Beiträge von powerdrake4
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Neu oder gebraucht? Na ich denke mal neu, gebraucht wird schwer zu finden sein! Hast du denn schon den passenden Zylinder für dein Tuning oder wo geht die Reise hin...
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Nee, sicher ist hier keiner, das sind nur Tips bzw. Erfahrungswerte! Sicher biste nur, wenn du selbst draufschaust...
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Rad runter, Kupplungsdeckel ab(drei Schrauben) und du bist schlauer! Bei mir wars mal ähnlich, da war die Spange (Segering) vom Kupplungsdeckel raus...
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Drehschieber oder Membran, Glockenwelle oder Vollwange, bisschen genauer wäre gut..
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Ja, das Bild ist ne späte PX, bei dir siehts ein wenig anders aus und das einfädeln muss ja durch den Scheinwerfer passieren! Ist ein bisschen Tricki, aber das kriegste schon hin...
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Wenn du von unten schaust, da ist eine Ausbuchtung mit nem Kunststoffnippel der den Aussenzug hält, wenn du den rausnimmst, kannst du ihn einziehen...
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Apropos Werner, nächstes Jahr geht da mal wieder was, sogar in Hartenholm...
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Lack würd ich Kuhtarn nehmen, also Schwarzbunt!
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Naja, geht schon, aber lohnt den Aufwand nicht! Könnte man neu aufbringen und dann wieder aufspindeln! Also falls du dich mit Aluschweissen und gleichzeitigem Verschmieden auskennst, ohne Verzug versteht sich und ne Fräsbank hast zum Aufspindeln; sollte kein Problem sein!
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Hab ich, die ham nix mehr! Aber nett sind se, direkt zurückgemeldet, ist heut ja eher selten! Also, ich such immer noch...
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Alter ist der coooool! Naja, Wüstenkiste eben, war bestimmt in Afghanistan mit dem Teil...
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Hallo Leutz, suche das Gutachten bzw eine Kopie für den Zylinderkit ZMG 122. Hat vieleicht noch jemand rumliegen? MfG Michael
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Ich tippe mal drauf, wenn sie warm ist und nicht anspringt, ist die Kerze nass? Schon mal rausgehabt wenn sie nicht mehr anspringt? Vielleicht reicht schon deine Nadel tiefer setzen, ich bleibe bei, zu fett wenn warm...
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