Tastatur, weil bei Spracheingabe immer 'n ziemliches durcheinander rauskommt!
Microsoft 4 life oder Microsoft nur wenn man's nicht vermeiden kann?
Tastatur, weil bei Spracheingabe immer 'n ziemliches durcheinander rauskommt!
Microsoft 4 life oder Microsoft nur wenn man's nicht vermeiden kann?
Ich weiss das das nicht hierher gehört, aber ich muß euch definitiv wissen lassen das ihr alle beide ernsthaft einen an der Klatsche habt!
Wahrscheinlich muß man das haben um Vespa zu fahren, zu leben, zu lieben!
Weiter so!
Könnte mir jemand verraten ob die kleine Tabelle unten auf dieser Seite die Preise von Anhängerkupplungen listet!?!
Bei steht das das Teil sofort lieferbar ist!
Das bedeutet wahrscheinlich das aus irgendeinem Grund dein Blinkrelais das zeitliche gesegnet hat. Normalerweise (zumindest im Auto) blinken die Blinkleuchten und die Kontrolllampe wechselweise. Davon ausgehend das das bei der Vespa genauso ist würd' ich sagen dein Blinkrelais ist in einer Phase stehengeblieben. Das muß wohl neu!
Dieses wäre denkbar, alternativ wären diese hier (unten auf der Seite) denkbar! Diese wären allerdings auch nicht ungeeignet!
Für Kabel würd' ich mal beim freundlichen Bosch-Dienst um die Ecke(?) fragen. Die haben früher mal gute Preise gemacht. Ansonsten sollte man das Zeug auch im Baumarkt deines Vertrauens kriegen!
Hasz du nach dem Einbau der Komponenten den [lexicon='Zündzeitpunkt',''][/lexicon] angepasst?
Ist je nach Gaser 'ne 64er oder 65er Düse drin. Mit 'nem Sportlufi solltest du die Düse ein wenig größer wählen. Vielleicht von 68 runterdüsen. Wenn du ganz vorsichtig sein willst fährst du die ersten 300 km mit einer etwas zu großen Düse und nimmst erst danach die perfekte!
Darfst den Alex auch nicht so ernst nehmen! Augenkrebs kriegt man nur mit diesem schweren Hirnschaden der einen veranlasst die Geschmäcker anderer in Frage zu stellen! ![]()
Mal ehrlich jungs: Nehmt's doch mal sportlich das nicht jeder seine Vespa so haben will wie der andere. Darüber zu diskutieren ist komplett aussichtslos. Deshalb wär's sinniger nur kurz seine Meinung zu äußern und es dabei zu belassen anstatt sich gegenseitig anzupissen! In diesem Sinne!
Sportprofil, weil weiße Wände mich nicht auf der Straße halten!
Telekom oder was anderes?
Zitat2 Veränderungen gegenüber dem Serienzustand entdeckt
Hat einer denn 'ne Ahnung was passiert wäre wenn es diese Modifikationen nicht gegeben hätte?
Gibt's von der Firma noch 'ne Netzseite?
Negativ: Der Kurbelwellenhub ändert sich schon von 80 auf 125cm³! Auf deinen 125er passt aber tatsächlich ein 177er Satz. Eine Auswhl gibt' z.B. hier!
Wirklich cool!
Du könntest die Sache allerdings noch ein wenig steigern wenn du einige Worte dazu schreiben würdest. Ich hab' mir zwar schon eine Resto gegeben, hab' aber von der V50 noch keinen Plan, aber Interesse! Ansonsten:
Viel Spass beim Staub fressen
und mach nix kaputt!
Der ABE-Mangel fällt aber auch nicht wirklich ins Gewicht! Mein 50er Polini-Satz war auch kein nennenswerter Gewinn, obwohl ich mit Polini Left kombiniert hatte. Deshalb wird in diesem Winter der Hubraum erweitert und der Vergaser an sein Limit gebracht!
@ Rita: Ein bisschen Mehraufwand ?!?!? ![]()
Aber mal im Ernst: Hast du zufällig den Hersteller der Kupplung noch im Kopf, oder könntest du das Teil vielleicht sogar besorgen?
Army-Hose, weil die so praktische Taschen hat für Handy, Kippen und so weiter!
Ride-Becken oder Crash-Becken? (Am Schlagzeug)
Allerdings nur die neueren PK-Motoren (3-Loch) wie sie z.B. in den XL-Baureihen verbaut sind!
Sag auf jeden Fall Bescheid!
Und denk nochmal darüber nach ob du bei der Gelegenheit nicht gleich deine Kupplungsbeläge neu machst, dann hast du erst mal Ruhe!
Du brauchst für keinen 75er Zyli unbedingt einen größeren Vergaser, der 16er reicht allemal. Und fräsen muß man auch nicht, auch nicht für den 19er. Man holt dann zwar nicht alles aus dem Motor raus, aber das macht nix. Und Vergasereinstellen ist auch nicht so schwierig wie's klingt. Man sollte sich nur Zeit nehmen und willens sein den gleichen Handgriff immer und immer wieder zu machen, dann klappt das schon!
