Beiträge von powerdrake4

...wenn das Bild vom Zylinder nach deiner Reinigung ist dann kann's nicht laufen! Da ist ja richtig was passiert! Der Zylinder ist doch nikasiel beschichtet wenn ich richtig informiert bin? Ich würd nen neuen Kolben nehmen und den Zylinder ätzen und durchmessen...

...da passen die Stecker doch nur einmal, wat willst da falsch machen?

...abschließend nochmal bezüglich der Blasen im KS-schlauch bei hoher Drehzahl; es war tatsächlich der sch... PIS Fastflow und zwar war das Belüftungsröhrchen, das nach oben bis unter das Dach vom Tank geht, nicht richtig verpresst! Dadurch lief der Kraftstoff immer *Schubweise* durch und hat Luft mitgenommen! Alles keine Frage der Abdüserei, sondern sch... Qualität von Zubehörteilen...

*Quasi wie bei meinem alten Herren beim Wasserlassen(Prostataprobleme)

...bei meiner Kiste wars 2x der Hitzetod, lag bei Vollgas nach kurzer Zeit bei 170 grad nach nem Pis Tacho, dat kann nicht gesund sein! Bei mir sollte es auch als nächstes n Quarktrini werden, denke aber, bei dem Preis auch über Wasserkühlung nach, zB Ktm oder ähnlich? Naja der nächste Winter kommt bestimmt...

...ach ja noch was, die Aluschmiere im Zylinder kriegst Du mit ätznatron wieder raus, hab ich früher bei meinen crossern so gemacht, geht gut und du musst nur nen Kolben kaufen...

...hol dir nen GS Kolben, porte den Polini Auslass ordentlich und steck den wieder drauf, Quatrini is moderner Sch..., Vespa eben alte Sch...

...hatte das exakt gleiche, allerdings mit nem poli! Setup sonst gleich, Kolben hat die Ringe verschmiert, saubergemacht, ringe mit ätznatron und Kolben geperlt; läuft wieder, allerdings bei 110 ist Ende...

...selbstredend, sonst hätte ich ja nich von ne Klingelgrenze wechstellen können...

...8500 1/min, da is meiner auch ungefähr, drübber wird's sehr heiß, hab n bisschen zurückgerudert...schön ist's bis dahin

...400euronen wahrscheinlich auch noch inkl material? Wenn man nicht von vorn herein seinen Erwartung an die Arbeit abklärt wird man immer entäuscht! Würde immer erst aufzeigen was ich erwarte und dann über Geld sprechen! Wer billig kauft, kauft 2 mal! Ist nicht bös gemeint, aber ich weiß wovon ich rede...

@ chup, nicht ganz, hab mir ne carbonmembrane selbst gestrickt, ähnlich Polini 65ccm der Puch Maxi, hat nix gebracht!

...ist nicht sehr schwer, auf die Seite legen, Stoßdämpfer ab, Motor abklappen, Plastik ab und dann kannste den Zylinder schon fast abschrauben; ach ja, Auspuff nicht zu vergessen

...die Reuse läuft nach Tacho 60 km/h, also nach Autotacho, Navi ect echte 50 Km/h, ich hab bei unser Automatik einiges aufgestellt das sie 70 - wenn der Riemen neu ist sogar 75 km/h läuft, nach PKW Tacho und ja, wenn Du es so willst, läuft sie 80 km/h nach Vespentacho

...Einlaß, Ansaugkrümmer,Membran,Auslass und Auspuff bearbeiten, dann bringt der Vergaser 20 km/h und 1-2 ltr. Mehrverbrauch, ist aber den Aufwand nicht wert...

Habs übrigens bei der Automatic meiner Holden durchexerziert...

...doch

...von ' ne Nordsee kommt Ihr Brüder nich...

...Keihin montiert, Weeelten! Hing nie so geil am Gas, Tränen der Freude flossen Waagerecht in das innere meines Helmes (oder es war Scheißekalt)

Special thanks @pornstar(weniger -IST- mehr)

...die Ratte läuft wieder geil, fahr jetzt Keihin und der Curly ist auch wieder drunter! Es geht nichts über japanische Vergaser, abstimmen war 3x auf und zu...

Special thanks Pornstar (weniger -IST- mehr)

...hast vielleicht beim Einziehen der KW die Kante vom Sicherungsring abgebrochen, hab vor kurzem nen 125er Motor geschenkt bekommen, da war's auch der Fall! Gibt aber nen Rep-satz für solche Fälle, ist einfach zu montieren...

...hab n ähnliches Setup, fahr den Auspuff als Curly, hab auf Spass mal wieder den SIP Road 2.0 drunter gesteckt und neu abgedüst, läuft wie Sau...