Beiträge von powerdrake4

Ich glaube das ist ein Troll, warte noch auf Rockerfreunde und Bürostuhl Unterlagen, das wird bestimmt wieder lustig…

Ich komme ja auch aus der Szene, jeder der so eine Rechnung sieht kann es mindestens in der halben Zeit, wesentlich besser, um die Hälfte billiger usw. Meistens sind es die, die in Foren gute Ratschläge geben, aber von dem was eine Firma leisten muss, überhaupt keine Ahnung haben. Darum lästert nicht, macht euch selbstständig und arbeitet für die Hälfte, ihr habt dann bestimmt genug zu tun…

Ich erinnere mich das die Preise so differieren weil da notwendige Teile einfach weggelassen werden wie zum Beispiel das in der Drehzahl geänderte Kühlergebläse und die Kiste im Anhängerbetrieb plötzlich anfängt zu schwitzen, hatten mal so einen Fall…

Wenn ich unbedingt ein Rad brauche und das Reserverad ist abgeschlossen, dann schraube ich das Vorderrad raus, geht schneller…

Der Ansaugstutzen ist ein Blechrohr, das nach dem abstellen des Motors die Hitze vom Zylinder gut leiten würde, dadurch Dampfblasenbildung im Vergaser und die Kiste springt nicht mehr an. Das Alu der Ummantelung leitet die Hitze besser ab, dadurch fängt der Kraftstoff nicht an zu Sieden und der Motor startet besser, wie gesagt, bei Heißstart…

Volker PKXL2, wusste gar nicht das du Lammy fährst, aber man kann sich ruhig mal was seriöses gönnen…

Häng sie nochmals an Strom und ticker ein bisschen mit dem Schraubendreher, bei meiner hat es immer geholfen…

…so wie es jetzt aussieht wird der Dämpfer bleiben wo er ist; Gut gelöst…

Um es mit den Worten unserer Regierung zu sagen, das, was wir euch nicht mehr nehmen können, machen wir einfach so teuer, dass ihr es euch einfach nicht mehr leisten könnt…

Das hat nix mehr mit schlecht laufen zu tun, ohne Schwimmer machst du den Benzinhahn auf und dein ganzer Tankinhalt läuft in deinen Motor, da sind keine Leistungseinbußen, da springt nix mehr an…

Mit zwei Spuren im Schnee fährst du immer besser…

Ich dacht auch das ich son Billigteil haben muss, war nach 6 Wochen im A….

Herzlich willkommen von einem „Friesen“ der allerdings auch hier lebt, ich würde meine Heimat nie verlassen, die Lebensqualität ist einfach zu gut…

Nicht zum fahren, nur zum anschauen? Was stimmt mit dem nicht, das ist ein Fahrzeug, wenn man was anglotzen will kauft man sich ein Bild von der Kiste…

…um die „Kunst“ zu sichern würde ich dir am Pott ne Kette empfehlen, aber anschrauben, nicht anschweißen…

Tip fürs Kennzeichen -EX 112…

Zitat von Automaticadett

Aufreger der Woche?

Der Lackiererhorst, der an der PX vom Kumpel war. Abkleben war nicht so seins, trotz Hinweisen. Auf der Probefahrt vor TÜV diese Woche ist mir eben der Seegering der Bremsankerplatte aus der Nut gesprungen, ich hatte da zwar gedacht, die wäre frei, aber da ist immernoch zuviel Farbe drin.

Also bau ich heute Abend mal wieder alles auseinander…

Ich hatte früher in der Schule immer so viele Fehler im Diktat und hab erst in der 4ten Klasse gemerkt das es an den scheiß Bleistiften lag…

Mein Benz Coupé hab Ich natürlich noch und mein Rentner Moped hab ich ja auch schon fertig, im Moment genieße Ich erstmal, das ich machen kann was ich möchte…

Ich freue mich, das ich heute meinen ersten Tag als Rentner hinter mich gebracht habe und die Schrauberei an alter Sch…. mit 4 Rädern Gott sei Dank ein Ende hat…

Zitat von Chee

Guten Abend zusammen,

habe heute morgen eine kleine Ausfahrt gemacht und die ersten 1.000 KM mit meiner Vespa abgerissen. Nehmen wir das mal als Anlass zu vielen weiteren Kilometern!

Außerdem hat Creuzi mit seiner bunten Maschine so einen Eindruck auf mich gemacht, dass ich auch etwas Personalisierung ausprobieren wollte.

Schönen Wochenendausklang

Misha

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…das ist Remco Style, hoffentlich hat der darauf kein Patent …