Moskito fährt auf seiner XL2 'nen Pinasco-Ritzel, also gehe ich davon aus das es passt!
Beiträge von Nick50XL
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Gehen tut's schon, allerdings mußt du dafür die komplette Gabel wechseln. Versuch's mal mit der Suchfunktion, dazu gab's schon einige Anfragen!
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Stimmt definitiv nicht! Die von Beta_Erpel gemachte Aussage gab's in vergleichbarer Form schon mindestens 20 mal! Dmnächst versuchst du wenigstens die Infos zu bekommen anstatt das Forum schlecht zu machen, sonst steigt deine Beliebtheit hier nicht gerade!
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Aber dann hört's auch schon wieder auf!
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Wir haben aber auch noch einige andere vespa online shops im angebot, falls du unseren hausshop nicht magst!
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Korpus heisst in diesem Fall das nur der Resonanzkörper im Lieferumfang enthalten ist. Für die Banane braucht man auch einen andere Krümmer!
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Informier dich doch mal was andere fahren. Das geht beim Smallframe-Setup
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Zitat
(versuchs mal im 2. nen buckel runter)
Das wird bei 'ner Automatik nicht einfach!
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Hoi Flory!
1. Die Werkstatt kannst du dir in jedem Fall sparen, es sei denn du hast 2 linke Hände die noch dazu schwer ungeschickt sind!
2. Mit der Einstellung wirst du bei deinem Proble nicht sehr weit kommen! Allerdings ist das Phänomen bekannt, so daß ich dir kurz einige Denkanstösse mit auf den weg gebe:
- Prüf ob sich der Gasgriff und der Gaszug frei bewegen.
- Bau mal kurz den Vergaser aus und sieh' dir die Schieberfeder an (sollte unter dem oberen Deckel des Vergasers sein)
- Sollte das alles nicht passen ist es sehr wahrscheinlich das deine Vespa Falschluft zieht. Dazu lohnt es sich die Suchfunktion zu bemühen!Greetz Nick!
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Liest sich unangenehmer als es ist! Und erst danach kann man wirklich sicher was sagen!
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Ich seh' da kein Problem. Du bist sicher nicht der erste der den 112er anfährt! Wegen der Montage würd' ich dir aber eher zu 'nem Down-and-Forward-Auspuff raten, z.B. diesem hier (leider nicht mehr im Programm) . Vergleichbare gibt's aber bestimmt noch in einem der vespa online shops oder bei iihbäh!
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Bemüh dazu bitte mal die Suchfunktion, da gab's erst kürzlich was ziemlich ausführliches!
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Die 3.72er Primär ist eine längere Getriebeübersetzung. Dadurch könntest du bei weniger Drehzahl eine größere Geschwindigkeit erreichen. Problem ist allerdings das das Ori-Setup zu schlapp ist um ein vernünftiges anfahren zu ermöglichen. Vielleicht tauscht ja jemand aus dem Forum mit dir, sonst würd' ich lieber zurückschicken!
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Ja, genau das hatte ich gemeint. Versuch einfach das Rad in alle Richtungen zu bewegen. Ein bisschen Kraft wirst du investieren müssen. Wenn du in eine Richtung mehr Speil hast als in die andere, möglicherweise sogar ein Anschlaggeräusch hörst, dann ist es wohl soweit!
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Deutschland, weil in Ö zu viele Berge sind als das man vernünftig Vespa fahren könnte!

DSA oder Shadowrun?
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An welche "legalen" Teile hättest du denn gedacht?
Die meisten Teile die mir einfallen haben eine e-Kennzeichnung und brauchen daher nicht eingetragen werden. Alle anderen sind meines Wissens nach illegal, oder täusch ich mich? -
Dann wäre hilfreich wenn du den kompletten Link angeben würdest!
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Da hast du ja eine schöne Überraschung bekommen. Bei den sichtbaren Schäden - vor allem der Schweißarbeit und den Beinschildwellen - würd' ich eher nach eine Rahmen suchen. Deinen wirst du nur mit extrem viel Arbeit oder unter Zuhilfenahme eines guten Spenglers wieder hinbekommen.
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Wie Moskito schon sagte: Erlaubt ist was gefällt. Wegen des schönen Kontrasts würd' ich die Verwendung von verchromten oder Alu-polierten Teilen nahelegen!
