Beiträge von ReBonSe

Also ich finde vom fahren her ne LF schon besser. Aber ist Geschmacksache, ne SF is schon sehr wendig.
Meine nur weil du für die 1800 die du raus bekommst nicht so viel Auswahl hast.

Jetzt lacken um sie dann zu verkaufen lohnt nicht. Was für ne LF würdest du denn wollen?

Jetzt wenn die Sonne wieder raus kommt bestimmt nicht schlecht. Für die Münchner auf die du anspielst und ich auch vor 4 Jahren gezählt habe würde ne gute Lackierung halt viel raus reissen. Aber ich denke wenn du sie für 2k anbietest, dass du schon 1800 bekommen kannst.

Dass man endlich mal mit Spaß den Deutschen beim Eishockey zuschauen kann.

Wieso sollte die Zulassung was längeres werden? Is halt ne nette Tipperei für den Beamten aber sonst gibt's keine Komplikationen.

Zitat von old N°7

sprint hat nicht den px motor drin, sondern die ersten Pxen hatten noch den sprint Veloce Motor drin- 3 Kanal.

Ok, dann weiß ich das jetzt auch^^

Sry dann war das mein Fehler, bin davon ausgegangen die Veloce hat schon den PX Motor. Dann muss sich jemand anderes äußern.

Zuerst die Kugellager einsetzen. Dann den Innenring des Lima Lagers auf die Kurbelwelle. Dann die Kurbelwelle per Kupplung einziehen. und dann Gehäuse zam setzen...

Dass das nicht mein Auto is.

Das Buch wollte ich dir gerade ans Herz legen.
Hoffe es sind alle Teile dabei in diesem Paket.

Ja Spachtel geht runter bei strahlen. Was es kostet weiß ich auswendig nicht. Aber wir haben hier eine Liste wo Firmen empfohlen werden die das machen.

Der "Zündkerzenstecker" is ja geil.

Sie schreiben in der Mehrzahl. Und von preis her würde ich auch zwei erwarten.

Nur auf der Spezial

Ich habe in meinen Griff Löcher gebohrt. Ein großes für die Kabel. Und zwei kleine in die ich Gewinde für die Schrauben geschnitten hab. sieht fast Original aus

Schon mal die lenkopfschraube aufgemacht und gedreht?
Die in dem Loch.

Steht so auf der Website?
Auf der Verpackung stand da glaube ich nix, die komplette Erklärung fand ich eh einen Witz bei der Vespatronic.

Ich habe vor dem Eintragen einen Zettel geschrieben mit allen Änderungen und es wurde mir gesagt die Zündung muss man nicht eintragen. Aber die Prüfer wissen auch nicht immer alles.

Vespatronic muss man nicht eintragen. Ich habe welche drin die sich mitdrehen. Hat den Prüfer nicht gestört. Habe leider keinen genauen Link für dich. Kannst aber mal die Bilder von meiner Sprint anschauen.

Schlecht. Kommst du heim?

Deshalb war ich bei SIP Open day.