Beiträge von Nick50XL

Dann lohnt es sich zumindest! Du müsstest aber leider die Antwort eines Elestarters abwarten, ich hab' nur den Kicker und insofern auch keine Probleme!

Darf's auch etwas mehr sein? Dann klick dich mal durch die vespa online shops

Ich krieg an meiner Vespa (PK 50 XL1) das Reserverad nicht mehr dran. Aber du willst zum Polini Puff doch bestimmt nicht den Ori-Zyli fahren, ODER? Dann kannst du dir die Kohle nämlich besser sparen, respektive die gleiche Summe in einen vernünftigen Zylinder investieren. Der stört dann auch nicht an der Seite!

Mein Tip in Bocholt ist definitiv MotoSport Rose! Der Juniorchef (Christian) steht echt ziemlich auf die alten Scheppen. Wenn du mal freundlich fragst ob der dir die zündung [lexicon='abblitzen',''][/lexicon] kann lässt sich das bestimmt machen. Sollten die dazu zu dämlich sein würd' ich versuchen bei 2-Rad Jäger anzufragen. Vielleicht hast du auch bei PE.ES. (Peter Essing) Glück. Der ist im Schlavenhorst, hat allerdings eigentlich 'ne Yamaha-Vertretung. Deshalb vorher erst mal Anrufen! Grüße von direkt ums Eck!

Langsam mit den jungen Pferden!
Lasst Chris doch erst mal erzählen ob er die Schubschwierigkeiten immer an der gleichen Stelle hat. Dann wär's ja durchaus nicht unmöglich das ein Gang drin ist und er vielleicht nur einen Totpunkt erreicht hat!

Ist ein 20er Gaser für 75cm³ nicht etwas gewagt? Versucht doch mal ob's mit 'nem kleineren besser hinzukriegen ist. Ansonsten würd' ich zum Auspuff hin mal nach undichtheiten gucken. Ach ja: Schau auch mal unter den Aluschalldämpfer. Vielleicht hat sich da das Dämmmaterial ein bisschen ungünstig verschoben!

Sofa, weil ich mich da auch hinlegen kann!

Lampe oder Birne?

Da wäre dieses hier schon passender. Nur völlig übertrieben ist es immer noch!

Sicher das das ein SF-Motor ist? Der Winkel des Zylinders sieht nicht wie'n PK-Motor aus!

Lies dir einfach die Anleitung mal durch: simmerring dichttest

Döner, weil's da Grünzeug dabei gibt, und da fühlt man sich gleich viel gesünder!

Sonnenbrille oder getöntes Visier?

Eigentlich bescheuert!

1) unbedingt! Mich wundert das bis jetzt noch nix passiert ist!
2)lohnt sich schon, allerdings gibt's die Teile nicht mehr so richtig zu kaufen, also mußt du entweder:
a) Gewichte finden die die entsprechende Größe haben, oder
b) Dir selber was anfertigen
3) Kannst du bei Automatika leider knicken, ist nur für Schaltung!
4) Dazu kannst du unabhängig suchen, nur die Getriebetips mußt du speziell haben! Suchfunktion rules!

Perfekt wäre wenn du die Bilder noch hochladen würdest, ich kann nämlich genau gar keine Dateien finden!

Aber aufpassen! Mach den Schlauch nicht zu lang. Der Sprit wird lediglich von der Gravitation in den Vergaser bewegt. Wenn der Schlauch auf einem zu großen Stück grade ist oder gar "bergauf", dann kann's passieren das dir die Vespa ohne Sprit liegenbleibt obwohl dein Tank noch halb vol ist!

Brauchst du sowieso nicht, ist einfach Perlen vor die Säue. Insbesondere wenn du doch nur maximal 'nen Sito- Puff drunterspaxen kannst!

Weder noch, weil's beides gruselig ist! brrr

Bier oder Kurze?

Licht ins Dunkel brächte ein benutzen der Suchfunktion! Soweit ich mich erinnern kann brauchst du dafür aber eine entsprechende Motorhälfte, also ist es relativ viel Aufwand! Aber du kannst doch anschieben!

Mao Tse Tung, denn Mudder sett Politiker die komm' un' die geh'n ma'! (O-Ton Der Tobi aus Nordisch by Nature)

Marcus Grönholm oder Sebastien Loeb?

Hatte ich auch mal. Kann echt extrem störend werden! Dazu gibt's 2 Möglichkeiten:
1. Stopf das Handschuhfach mal richtig voll.
2. Kleb ein Dichtband an die anliegenden Stellen. Mein Tip: Tesa Moll!