Beiträge von powerdrake4

Zitat von old N°7

Schönes "Stehzeug!" ..fahren bei dem Wetter ist aber auch fein..

...sieht aus wie die Büchse von P.Wendeln...

Ich mach übermorgen nen 290 von 1933, ist heut eingeschleppt worden! Endlich mal wieder was seltenes unter meinen Fingern und ja, ich mach Fotos ...

Wenn du selbst nicht schraubst, das beste was man machen kann. Ist ne Firma, also schon mal Gewährleistung, evtl noch jemanden mit Know-how mitnehmen und nicht vergessen zu handeln, optimal für den Einstieg, allerdings nicht ganz billig...

...das ist wie ne 500€ Nutte bezahlen und dann nur kuscheln, weil sie noch Jungfrau ist... na ich weiß nich!

Sch..., wäre gern dabei gewesen, schnell fahren ist schööööönnnnn...

Klingt wie simmerring zum Getriebe, Kerze wahrscheinlich verölt und das Getriebeöl pustet sie aus...

...was mich interessieren würde, wie sieht man, das bei höherer Drehzahl der Vergaser überläuft und untenrum nicht? Versteh den Rückschluss auf das Nadelventil nicht...

Im Moment ist nichts für eine alte Vespa zu viel, es geht alles, weil jeder eine haben will! Vernünftig wäre sich was wirklich Altes zu suchen, für dich wahrscheinlich komplett revidiert und schick nehme ich an, da sind >2000€ realistisch, wenn du dir ne Baustelle kaufst und sie irgendwann so ist, wie Du sie dir vorstellst, biste wahrscheinlich weit, weit drüber! Und ich denke jeder hier weiß wovon ich rede...

Ist immer Geschmacksache, ich find die weder schön noch alt, wäre gut wenn du dich mal durchs Netz ließt und verrätst wieviel €uros du an die Hand nehmen möchtest, Smal oder Largeframe, welcher Führerschein usw...

Waren heut auf m schönen Mopedtreffen, schönes Wetter, geile Tour, tolle Leutz...

Was ist da drin, ne Sofitte oder ne Blechsockel? Oft ist die Masse schei...

Coladose aufschneiden, um den Kolben rollen, Kabelbinder drum, Ringe reinfummeln, Zylinder drüber, feddisch! Neeee, Coladose ab, dann feddisch...

Na klar muß du den überstand komplett ausgleichen und wahrscheinlich, natürlich mißt du vorher die Quetschkante, noch etwas mehr! Also passend die Spacer bestellen...

Hin und wieder klemmt die Umlenkung vom Gestänge zum Vergaser, meistens an nem schlecht verlegten Schlauch am Vergaser, prüf das mal...

...der Besitzer hatte ne Knie OP, wird nicht mehr gefahren, deshalb die Leichenflädderung...

Feinwuchten ist ne Option, die 60er Welle von BGM für meine Lammy sollte angeblich super Laufruhig sein, ab 6000 U/min hat die Kiste so dermaßen vibriert, das du kaum den Lenker noch festhalten wolltest und das Teil war neu und teuer! In die Drehbank gespannt, 2 Messuhren dran brachte die Ernüchterung, Abweichung im 10tel Bereich! Soviel zum Thema geprüfte Bauteile...

Ok, hatte nicht auf den Nickname gesehen, sorry

...kommt wieder dran, hab ich mir für ne andere Reuse geliehen, muss eh nochmal ran...

Uuuuaaaah, ich seh die Kisten jeden Tag, mach schon seit Jahren keine Fotos mehr; es sei denn, es ist mal so ne schöne, gelebte Kiste dabei...

Da sind die versprochenen Bilder