Parameter der Zündung beeinflussen. Somit ist das als Mittel zur [lexicon='ZZP',''][/lexicon]-Verstellung absolut ungeeignet!
Und im Zweifel kannst du doch ein Geodreieck oder - wahrscheinlich besser - eine [lexicon='Gradscheibe',''][/lexicon] anlegen und auf gut Glück ein Grad verdrehen! Wenn du allerdings auf diese Weise mehr Power aus deinem O-Motor zaubern willst: Sei nicht gar so enttäuscht! Es gibt durchaus Gründe warum die [lexicon='ZZP',''][/lexicon] ab Werk so sind wie sie sind! Da haben sich Leute Gedanken zu gemacht!
Und Nebenbei: Ohne mit einer Blitzpistole (bei ATU für ca. 20€) den [lexicon='ZZP',''][/lexicon] exakt zu bestimmen ist das sowieso nur stochern im Nebel!
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Nicht doch! Dazu gehört ja erstmal nur 'ne Sichtprüfung! Wenn man allerdings KFZ von Privat ausleiht sollte man vielleicht in einem kurzen Gespräch auf solche Kleinigkeiten wie eine erloschene ABE wegen einiger Leistungssteigernder Teile zu sprechen kommen!
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Schalldämmgelumpe gab's auch bei der XL1. Wird allerdings meist aufgrund des maroden Zustandes entfernt. da das Zeug nincht so gut mit Benzin und Öl zusammenarbeitet!
