Beiträge von Nick50XL

Sisters of Mercy - Temple of Love

Ja könnt' gut sein! Aber er hat ja auch Vespa-Teile dabei! Ich kann mir nur echt keinen Reim auf dieses Ding machen!

Das wäre die einfache Möglichkeit. Einfach deshalb weil durch die Unbedenklichketsbescheinigung die Eintragung nur 'ne Formsache ist. Wenn du die Sache mit Tuningkomponenten regeln willst kommst du nicht um 'ne Einzelabnahme herum sowas kann bisweilen etwas kostspieliger werden. Außerdem solltest du dir eine TÜV-Niederlassung suchen die Erfahrung mit sowas hat! Die [lexicon='Eintragungen',''][/lexicon] liegen im ermessen des Prüfers, das heisst auch wenn du 'ne Briefkopie deines Setups hast ist niemand gezwungen dir's einzutragen!

Na moin auch! Wenn der Chuo hier Kubrickreif randalierst ist für mich Zeit ins Bett zu gehen!

Ein Zellenschluss hätte auch den Abfall der Spannung auf ca. 10 Volt zufolge, da bei diesen Akkus jede Zelle nur 2V zur Verfügung stellt! Es ist allerdings dennoch möglich das deine Batterie nicht ausreichend Kaltstartstrom liefert.

Mit Bing sollte die Direktgesaugte Ösi-Version sein. Da gibt's nicht so viele Möglichkeiten. Du kannst den Gehäuseeinlass aufmachen und 'nen geeigneten 75cm³-Zylinder verbauen. Oder du setzt auf einen Direktgesaugten Tuning-Zyli, allerdings wird's da sehr eng mit der Auswahl!

Hallo!
Hab' in der Bucht diesen Träger gefunden:

Soll angeblich auf 'ne PK XL passen, ich frag mich aber seit 'ner Weile schon: Wohin zur Hölle?
Kann mir diesbezüglich jemand weiterhelfen?

Warum sieht die komplette Unterseite so seltsam aus? Warum ist Dichtmasse um's Bremspedal rumgeschmiert? Warum sieht man keine Struktur die normalerweis auf dem Blech vorhanden ist? Wo sind die Schweisspunkte vom Mitteltunnel?

Alles in allem: Das Trittblech bedarf definitiv einer erneuten Prüfung!

Zu deinen Fragen:
Wert ist sie was jemand dafür ausgibt. Für realistisch halte ich 400 - 600€.
Zum Frühjahr/Sommer waren die Preise bis jetzt konstant hoch, aber ob der Hype bleibt weiss allein der Geier.
Bei IihBäh gibt's definitiv den Höchstpreis!

Sonst schaffst du das Teil mal eben in 'ne Werkstatt. Die flatzen da den Druckluftschrauber drauf und es bleiben keine Fragen mehr. Ganz ohne blockieren!

Her Wrobel ist soweit ich weiss Mitbegründer dieses Ladens!

Da kriegt man auch raus das der Drop für die PK im Tausch 253,82€ kostet!

Licht an! Raus aus den Federn! Wenn die Nacht zu Ende geht komm' ich nach Haus! Und ich kann nicht behaupten das mich das glücklich stimmen würde! Aber wenigstens ist die Schicht wieder kaputt. Einen noch und dann ist WE!

Na wenn ich auch mit meinem Bolzenkübel kommen darf sollte sich was machen lassen!

Dazu plazt's ab. Also ist noch nichtmal der Spachtel vernünftig gemacht worden!

Nicht immer, nur jede dritte Woche. Wie Schichtdienst halt so ist. Ich arbeite bei .
Zieht euch das ruhig mal rein, ich hab's noch nie getan! Ich stelle da Interieur-Teile für KFZ her! Industrielle Produktion! Nicht spannend, aber wenigstens gut bezahlt. Natürlich spüren wir auch ein bisschen von der Autokrise, aber genaueres darf ich dazu nicht verlauten, ihr wisst schon, "Firmeninteresse" !

Zitat von alexhauck

Ja - aber ich mag dich trotzdem

Tun wir das nicht alle? Was soll ich sagen, es geht uns doch gut, oder?`

Zitat

Milchmädchenrechnung?

Auf jeden Fall!

Und wieder ist eine Scheissnacht zu Ende! Ich werd' mich dann gleich mal in die Poofe begeben! Moin, moin!

Lies dir mal durch was hier zur Welle geschrieben wird. Ist zwar für den LF-Motor, aber hilft dir sicher weiter!

Der Simonini Links sollte auch was taugen!

@ Quak: Vielleicht weil der Thread zum heulen ist!

Egal: Wer das Niveau sucht sollte am besten am Boden anfangen. Weit darüber kanns nicht sein!

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