Beiträge von Nick50XL

Lasse redn - Die Ärzte

Der "alte Mann" noch ein wenig älter! Das verdient einen Glückwunsch!

Ist beim Joghurt bei 130 wirklich schin Ende? Ich weiss das man mit 'nem 70cm³-Satz, passendem Gaser und Auspuff so an die 16 PS bei knapp 16000 1/min kommt. Wie schnell das wirklich ist kann ich nicht abschätzen! Aber heftig ist's schon!

Nee, anders.
Die erwähnten Vergaserkits sind nur von den jeweils genannten Firmen zusammengestellt. Meist ist ein Del'Orto Vergaser enthalten der gerade bei Malossi nicht immer ausreichend ist.
In deinem Wunschfall sollte ein 28er Gaser-Kit ausreichend sein. Dieses hier oder das andere hier sollten deinen Wünschen schon ziemlich genau entsprechen!

Stone Sour - 30/30-150

Ich muß meine Aussage von oben noch kurz konkretisieren: Plast-Scooter sind nicht weniger anspruchsvoll, aber die Arbeit an ihnen ist aus oben genannten Gründen deutlich bequemer!

Damit kann man Rahmen "legalisieren". Wenn man einen entsprechenden Rahmen mit der Nummer aus dem Typenschein versieht kann niemand mehr nachvollziehen ob das Fahrzeug gestohlen ist! Natürlich ist es illegal wenn man mit einem solchen Modell mit umgeschlagener Nummer erwischt wird, aber zum verscheuern an unbedarfte Neueinsteiger (Stichwort Dolce Vita) sind die Lappen ideal! Und eine Vespa mit Papieren bringt gleich mehr Kohle ein!

Achtung: Dergleichen ist selbstverständlich illegal! Und wenn mir jemand gesteht das er dergleichen macht/gemacht hat dann komm' ich vorbei um ihm persönlich auf die Schnauze zu hauen, es ist nämlich auch 'ne große Sauerei!

Ja sicher, die sind in diesem Bereich recht ähnlich. Ich wollt nur sagen das die High-End-Anlagen für so kleine Zylinder nicht geeignet sind!

Warum Plaste wartungsfreundlicher ist sollte doch eigentlich klar sein. Ganz ohne Metall kommen die ja auch nicht aus, also haben die 'nen Metallrahmen. Die Plastverkleidungen sinid einfach nur drangespaxt, und dementsprechend kann man die natürlich auch easy abbauen! Sieht zwar noch beschissener aus als vorher, aber so kommt man echt überall ganz einfach dran!

Sieht echt besser aus!

Hängt soweit ich weiss davon ab was in der BE steht. Wenn 2 Spiegel eingetragen sind müssen es auch 2 Spiegel sein!

Hat die PK S nicht sogar den 16/16er drin gehabt?

Irgendwo in dem Bereich sollte es in jedem Fall liegen!

Na ja, wenn du dich mit deiner SChubkarre auf die Schnauze legst ist die Gefahr ja meist eher gering (ich nehme nicht ann das du auf Bundesstraßen unterwegs bist). Aber wenn die Vespa zu schlittern anfängt ist da nicht nur die Gefahr die von der Geschwindigkeit ausgeht! Wenn ich auf 'ner Bundesstraße auf die Schnauze gehe und der Wagen hinter mir auf der nassen Piste nicht rechtzeitig zum stehen kommt ist meist auch der beste Helm überfordert. Und ich hatte nicht geplant als matschiger Haufen ein Auto von unten zu verzieren. Auf solchen Strecken ist man, insbesondere mit 'ner Fuffi, immer Opfer, da muß ich mich nicht durch mangelhaftes Material zusätzlich in Gefahr begeben.

Zumal der Preisunterschied nicht so spektakulär ist!

Meine Meinung!

Tja, auch darüber war getextet worden. Dolce Vita ohne Plan = Glückliche Gesichter wenn du bei deiner Werkstatt aufschlägst.

Jetzt mal im Ernst: Wer einen Roller fahren möchte der im günstigsten Fall etwa 20 Jahre alt ist kann doch nicht ernsthaft annehmen das da nie was dran kommt, oder? Bei einem Auto rechnet man auch damit irgendwann mal irgendwas machen zu müssen. Wer sowas nicht kann kann es lernen, dazu gibt's genug Selbsthilfegruppen (wie dieses Forum hier), Lehrgänge und Leute die Ahnung haben. Wer es sich nicht traut - warum auch immer - wird sich an die Werkstatt wenden müssen. Wer sich das nicht leisten kann nutzt die Gunst der Stunde und setzt seine Vespa wieder bei IihBäh rein. Dazu ein bisschen Dolce Vita, Fotos im Sonnenschein und dann klappts auch!

Ich versteh wirklich nicht wieso sich jemand darüber aufregt das die Werkstatt auch von irgendwas leben will. Das ist deren Job, die machen das nicht weil sie so nette Menschen sind. Und wenn man's Schwarz machen lässt ist das immer so 'ne Sache. 'N Arbeitskollege von mir hat 2-Rad-Mechaniker gelernt. Der sagt: Die Vespa schrauben nur Überzeugungstäter, jeder der keinen Bock dran hat machts erst gar nicht oder nimmt richtig Geld. Man kann von den Plaste-Dingern halten wass man will; aber angenehmer zum arbeiten sind sie ganz sicher.

Noch einmal - Farin Urlaub Racing Team

Nee, die Bananen sind eher für die 3-Überströmer-Zylinder. Für 10 Ü's muß schon was resonierendes her. Die üblichen Verdächtigen wären in dem Bereich:
Polini Left und Right, Simonini Left und Right und der LeoVinci SecSys.

1. Das ist definitiv 'ne PK 50 S Lusso. Die Backenschlösser haben letztendlich den Ausschlag gegeben, außerdem ist sie hinten schmaler als die XL.
2. Der Lack ist definitiv für'n Arsch, die Lackierung aber dafür auch. Mitlackierter Sprithahn ist echt voll daneben!
3. Das Riffelblech über die Trittleisten genagelt ist auch voll daneben. Entweder oder!

Ansonsten macht sie einen ganz korrekten Eindruck!

Autsch! Das hätte auch auf die Schnauze gehen können!

Wende dich mal Vertrauensvoll an "Fettkimme". Der fährt an einer seiner Roisen Tunnels spazieren.

ClipInc fiúnktioniert im Prinzip genauso, nur werden die Stream Zwischengespeichert und müllen nicht gleich die Platte voll. Man kann dann die Streams komplett runterladen oder auch nur einzelne Stücke die man gesucht hat! Das Problem ist das die Hits auf den angegebenen Link nur gerechnet werden wenn ihr ClipInc noch nicht installiert hattet. Die beschriebenen Features gelten übrigens nur für die Freeware-Version. Die Pro-Version ermöglicht dann unbegrenzte Senderanzahl, VideoStreaming und was weiss ich nicht was noch alles.