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  2. anmeldenguitar

Beiträge von anmeldenguitar

  • Largeframe Motor revision

    • anmeldenguitar
    • April 27, 2014 at 16:13

    Largeframe Motor revision
    Hallo!

    Da ich den Motor vnb3m gerade offen habe, stellt sich die frage was ich neben neuen Lagern und Dichtringen noch an leistungssteigernden Teilen einbauen könnte?

    Ich möchte zuerst den Originalzylinder verbauen (wegen typisierung) später evtl auf 150, 177ccm erweitern.
    Neue Kupplungsbeläge welche?
    Elektornische 12V Zündung welche? evtl preiswert
    Kurbelwelle welche? (Die alte ist komplett verrostet)
    Welcher Auspuff?

    SG und danke für eure Kommentare!
    Raphael

  • Originallack Vnb3t

    • anmeldenguitar
    • January 23, 2014 at 15:38

    Hallo!

    Kann mir bitte jemand sagen in welchen Farbtönen es die VNB früher gab (original).
    Wie heisst dieser Grauton
    Gab es sie in hellblau oder creme?

    SG

  • Lager Simmerringe

    • anmeldenguitar
    • September 17, 2013 at 21:10

    Hallo!

    Es wäre supper, wenn jemand die Normnummern der Lager und Simmerringe eines Vnb3t Motors (125) aufschrieben könnte. weil im vespa shop kosten diese teile eine unsumme wenn ich es beim lagerhändler kaufe einiges weniger.

    sg

  • Ausbeulen Seitenbacke

    • anmeldenguitar
    • September 2, 2013 at 13:28

    Hallo!

    Wie bringe ich diese Kontur (auf dem Bild eingekreist) wieder schön her jetzt ist sie etwas eingedrückt.


    Und beim zweiten Bild wie bringe ich diese vielen kleinen Beulen raus, so dass die Fläche wieder glatt ist.

    Bilder

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  • Rand des Beinschildes ausbäulen

    • anmeldenguitar
    • August 22, 2013 at 13:44

    Die Rundung am Rand des Beinschildes auf der das Monoschlitzrohr sitzt die ist voll verbeult.
    Wie krieg ich die am besten wieder schön her?

  • Rand des Beinschildes ausbäulen

    • anmeldenguitar
    • August 22, 2013 at 13:43

    Hallo!

    Bei einer Vespa die ich gerade restauriere, ist beim Rand diese Rundung voll verbäult. Wie krieg ich die am besten wieder schön her?

  • Wie öffne ich die Radlagerkronenmutter beim Hinterradlager?

    • anmeldenguitar
    • August 18, 2013 at 21:03

    also fix links?
    hab mir jetzt nen schlüssel gemacht einfach in ein rohr zähne geflext.

  • Wie öffne ich die Radlagerkronenmutter beim Hinterradlager?

    • anmeldenguitar
    • August 17, 2013 at 19:49

    ich meine einen 125 ger largeframe motor darum steht es im largeframe forum.
    hat jemand so einen kronenmutterschlüssel?
    könnte ich einige maße haben, um ihn nach zu bauen?
    wenn ich ihn kaufen muss, wo misst man bei einer solchen mutter die schlüsselweite?
    ist dies ein links oder rechtsgewinde beim radlager?

    sg

  • Wie öffne ich die Radlagerkronenmutter beim Hinterradlager?

    • anmeldenguitar
    • August 16, 2013 at 03:32

    Wo bekomme ich einen Kronenmutterschlüssel und welche Größe hat dieser

  • Wie öffne ich die Radlagerkronenmutter beim Hinterradlager?

    • anmeldenguitar
    • August 16, 2013 at 03:32

    Siehe Überschrift

  • VNB: Vernickeln oder verchromen?

    • anmeldenguitar
    • July 31, 2013 at 11:17

    Ich möchte die Vespa creme farbig lackieren. Was wäre sonst noch für eine schöne Farbe?
    Soll ich die Felgen auch verchromen oder vernickeln?

  • VNB: Vernickeln oder verchromen?

    • anmeldenguitar
    • July 31, 2013 at 11:14

    Hoi

    Wollte euch mal fragen was ihr schöner findet (bei VNB).
    Wenn ich die glänenden Teile (Schwingenabdeckung trittleisten...) vernickeln oder verchromen lasse?

    SG

  • VNB3t Motor zusammenbauen

    • anmeldenguitar
    • July 31, 2013 at 08:38

    hab ich gefunden da braucht man eine brutale geduld um sowas zu machen.

  • VNB3t Motor zusammenbauen

    • anmeldenguitar
    • July 30, 2013 at 16:29

    Hoi!

    Muss ich wenn ich den Motor einer VNB3T zusammenbaue auf irgendetwas spezielles achten?
    welche teile muss ich immer wechseln (der Motor wurde noch nie neu aufgebaut).

    SG

  • Was ist der Unterschied zwischen einem 125 und einem 150 Motorgehäuse

    • anmeldenguitar
    • July 29, 2013 at 15:26

    Einen grösseren Vergaser und eine längere Uebersetzung
    evtl gleich Kupplungsbeläge tauschen.

  • Was ist der Unterschied zwischen einem 125 und einem 150 Motorgehäuse

    • anmeldenguitar
    • July 29, 2013 at 13:02

    Ja ich möchte eine ordentliche Leistungssteigerung haben.
    DA ich den Motor sowieso revisionieren muss, will ich ihn auch frisieren.

  • Was ist der Unterschied zwischen einem 125 und einem 150 Motorgehäuse

    • anmeldenguitar
    • July 29, 2013 at 12:35

    Hallo!

    Kenne mich mit Largeframe Motoren noch nicht so gut aus, und wollte fragen was der Unterschied zwischen einem 125ger und einem 150ger Motorgehäuse ist.
    Sind die baugleich?
    Wie viel ccm kann ich einbauen, dass es mir den Motor nicht kaputtmacht?
    Was für einen Zylindersatz könnt ihr mir empfehlen.

    SG

  • VNB3t

    • anmeldenguitar
    • July 22, 2013 at 14:11

    aso der wo als unter und oberteil besteht und zusammengeschraubt wird.
    nein der lenkerkopf ist aus einem guss

  • VNB3t

    • anmeldenguitar
    • July 22, 2013 at 14:10

    Bei 1000 euro ist sie komplett
    jedoch ist alles zerlegt aber es sind alle teile dabei und auch einige neuteile wie z.b. trittbrett monoschlitzrohr usw.

    was du mit geteiltem lichtkopf meinst weiss ich nicht

    sg

  • Wo bekomme ich ein Datenblatt her um meine Vespa einzutragen?

    • anmeldenguitar
    • July 22, 2013 at 11:26

    In Österreich.

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