Beiträge von Nick50XL

Puh! Beileid klingt echt abgelutscht, aber was besseres fällt mir nicht ein, deshalb:

Beileid!

AHA! Anschauungsmaterial! Wie weit ist das gute Stück jetzt?

11KW? Das ist ja sehr optimistisch. Wenn er sich da nicht mal vertan hat!

Ach ja, da war noch was!

Vom Nennvolumen her ist der größte meines Wissens nach (also ohne KW-Multiplikator) der Fabrizi mit 150+cm³. Auf 'ner 125er Welle hat der Falc irgendwas mit 140 oder so. Zumindest hab' ich das bis vor kurzem geglaubt.

Die Frage ist allerdings unvollständig. In diesen Bereichen macht Hubraum zwar viel aus, aber nicht alles. So geht mit dem Falc aufgrund des Portlayouts sogar noch mehr als mit dem Fabrizi. Genaueres dazu ist bei Scooter and Service zu finden.

Schau unter Smallframe Tuning mal die Diagramme an, da sieht an was alles möglich ist!

Wenn du nicht gerade tunst kannst du ganz normales Motoröl reinkippen und es sollte trotzdem klappen.

Natürlich ist das nicht gerade das gelbe vom Ei, 2-Takt-Öl sollte es schon sein. Wenn du's dir leisten kannst fahr Vollsynthetisches, das verbrennt am saubersten, ansonsten nimm irgendeines. Gut und günstig soll das Zeug vom Louis sein!

- Und das soll ich ihnen abnehmen?
- Na das will ich doch annehmen!

acki:
Bei mir auf maloche steppt imho auch der Bär. Wochenenden kenn' ich nur noch vom hörensagen!

Biohazard & Onyx - Judgement Night

Wie schon gesagt: der Verbrauch bleibt exorbitant. Gibt's nicht irgendwo am Ort bei euch 'ne Möglichkeit? Meist ist das Strahlen gar nicht so teuer.

Ohne Kabine die den Sand "recycelt" ist der Verbrauch exorbitant und 'ne riesige Sauerei ist es außerdem!

Mönsch acki! Ich wollt immer mal angerufen haben wegen deiner Cosa! Hatte bis jetzt noch nicht das vergnügen. Die Hoffnung stirbt immerhin zuletzt.

Kennt jemand einen weg wie man mit 'ner Fuffi von Mehrhoog bis zum Kaiserberg kommt?

Versuch mal deinen örtlichen Vespa-Dealer. Sind gebräuchliche M5er Düsen!

Schau mal da nach!

Vorm Einbau unbdingt mit Öl einstreichen, das reicht dann aber auch völlig aus!

Es wird die Düse sein! 82,5 ist viel zu groß! Versuch mal um die 72. Vielleicht passt sogar 70!

Die nächste logische Erweiterung in dieser Richtung wären übrigens die Klappenvergaser die in Autos Verwendung fanden. Für so kompakte Ansaugsysteme wie unsere nicht Vorteilhaft weil die Klappe immer in der Strömung steht!

Nancy Sinatra (aus dem Soundtrack zu "Full Metal Jacket") - These boots are made for walking

Aber immerhin mit Vokabular ausgestattet!

Schreib doch einfach: Damals hatten die Mütter noch "Potential". Jeder weiss was gemeint ist und keiner fühlt sich angepisst!

Ich find' solche Fotos immer berhigend. Die meiste Zeit denkt man ja doch: Was hat Vadder sich eigentlich damals dabei gedacht?

Aber bei solchen Fotos weiss man wieder von wem man seinen guten Geschmack geerbt hat!

Bei den Tupperdosen sind 70cm³-Zylinder übrigens sehr wohl High-End! Die haben den Vorteil das sie sämtliche Leistung über die Drehzahl mobilisieren können. Bei Drehzahlen um 16000 sitzen da auch mehr als die im Beitrag erwähnten 12PS drin.