Beiträge von hosch

Titanik Magazin Cover "Zonengabi (17) mit Ihrer ersten Banane" (Gurke abgebildet)

Bananen

Endlich Fertig Heute habe ich bei schönstem Wetter "Die Blaue Elise" zum ersten mal ausgeführt Was soll ich sagen, die 50 km waren ein Traum

Da ja oft im Forum gefragt wird was kostet es ? wie lange dauert es ? kann das jeder ? möchte ich abschließend meine gemachten Erfahrungen kurz darlegen.

Ausgangssituation
Schrauber Erfahrung: Medium
Ahnung von Vespas: Hab ich nicht gehabt und jetzt auch noch nicht, man lernt ja stätig dazu
Umgebung: Voll ausgestattete KFZ Werkstatt
2 Linke Hände: Nein

Faktor Zeit
Sicherlich ist der eine oder andere bestimmt hier und da schneller, dafür war es aber mein erstes Projekt dieser Art. Auch Lehrgeld hab ich reichlich bezahlt, manches 2 mal gemacht und anderes langsam aber dafür zu 100% gemacht. An dem Projekt habe ich immer nur gearbeitet wenn grad Zeit war, mal mehr, mal weniger.

Dauer insgesamt 10 Monate

Effektive Arbeitszeit (ca.)
Nicht berücksichtigt ist bei meiner Aufstellung:
Nächte lange Recherche im Internet und davon meistens in diesem Forum
Unterlagen zusammentragen und Werkzeug suchen
Ständig Leute in der Halle die ein mit Klönschnack aufhalten

Olack freilegen, Spachtel entfernen 50 Std
zerlegen 12 std
Aufarbeitung Lack, Rost entfernen / Konservieren 20 Std
Motor 15 Std
Zusammenbau, [lexicon='Abblitzen',''][/lexicon], Einstellen Züge, Gaser etc 50 Std

Money Money Money
Auch hier ein grober Überblick
Viele Sachen waren vorhanden und wurden nicht berücksichtigt (kostet aber auch ein kleines Vermögen). z.B. Fett, Dichtungsmittel, Getriebeöl, WD40, Bremsenreiniger und anderer Feenstaub. Des weiteren hab ich auch nicht die Kosten für Spezialwerkzeug, Motorständer und anderen Krempel berücksichtigt.

Hier und da hab ich bestimmt noch was vergessen, aber jedem sollte bewusst sein, das der ein oder andere 50ger für Kleinkram nebenbei noch extra versinkt.

Reifen + Schläuche, Züge + Hüllen komplett mit Schraubnippel und Gedöns, Seitenständer, Einstellschrauben,
Gummiteile,sämtliche Federn, Oringe, Schwingenlager, Silentbuchsen, Kodensator, Kontakt, Lager(Motor), Zylinder Haube,
Kupplungsbeläge, Griffe, Rot Weiss Paste + Schwamm, Owatrol, Pinsel, Stoßdämpfer vorne + Hinten, Bremsbeläge, Aceton (15 Liter), Gasmaske, Dichtungssätze Motor +Vergaser, sonstiger Kleinkram
Material und Teile 750 €
Vespa 650 €

Auch wenn es den einen oder anderen Moment gab an dem ich am liebsten den Roller verbrannt hätte oder kurz vor dem Nervenzusammenbruch stand haben die interessanten und schönen Erfahrungen überwogen. Und ja ich würd es /werde es wieder tun
Hier noch 2 Bilder von Heute Mittag kurz vor der Ausfahrt

Früh am Morgen im Nebel auf jeden Fall den FN

Heute nach der Arbeit einfach mal nix tun oder Projekt fertigstellen

Böse Möse

Zitat von Franzl

weiß jemmand in welchen ländern es die special mit 4 fach blinkern gab?

nur in good old germany

Zitat von Phoenix

man muss den vergaser aber nur sauber zusammen bauen und nicht irgendwie ölen, ja?!

einfach wieder zusammenbauen, evtl dichtungen und oringe ersetzen, je nach verschleiß....ölen ist quatsch, hast ja schon öl im sprit und dem gaser ist das eh egal, der nimmt zur not auch apfelsaft, was dann zwar dem motor nicht gefällt, aber theoretisch....

behaarter Penis

Elbogen raus

Nein, ich benutze aus Überzeugung nur Heimwerkerking "Binford Tools"

Der User unter mir hat überhaupt kein Werkzeug, denn er lässt schrauben

5:0 nach 32 Minuten

Nicht nur theoretisch ist das illegal...ja, täglich im Straßenverkehr .... Solange du nich n pollinski Auspuff drann hast und den Blau weißen partybus mit 80 überholst ist idr alles gut

Legendär die Szene

wenn du die ZK an den Motorblock hälst, ja

ne brauch man nicht aber öfters n Friesennerz

Ölige Kleidung kennt der User unter mir nur zu gut

schau mal hier:

Zitat von hedgebang

porno-sonnenbrille

ot: kalle schwensen trägt ne ray ban und keine porno sb...ausser er ist in seinem sm club auspeitschen

Zitat von juny79

"auf der schanze trägt man das so" - scheiß hipster

ja so sind sie unsere metrosexuellen multimedia eisdielenposer aus der schanze *würg*

problemlösung stefan henschel style :

Japp ein paar mit eins ohne Innenfell

Der user unter mir ist auch outdoor mäßig voll ausgestattet

@Creutzfeld also finde z.b. die hier um welten besser

Burger Lab sehr geil ansonsten Brooklyn Burger Bar am Fischmarkt auch jammy

Japp lässt sich als besitzer eines Australian Shepherd nicht vermeiden...

Der user unter mir hat auch für jedes Wetter die richtige Kleidung

PS: @Creutzfeld Sag bescheid wenn du unter der Woche in HH Zentrum sein solltest, könn dann ja inner Mittagspause Burger futtern oder wenn am WE, dann selber machen

Zusätzlich zu dem was Rassmo geschrieben hat würde ich auch prinzipiell alle Gummi Teile neu machen, gibts sets, kosten nicht die Welt...dann im Motor nicht nur an lager und Simmeringe denken sondern auch an die Oringe (sind aber in der Regel beim Motor Dichtungssatz mit bei), damit man erstmal ruhe hat auch gleich die Silentgummis mit wechseln, evtl Stoßdämpfer neu und Gabel lager neu...hängt immer von dem Verschleiß ab bzw kommts auf die eigene Einstellung an, wenn man eh alles auseinader hat, warum dann nicht gleich alles machen und wieder 10 Jahre + Ruhe haben