Ich würde hier auch mal gern meinen Senf dazu geben... Oder etwas anders formuliert: Versuchen das Thema weg von jeglicher, in meinen Augen inzwischen sinnlosen und teilweise sogar herablassenden Stammtischdiskussion, hin zum Thema Ursprung:
Das Erwischtwerden mit einem frisierten Fahrzeug...
Ich selbst bin kein "Schnittlauch", "grün-weißes Männchen" oder welch ulkige Namen hier sonst noch für unsere Gesetzeshüter fallen. Aber in diesem Punkt bin ich auf Seiten der Polizei, oder besser gesagt, auf Seiten des Gesetzes...
Ihr sprecht immer davon, wie viele Rollerfahrer im Gegensatz zu Autofahrern angehalten werden... Das stimmt schon, doch bedenkt doch mal warum:
1. Für die ältere Generation die bereits einen Führerschein hat ist der Roller meist ein Zweitfahrzeug, also quasi ein Spaßobjekt, also ist ein "Tuning" nicht ausgeschlossen
2. Die jüngere Generation die Roller fährt ist meist risikofreudig und sich der Konsequenzen oft nicht bewusst und tuned deshalb ihren Roller, da dieser oftmals auch ein Statusobjekt darstellt.
3.Wenn ihr mal bedenkt, welche Art Autos am öftesten angehalten werden: tiefergelegt, mit Spoiler, ... Getuned... Und so ist das mit Rollern nunmal auch... Wenn der Roller schön gerichtet ist sticht er halt ins Auge und die Polizei denkt sich, dass evtl. nicht nur in eine optische Verschönerung investiert wurde.
Es herrscht auch eine Ungerechtigkeit vor: Jemand investiert viel Geld dafür, den Motorradführerschein zu machen um sich eine Vespa mit 80 oder noch mehr Kubik zu leisten, bezahlt für diese dann auch mehr Versicherung (Was ja auch wiederum gerechtfertigt ist, da bei höherer Geschwindigkeit das Unfallrisiko steigt). Und der Rollertuner der dies alles heimlich macht versucht das natürlich zu umgehen. Und hier sollte deshalb mit Härte durchgegriffen werden!
Ein weiterer Punkt ist natülich das Risiko das steigt. Bei selbst durchgeführten Veränderungen können Gefahren für sich selbst und für die anderen Teilnehmer am Straßenverkehr entstehen... Man denke hier nur mal an Person X, die denk sich selbst neue Bremsen einzubauen und daraufhin einen Unfall baut, weil eben beschriebene Bremsen versagen.
Ich selbst spiele auch mit dem Gedanken meine Vespa zu tunen um sie schneller zu machen. Aber ich bin noch stark am Grübeln ob ich dies mit legalen Mitteln mache und vom Tüv abnehmen lasse oder illegal, was dann natürlich wieder billiger wäre...
So, hoffe hier mal meinen Standpunkt deutlich gemacht zu haben ohne mich auf das teilweise sehr naive Niveau meiner Vorredner herabzulassen...
kuhni wünscht eine gute nacht!
