Das hängt stark davon ab was wie falsch eingestellt bzw. eingebaut ist!
Vom Absaufen über beschissen laufen bis zum Klemmer ist da alles drin. Allerdings verstellt sich der Vergaser in den seltensten Fällen von selbst, also sollte in dieser Richtung nix passieren wenn alles noch original ist!
Beiträge von Nick50XL
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Ich würd' weiter Gemisch tanken. Wenn man sich einmal dran gewöhnt hat ist das genauso selbstverständlich wie's Öl nachfüllen.
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Siehe oben!
Vom aussehen ist das 'ne XL1-Bank! -
Ansonsten kann man den auch auffräsen! Ist zwar 'ne Scheißfummelarbeit, und wenn man's versaut kann man den Gaser in die Tonne hauen, aber es soll tatsächlich klappen!
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Ich unterbrech euer geätze ja nur ungern
aber mit dem Topic hat das jetzt echt nix mehr zu tun! -
Ein kurzer Blick hätte genügt euch zu verraten das dem nicht so ist. Speziell bei den hinteren Blinkern ist der Unterschied doch sehr augenfällig. Allerdings gibt's auch für die PK andersfarbige Blinkergläser.
Die hier wären doch bestimmt was für euch! -
Und diese sollte auch auf deinen Hobel passen!
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Na am besten in den Auspuff! Wie willst du das Teil sonst heiss kriegen?
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Eine gute Wahl wären Castrol RS2T oder Scooting2T. Aber auch die meisten anderen Vollsynthtischen Öle sind qualitativ überzeugend!
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Bei der Fuffi ist der 3.00-10 die Standardgröße. Der 3.50-10 ist eher für die Largeframes (PX u.ä.).
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Im Prinzip 'ne gute Idee. Ist der PX-Lenker auch geklemmt oder wie bei der XL2 mit dem oberen Steuersatz fixiert?
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Waschbärbauch, weil ich keinen Bock hab' mich da auch noch zu rasieren!
Bizeps- oder Brainpower?
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Un der lungert unter der linken (in Fahrtrichtung) Seitenklappe rum. Ist im Normalfall ein Aluteil mit Kühlrippen dran!
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Dazu ziehst du dir am besten die Anleitung rein die unter der Rubrik "Tips und Tricks" in diesem Forum zu finden ist!
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Negativ!
So wie die aussieht ist die für die PK XL 1!
Und 'nen schönen Link kannst du über das entsprechende Button über dem Textfeld verwirklichen!
Das hier wäre übrigens eine neue Bank für deinen Hobel! -
Vielleicht nur 'ne 66er oder 67er HD! Dazu den Vergaser neu einstellen!
Meine läuft mit Polini 50er und Polini Left bis zu 58km/h auf der Geraden, allerdings ist auch meine Vergasereinstellung noch nicht perfekt (glaub ich)!Und ausbrennen ist genau das wonach es sich anhört. Du baust den Auspuff ab und legst ihn auf den Boden. Dann heizt du ihm mit 'nem entsprechend großen Gasbrenner so richtig ein. Wenn der Pott die richtige Temperatur hat (von innen so rot glüht) fängt er an Kohlebrocken nach hinten rauszuschmeißen. So lange brennen bis nix mehr rauskommt. Aber lass es wenn du in der Stadt wohnst, eigentlich ist das nicht gerade erlaubt von wegen Umwelt und so!
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Zippo, weil's Benzin verbrennt!
Zippo original oder Zippo Fake?
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Um des Doktors Antwort ein wenig zu erweitern: Auf dem Reifen steht im Normalfall ein Luftdruck drauf. Evtl. allerdings mit einer anderen Einheit dahinter (PSI). Wenn du dich daran hältst machst du auch nichts verkehrt! Wenn du's allerdings ein wenig komfortabel magst nimmst du ein bisschen weniger Druck, wenn du deinen Rollwiderstand optimieren willst ein bisschen mehr. Ich fahre im Moment kanpp 3bar und find das eigentlich erträglich.
Und mach dir keine Sorgen das der Reifen platzt. In der Glotze haben die das mal mit 'nem Schubkarrenreifen getestet. Der ist erst bei über 8bar geplatzt!
- und so viel Druck halte selbst ich nicht für sinnvoll! - 
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Tja! Das gute Stück ist in der Tat gedrosselt! Dadurch auch die seltsame Beschleunigung, denn wenn Leistung fehlt, dann fehlt sie überall!
Du kannst dem natürlich abhelfen, sogar relativ einfach! Die Drossel steckt im Krümmer der den Zylinder mit dem eignetlichen Auspuff verbindet! Besorg dir 'nen Austauschteil, montier's, und voilá, schon sollte mit deinem Hobel ein wenig mehr los sein!Aber Achtung: Jede bauliche Veränderung führt zum erlöschen der Betriebserlaubnis!
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@ luke: Das sieht eher schlecht aus ohne Aufwand!
@ flex50xl: Mit dem D.R. sollte eigentlich (zumindest ein wenig) mehr drin sein!
Hast du die Bedüsung mal geprüft und angepasst? Vielleicht lohnt es sich auch mal den Pott freizubrennen!
