Ich fand's gar nicht so furchtbar! Du solltest dir nur merken was wie wohin kommt. Dann ist das größte Hindernis der Mitteltunnel. Und den kann man mit Schweißdraht und ein bisschen Gefühl auch locker nehmen! Hilfreich ist auf jeden Fall wenn du überall gut drankommst!
Beiträge von Nick50XL
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Nein, für die Emmericher war die Vespa noch nicht bereit, und'n anderes hab' ich nicht gefunden!
Der User unter mir ist noch nicht volljährig.
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aus zwei mach eins!
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Er meinte sicher Störtebekers Mann! Aber der wetzt nicht sondern heizt mit Fettkimme zusammen durch'n Harz. Das hindert mich aber nicht daran euch zu ermahnen:
Also, kein OT-Gelaber, sonst kriegt der Papierkorb wieder zuwachs!
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Ich halt's auch eher wir Likedeeler. Ohne Jacke und Nierengurt geht gar nix. Ich hab' auch so 'ne Tex-Jeans von Luise, aber wenn's richtig warm ist spar ich mir die schon mal. Handschuhe kommen meist dazu, halt auch so Mopped Dinger. Meine Hauptstrecke zur Arbeit leg' ich der einfachheit halber gleich in Arbeitsschuhen zurück. Nun gut, mein Helm ist noch so'n Jet-Dings, aber mit ECE und so 'nem Sonnenschirmchen vorn, aber wattscheins wird's doch bald wieder 'n Integraler!
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Lieber reisst er sich die Ohren ab!
Der User unter mir trinkt seinen Kaffee schwarz.
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@ gandi: Irgend wer hat mal gesagt:
Es geht nicht darum zu gewinnen oder zu ... na okay, vielleicht schon!
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1. Gummimatte weg, Pappe oben auflegen und von unten anzeichnen: Schablone fertig!
2. Kannst du bei einigen Tuningvergasern machen, ist aber komplett sinnfrei!
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Aber nur beim fahren, da stehen meine Füsse drauf.
Der User unter mir hat Tunnel-Lichter.
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Aber frag' nicht nach Sonnenschein!
Der User unter mir hat 'ne Karte für Rock am Ring (ausverkauft
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Nein, und Nein!
Der User unter mir raucht unter'm Helm.
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Jetzt auch mit Link: Smallframe-Setup
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Er möchte 'nen 50er D.R.-Zylinder in einer PK verbauen!
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Wenn dein Trittbrett vergammelt ist ist Riffelblech auch definitiv die hinterletzte Alternative!
Du sollst den Schaden nicht verstecken sondern reparieren. Also entweder besorgst du dir ein Reparaturblech, bohrst die Rostruine ab und ersetzt großflächig, oder du sprichst erstmal mit dem Karosseriebauer deines Vertrauens! Du kannst da nicht einfach irgendwas dranschrauben. Wenn du also nicht selber schweissen kannst: Such jemanden der's macht!
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In HH ist scooter and service wohl definitiv die erste Adresse! Ansonsten suchst du mal: vespa online shops
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Bei mir hilft Tesa Moll TM
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Das sogar gerne, nur der eklatante Mangel an Vespateilen ist in der Tat beklagenswert!
Der User unter mir schraubt im Wohnzimmer.
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Nee, hassen tu ich sie nicht, ich würd' nur nicht so gern selbst einen haben. Billiger als mein Auto sind sie allemal, aber die Vespa ist mir halt doch am liebsten!
Der User unter mir fährt 'n Topcase spazieren.
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Du fährst 20° Vorzündung? Eigentlich sollten es für die 75er Zylis doch 17 sein, oder spinn' ich? Damit dürfte dann vielleicht auch noch was in Richtung Drehzahl gehen. Bei 'nem 75er nach Drehmoment suchen halte ich für ziemlich aussichtslos!
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Ich vermute jetzt einfach mal drauflos:
Die ini ist wahrscheinlich gar nicht über den Auspuff gedrosselt. Wahrscheinlich hat man dann entdeckt das man sich in diesem Fall das Blindrohr und somit ein wenig Material (Geld) sparen kann und darauf verzichtet. Und um das noch kurz zu klären: Wenn der Auspuff nicht zur Serienausstattung deiner Karre gehört und womöglich die Endgeschwindigkeit auf über 50km/h erhöht ist er illegal!