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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
  2. sylle

Beiträge von sylle

  • Variatorgewichte ET4

    • sylle
    • May 17, 2007 at 19:03

    bestell dir bei scooter attack ein abstimmset und den riemen und wen du den abgestimmt hast den einfach richtige rollenholenund fertig ;)

  • Wann fahrt ihr welche Vespa?

    • sylle
    • May 16, 2007 at 13:05

    zur schule pk

    zur reparatur pk

    zu meckens pk

    zur werkstatt pk

    zu oma pk

    gut das ich nur eine hab =)

    das erleichtert alles keine 2te hooen

  • Original-Geschwindigkeit eurer Vespa?

    • sylle
    • May 15, 2007 at 18:52

    54-75 je nachdem steil der berg ist :D

  • Welchen Vergaser bei 75ccm?

    • sylle
    • May 14, 2007 at 12:13
    Zitat

    Original von Moskito
    Ori Vergaser mit HD von 70 bis 74 zum einfahren die 74 nehmen.

    ich hab ne 75 mit getrenntschmierung drin ;) dürfte um 80 liegen mit 70er

  • 85er Zylinder für PK50 XL2

    • sylle
    • May 13, 2007 at 11:42

    versuchs doch mal mit sonnem rohr dicht ausm baumarkt wen das spritfest ist den sollte es doch wohl gehen

  • Choke bleibt nicht draussen, geht sofort zurück

    • sylle
    • May 12, 2007 at 21:16

    wo ligt den der bei der lx

  • Welches Öl zumischen?

    • sylle
    • May 12, 2007 at 20:11

    manchmal gibs die noch

    ich persönlich habe ne kleine flasche von sip mit ner skala wo man den halt nach tankt! das öl ist selbstmischend also du gehst rein und den kannste dich draufsetzen und los fahren

    ich nehm vollsynthetisches öl von der shell

  • Unterschiede PK50 -> XL -> XL2

    • sylle
    • May 12, 2007 at 20:05

    naja die xl 1gibs auch als "automatik"(plurimatik)und bei der xl 2gibs auch sondemodele wie die hp4

  • Choke bleibt nicht draussen, geht sofort zurück

    • sylle
    • May 12, 2007 at 19:15
    Zitat

    Original von steven
    Wasn das????

    normal ;)

  • Choke defekt?

    • sylle
    • May 12, 2007 at 00:07

    evtl mal den vergaser reinigen lassen die standart sachen überprüfen wie bekommt sie benzin ist der zündfunke io

  • Lüfterrad erleichtern wie Hp4

    • sylle
    • May 12, 2007 at 00:05

    geb mal bei sip-scootershop die art nr 22360230 ein das ist das lüra von einer pk 125 und das von einer pk ist die nr 50020000 also was hast du bitte für ein klotz als lüra


    selbst das px 200 lüra ist leichter :)

  • Lüfterrad erleichtern wie Hp4

    • sylle
    • May 11, 2007 at 22:59

    wen du 1500gramm von einem 1800g schwerem lüra abdrehen willst. zerstörst du die festigkeit und das polrad geht leichter kaputt, bei hohen drehzahlen. also sind deine berechnungen für den straßenbetrieb nicht geeignet ;)

  • Schwulentest :D

    • sylle
    • May 11, 2007 at 21:40

    jaja roller fahren ist gefährlich

    ich hör jbo bin ich jetzt schwull wie hasso

  • Das Rennen des Jahres: 50ccm vs. 200ccm

    • sylle
    • May 10, 2007 at 20:09
    Zitat

    Original von user
    scheisse das wird knapp.......leute steht mir bei !!! ;(

    ^

    das ist der roller von rita der ist immer schneller als der rest ;)

  • Das Rennen des Jahres: 50ccm vs. 200ccm

    • sylle
    • May 10, 2007 at 15:03

    vielleicht mal 5liter rennbenzin holen den kannste den motor weiter benutzen ab 105 oktan macht das leben spaß bei ner 50er zwar net die welt aber ein kleiner vorteil

    kost aber 5€ der liter ;)


    naja a weng teurer

  • Schwulentest :D

    • sylle
    • May 8, 2007 at 22:52

    unter diesen umständen ja

  • Schwulentest :D

    • sylle
    • May 8, 2007 at 19:09

    30% schwul

  • abgedrehten 177er pinasco wieder für 125er aufbereiten?

    • sylle
    • May 7, 2007 at 01:38

    den spacer kann man auch selber bauen

  • Piaggio Haendler in Wiesbaden

    • sylle
    • May 7, 2007 at 00:49

    du kannst mal hier schauen ob der dabei ist


    gute werkstätten

  • Laie+Schneider = gutes Team?

    • sylle
    • May 7, 2007 at 00:16

    ja alles ausser automatik ich lade dir die rep anleitung bei gelegenheit mal hoch

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