Was denn, Altenpflege 
ist dem sehr ähnlich
Beiträge von powerdrake4
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Schwalbe repariert Mann , doch immer selbst ...oder ?
Ja, hat der Mann versucht, aber aus Fehlern lernt Mann, wenns ein anderer Mann macht...
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nehme ich wohl ...großer Block oder kleiner Block ?
...ist meine TÜV Tröte, die tun sich schwer mit meinem Curly, angeblich zu laut
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@powerdrake:
Muss man die Einfahren? Die sind doch schon 50 Jahre alt. Hab auch noch eine in Teilen in meiner Halle rumliegen. Projekt für die Rente.
...komplett Restauriert von Rohkarosse, Motor und Getriebe überholt und ja, 500 km einfahren, evtl Fehler abstellen, Kopf nachziehen und Ventile einstellen; ausliefern...
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Hab ein ähnliches Problem mit ner Schwalbe gehabt, Kurbelwelle 20er Simmerring, Kickstarter 22er Simmerring! Hatte der Superschlosser vertauscht montiert! Die Kiste rauchte auch wie Sau...
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Da gibt's keinen Zweiten, das Teil hat nur Leerlauf und Fahrstufe...
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Meiner liegt in der Werkstatt, interessiert auch kein Schwein! Sorry, der musste sein...
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Fahr grad ne Neubau Pagode ein, hab Sonnenbrand auf der Glatze...
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Aggelüüüüh, cremefarben und dann in die gute Stube? Hoffe du hast keinen Marmor, wegen der Ölflecken! Bürostuhl Unterlagen kann ich empfehlen...
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...in ne Werkstatt fahren und mit nem Druckluftschrauber lösen lassen! Es sei denn, du hast selbst einen...
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Hast die Kabel verwechselt, denke das Stromführende Kabel kommt beim einsetzen gegen Masse und macht nen Kurzschluss...
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Na du hast ja ein Glück, woher sind deine Teile, ausm Yps Heft? Naja irgendwann hat jedes Warten ein Ende...
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Das ist ein Witz, müßte es dann richtig heißen!
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Es ist, wie wenn du laut Arschloch in die Menge rufst, viele ignorieren das! Aber es gibt immer den einen...
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Na dann viel Glück und bestell dir vorab n Pickup! Wenn du einen liegen hast, gehen die nicht mehr kaputt...(meine Erfahrung)
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Ja, das könnte sich im Sitz verkanten! Danke nochmal für die Bilder und bitte auch Feedback ob es mit dem nächsten Teil passt! Schönes Wochenende
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...ist das nicht der Vergaser mit der Drosselklappe? Das wird nicht einfach, stell mal n Foto ein von dem Schaden, vielleicht kann man es reparieren...
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...bei unseren alten Kisten mit Trommelbremsen ( 300 SL, Flügel, etc.)wird, immer, der Belag montiert und dieser auf die Trommel angepasst, sprich der Belag wird abgedreht! Dafür gibt's ne Vorrichtung die auf die Nabe montiert wird und mit nem Drehstahl wird der Radius der Bremstrommel von den Belägen "abgeschält"! Das verbessert das Tragbild, weil die Fläche vom Belag dann natürlich voll in der Trommel anliegt. Für die Vespa hab ich mal ne olle Trommel ausgedreht und mit Schleifpapier beklebt um das Prinzip zu nutzen, brachte allerdings nicht das gewünschte Ergebnis, denke weil die modernen Beläge wie auch die Trommelbremsen scheiße sind! Da ich aber auf alte Scheiße stehe, möchte ich im Winter das Thema Duplex nochmal aufgreifen und evtl in Angriff nehmen! Ne Scheibenbremse kommt nicht in Frage, da kann ich mir gleich ne moderne Wespe kaufen...
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Einfach auf die Seite vom Scootercenter gehen, Zylinder aufrufen und LESEN! Steht alles da, empfohlene Kerze, abdüsen, geänderter Zzp usw...
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...ja, Fotos, bei sowas immer Fotos, bitte!!! @Jack Daniels bitte dran denken, da haben die nicht nur 2 von produziert! Du möchtest hier Hilfe, dann hilf auch anderen...
