Beiträge von ramses_pyramid

  • Dreiradler hat ein Rad ab

    Das ist ein Supertipp! Werde die mal morgen vorsichtig abmontieren, dass da nicht noch mehr passiert!
    Hat die schon jemand mal beziehen lassen? Schaut schon ziemlich rampuniert aus! Denn an 2-3 Stellen ist die eingerissen? Ist halt ne typisch italienische Vespa und so wurde die auch behandelt!

  • Dreiradler hat ein Rad ab

    Tja jetzt hats der ramses auch geschnallt mit den Wespen!
    Und es hat sich rumgesprochen, dass ich gerne an Vespas und Apes schraube!
    Gut somit wurde mir gleich mal eine "Mission possible" aufs Auge gedrückt!

    Schwubbs, passt gut in einen Fiat Doblo

    Macht sich doch ganz gut schon so in der Werkstatt!

    Jetzt erst mal die Fahrtauglichkeit herstellen und dann gehts ans optische! Die Substanz ist gar nicht so schlecht!
    Vermute mal, dass ich sie über das Wochenende schon mal zum Laufen bekomme! Aber ich werd mal berichten wies weitergeht!

    Euer dreirädriger Vespafahrer ramses :)

  • Euer Persönlischer Jahresrückblick

    Hmm,
    also das Vespajahr 2007 war im wahrsten Sinne des Wortes auch MEINE Vespajahr. Denn als alteingesessener Apefahrer ist nun endlich
    meine langersehnte Vespa (V50 N) hinzugekommen.

    Aber ganz am Anfang des Jahres kam meine dritte Ape hinzu, das Vespacar P2 Wohnmobil mit dem ich dann auch zur Einweihung nach Mainz
    fahren durfte wo wir (und meine Dackeldecke) einen kleinen Auftritt im ZDF-Fernsehgarten hatten.
    Insgesamt war ich glaube ich auf ca. 4 Treffen gewesen wo ich auch viele nette Leute kennengelernt habe. Das ist das schöne an der Ape, dass diese auch
    immer auf Vespatreffs willkommen ist. Nächstes Jahr werde ich dann zu den Treffen mit meiner Cross kommen und meine V50 hinten auf der Pritsche huckepack.

    Das Jahr hat dann auch noch den Ausklang, dass ich meinem Ruf als Ape und Vespaschrauber verteidigen muss. Gestern war dann die Abschlussfeier des "Vespaclubs Utting", wo es ein PK50 in einer Tombola zu gewinnen gab. ....leider war ich nicht der Gewinner, aber der beauftragte mich nun mit der Restaurierung der Vespa!
    Foto von heute:

    Naja...und so wirds bei mir immer voller und voller!

    Natürlich nehme ich diesen Auftrag gerne an und werde versuchen ein schmuckes Ding aus der Kleinen zu machen. Aber um es dann noch ganz krass zu bringen wurde mir nun auch noch eine Ape 50 vermacht (Foto von heute):

    Eigentlich hab ich mir lange eine Einauge gewünscht....aber leider muss ich sie aufgrund von mangeldem Platz auch gleich wieder abgeben!

    Also auch für mich war es ein super Wespenjahr und freue mich schon auf die nächsten Projekte die mir im Jahr 2008 zugeflogen kommen! Ziel ist es, nochmal eine V50 zu erwerben (Rundlenker aber dieses mal)! ...Ich denke dann bin ich richtig glücklich!

    Ich wünsche Euch einen guten Rutsch ins neue Jahr und bleibt so wie Ihr seid! Eine super Wespengemeinde!

    Euer ramses

  • ape 50

    Der 225er Zylinder ist auch für die TM oder P2 gedacht (grosse Ape)!
    Für den Strassenverkehr wäre bei der Ape50 bei 133ccm Schluss! Aber bekanntlich ist ja alles machbar :-)!

    Das kommt z.B. raus wenn wir einen Falc 152ccm Zylinder in eine Ape50 pflanzen, natürlich mit Falc-Kurbelwelle!
    Der zweite Gang ging mal nur kurz rein! Bei ner Geschwindigkeit von ca. 60! Da wirds einem Angst und Bang!

    Aber das ist nicht mehr Strassentauglich! Nur zu Showzwecken!

  • ape 50

    Dafür gibts nen Tuningzylinder auf 225ccm von Polini und nen Sito Auspuff!
    Technik ist natürlich mit der Vespa vergleichbar bei der grossen Ape! Bei der Fuffi ist es ja quasi ein Smallframe-Motor!
    Eintragung ist immer so ne Sache wie gesagt bei der Ape50! Man kann Sie natürlich auf grosses Kennzeichen zulassen als Trike, LKW oder als Landwirtschaftliche Zugmaschine! Aber auch da ist es Glückssache mit dem TÜV-Prüfer!

  • ape 50

    Ja da geb ich dir leider recht! Die Preise haben sich sehr angeglichen! Aber in den letzten Wochen habe ich auch einen leichten Preisverfall in Deutschland bemerkt! Die Api die für 3.500 verkauft wurden gibts mittlerweile jetzt für 2.700! Von daher ist es zwischen DE und IT ziemlich gleich! Wichtig beim Kauf in Deutschland ist, dass die Ape eine deutsche BE hat!

  • ape 50

    Das mit den Italienimporten ist immer so ne Sache! Zumeist ist der Zustand schier "italienisch" und zweitens muss man dann noch zum TÜV!
    Meine Bienchen hab ich mit Gedult bekommen (insgesamt hatte ich nun 12)! Das ist glaube ich das Gleiche wie bei der Vespa! Irgendwann taucht die richtige auf im WWW oder in der Zeitung und dann schnappt man zu. Eine hab ich sogar aus England geholt, 2 aus Italien und der Rest schwirrte irgendwo in Deutschland rum.
    Aber das mit Urlaub und Hänger ist im Prinzip schon auch ne Idee. Man muss halt nur Suchen und die Zeitung studieren! Aber es lohnt sich und macht auch tierisch Spass selbst im Winter weiterhin dieses Fahrzeug zu nutzen (meine Vespa verbleibt grad in der Garage :-()

  • ape 50

    Die Ape50 ist ein Kleinkraftrad.
    Die TMs und P2s werden entweder als Trike gemeldet oder als LKW (kein Witz, meine P2 läuft als Lastkraftwagen Kasten, dreirädrig)! Ebenso sind die Dreiräder von der Abgasuntersuchung ausgenommen und können ohne Auszeichung weiterhin in die Innenstädte fahren (trotz Euro 2 Regelung).