Beiträge von goeksus

also abgesehen davon, dass ich für 700€ keinen 200er kaufen würde...500 dürfte schon klappen, hab zumindest noch nie mehr bezahlt.

ca.100 für den 80er (eher etwas mehr) incl. nicht optimaler Übersetzung + ca 100 für Kurbelwelle + Arbeit aufspindeln und Umbau + wasweißich 177er

oder

250€ für einen 125/150ccm Motor + wasweißich 177er(mein Tipp: Nimm einen 150er Motor, mit einem 177er Dr von mir aus einen PEP+, 24er Vergaser und du hast einen Motor mit der Fahrleistung einer gut gehenden 200er.

oder

leg 100€ drauf und kauf dir einen 200er

wenn ich dich jetzt richtig versatnden hab, suchst du einen Auspuff, der dem bereits verbauten 139er mehr Leben einhaucht. Ich persönlich sehe durchaus Potenzial im deinem Zylinder wenn du einen PEP oder einen ähnlichen Pott auf Originalbasis verwendest . Würde dir auch zum Umbau auf einen 24 Si Vergaser raten. macht dann schon ordentlich Druck aus dem Keller, dreht weiter aus und ist relativ leise.
Die Kohle für einen zweiten 80er Motor und Langhubwelle, aufspindeln ... kannst dir wirklich sparen, wenn du dir einen 150 oder 125er Motor kaufst. Ist ja dann schon alles dabei.
Ein Zweihunderter wäre auf die Zukunft gesehen sicher meine erste Wahl, da dir wirklich alle Türen offen stehen. Ist leider etwas teurer.

..und kennst natürlich die mit den Rastalocken nicht mehr... schon klar

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Zeltplatz und Alkohol vorhanden.
Weitere Infos werden folgen....

oh doch, war da. könnt mich aber auch nicht dran erinnern, dass wir uns gesehen haben. muss allerdings nichts heissen....

So, zweite Seite geht mal gar nicht. Wer heute nach Ried kommt, verdient sich den ersten Flyer.

Ja. Du darfst auch wieder am Fr. kommen

Hoffe jetzt niemanden einen Strich durch die Rechnung zu machen, aber wir müssen unser Treffen auf Samstag den 31.07.10 verschieben.
Termin in der Überschrift wird geändert.
Günna

ich glaub, da bin ich dabei! B3! B3!
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Gestraft wirst du meines Wissens nicht, jedoch im Falle eines Unfalls kann sich die Versicherung weigern Kosten zu Übernehmen. In Italien sieht das schon anders aus, da wirst du an der Weiterfahrt gehindert und darfst blechen.

ich glaube Kurbelwelle ist nicht unbedingt schlecht getippt, Scheiben vom Primär sind auf alle Fälle mal raus aus dem Rennen.

Sauber dass ihr alle da gewesen seid, war a super Party!
Erste Bilder: https://www.vespaonline.de/VC%20Alt%C3%B6tting

eine Möglichkeit wäre noch, daß sich die Nieten deines Primärs aufgelöst oder gelockert haben und nun das Abdeckblech, welches die Federn sichert "rasselt". Nicht unbedingt selten.

nur noch 3x schlafen

2te Seite geht ja gar nicht!

zur Erinnerung, nicht vergessen!

Muß ich mal wieder ins Gedächtnis rufen...

Übrigens ist der Run-Patch wieder gratis...

Jawohl, der is des. ;-), aber es werde eh die wenigsten mit dem Flieger kommen.

Stehe heut noch etwas auf dem Schlauch...
Teilnehmerliste?