Beiträge von goeksus
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Tippe auf Erfahrung und Herstellerempfehlung...
Welcher Hersteller empfielt eine Düsenkorrektur nach dem Einfahren? Und erkäre mal was eine fettere Düse die ersten 500km bringen soll wenn du dann wieder umdüst? Die Erfahrung daß er nicht klemmt machst du auch, wenn von Anfang an richtig bedüst ist.
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Du schreibst doch du hast nen neuen Zylinder, da dein alter gefressen hat?
Neue Zylinder fährt man die erste Zeit mit größeren Düsen um Klemmer zu vermeiden.Dann wieder runterdüsen.
Welche Farbe hat denn deine Kerze überhaupt?
Sorry, aber wo hast du denn das her? Entweder passt die Bedüsung oder nicht.
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Braunau wäre ein Umweg. Werden über Burghausen anreisen und wie es aussieht bei schönem Wetter in eher größerer Formation.
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Antwort: @ rally221 --> NEIN, nix saufen, mir reichts von Altötting heute noch.
Da wirst dich aber anschauen!
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So, schön langsam gehts wieder...
Fett merci an Alle die da waren!
Rezeptvorschlag: 3X Kupplung, 1X Kurbelwelle und etliche Reifen (+den einen oder anderen Kratzer) sind für ca. 17 Spiegeleier nötig.
Mahlzeit und späterstens 2009, wenn es wieder heist: EWIGE GEILHEIT!
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selbstverständlich! Weißwürscht mit Brezen, Senf und Bier!
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passt, gehts ja eh erst richtig los!
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so gut wie amtlich! Sa ca. 26 Grad bei Sonnenschein!
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das grüne Licht mit dem Urlaub bekommst du von mir und schlechtes Wetter gibt es nicht, sondern nur zu grobmaschige Kleidung.
Wird aber nicht verhindern, daß es euch das Wasser in die Augen treibt bei meinem Burnout! -
(bei uns übrigens freier eintritt und patch gratis) ...
...ist ja anscheinend nicht normal... -
in 3 Wochen geht´s los!!!
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Diese Fahrzeuge sind für Schrauber wie uns doch total uninteressant, die 125er die ich gefahren habe, fuhr sich wie ne schlecht eingestellte 80er (PX), "hohe Drehzahlen" ist für diese Dinger ein Fremdwort.
da hat wohl jeder seine erfahrung mit.... Die 150er (ohne kat, mit Membran) ist ideal für den 166 Malossi ausgelegt. ist zwar schwierig zu legalisieren (aber zumindest möglich), aber p&p läuft das m.M.n. ganz gut.
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Der Vc Altötting wurde gebeten, im Rahmen des Nostalgiefestes einen Corso zu organisieren, der am Samstag den 14.06.08, um ca. 15.00Uhr vom Festivalgelände starten wird und duch das Chiemgau führt. Übernachtungsmöglichkeiten sind ebenfalls vorhanden.
(Veranstallter ist nicht der VC Aö sondern http://www.holiday-event.de)
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der VC Aö wird auch wieder zu Gast sein.
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nimm irgendeinen beliebigen schlüssel den du hast, passen fast alle.
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Häufig sind an derartigen Problemen Massekontakte Schuld. Könnte ein Kabel durchgescheuert sein, z.B. am Übergang Lenkkopf/ Rahmen.
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für mich sind das sehr realistische werte und ich denke nicht, daß dein verrosteter auspuff daran schuld ist. mit 1500km ist dein zylinder ja noch nagelneu und hat demnach noch potenzial etwas mehr leistung zu entwickeln. kannst natürlich mal den auspuff abnehmen und ausbrennen aber 90 bis 95 echte km/h sind völlig normal.
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Da hat mein Vorredner nicht ganz Unrecht.
