Beiträge von Nick50XL

Und du sparst sogar noch am Auspuff. Der 75er D.R. mit 3 Überströmern läuft nämlich auch mit dem Serienpuff noch gut zusammen!

Der Name mag mir nicht mehr einfallen, aber ich weiss das das eine der ersten Abendserien war die ich gucken durfte! Ich hatte nämlich keine Glotze auf meinem Zimmer, und Kompromisse mit den Alten aushandeln war nicht immer leicht!

Kennt eigentlich noch jemand den Fahnder mit dem Wennemann? Der hat in "DAS BOOT" doch den LI gegeben!

vespa online shops

eientlich sollte jeder shop eine haben oder bestellen können!

Ich würde Likedeelers Vorschlag nochmal zur Disposition bringen. Ich find' den ziemlich gut!

Es ist schon etwas übersichtlicher, wirkt allerdings schon extrem Bunt! Fast Kirmesmäßig!

Ich fürchte ernsthaft das für derartige Lappalien nicht die Mühe unternommen wird die IP zurückzuverfolgen. Wir sind ja schließlich keine Raubkopierer!

Was für 'ne Gewindegröße und Steigung hat die Nebendüse vom Del'Orto 16/15F der Serie in der PK 50 XL 1 war?

Aber offenbar nur den ersten Versuch. Wenn man auf "Dieser Artikel wurde wieder eingestellt" klickt sieht man das doch drauf geboten wurde. Und zwar knapp 1000€ !

Zitat

in den siebzigern wurde JEDE in Deutschland verkaufte Vespa mit Beinschildspiegel ausgeliefert

Wie ich schon sagte: Ich lasse mich gern eines besseren belehren!

Also, entweder du suchst dir 'ne andere Prüfstelle, da solche Sachen im ermessen des Prüfers liegen, oder du machst es gleich richtig:
Meines Wissens nach ist keine Vespa Serienmäßig mit Klemmspiegel im Fußraum ausgeliefert worden, also schmeiss für die §21 'n Lenkerspiegel dran,
reiss das Riffelblech runter, lauf mi der Flex aussen herum und popp's wieder dran, oder besser nimm gleich 'n paar Trittleisten,
Korrigier den Reflektor der Lampe,
stell die Vorderbremse nach,
und guck mal ob dein Pott irgendwo 'n Loch hat, oder die Verscharubung am Krümmer nicht mehr ganz dicht ist.

Blanko-Schilder gibt's in den einschlägigen vespa online shops oder in der bucht!

Normale 3.72? In meiner Karre ist irgendwas um 4.20 oder so eingebaut. Und soweit mir bekannt ist war die Ori-Übersetzung vor den XL-Baureihen noch kürzer. Aber ich lasse mich gern eines besseren belehren.

Indessen fahre ich: Ori-Gaser (16/15) auf 17 aufgerieben, 77,7er Top Performances mit 6 Überströmern, 'n Polini Left und im Gaser 'ne 78er HD. Das ist laut meinem Sigma-Tacho für 70km/h gut! Und es macht schon Laune! Im Winter wird's allerdings nochmal mit dem Fräser rangehen, und dann werd' ich mal sehen. Evtl. sogar 'ne 3.72er Primär!

Der alte 1b war auch nur bis zum erreichen des 18ten Lebensjahres auf 80km/h begrezt, genauso wie der neue 125er Lappen! Auch damals gab's schon 80er die zügiger liefen. Die waren allerdings aufgrund des Preises selten, man erinnere sich an die Suzuki Gamma!

Bleibt also die Frage ob jemand sich finaanziell so weit aus dem Fenster lehnen kann und will es auf einen Rechtsstreit ankommen zu lassen. Um das im Vorfeld zu klären: An dieser Stelle falle ich aus!

@ Graue Düse:
Genau das ist ja das Problem. Mark trägt als Forenbetreiber das alleinige Risiko bei solchen Threads. Deshalb müssen wir Mods ja wie die Schiesshunde aufpassen das niemand einen Shop oder ähnliches mit Dreck bewirft. Das hat zwar mit Meinungsfreiheit bzw. Redefreiheit nicht mehr viel zu tun, aber so ist es nun mal!

Tja, du wirst dich mit dem Gedanken anfreunden müssen das du einen an der Waffel hast! Aber wenn sonst alles gut ist!

Obwohl wohl innerhalb der nächsten 2 Jahre die Leistungsbegrenzung für 125cm³-Maschinen aufgehoben werden soll. Ich glaub dann geht die Cagiva Mito weg wie geschnitten Brot!

Wieso steinigen?
Sieht für mich auch nach 'ner XL2 aus. Wahrscheinlich hieß die in Spanien nur anders!

Yep! Das ist im Zuge der EUisierung angepasst worden. Der alte 80er Lappen ist damit vollautomatisch zum 125er mutiert!

Obwohl, wenn ich zitieren darf:

Ebay wird immer mehr ein Tummelplatz für Legastheniker und Volltrottel!

Ich weiss noch wer das geschrieben hat!