...Reiskörner werden durchs kochen eher weich ....aber danke für den TIPP....versuche ich gleich mal 
Leider kann ich euch nicht durch weiteres Asiatunning belustigen, aber ich lass es euch wissen, wenn`s was neues gibt..hehe
soo long....und immer schön sachlich bleiben 
Freunde
Diese Frage will ich ich jetzt lieber nicht beantworten 
Ich bau grade den Motor auf und hab mir jetzt noch nen 2 Motor geschossen. Aus 2 mach eins...
Mir kommt es halt fast schon zu perfekt vor...ich bin mir nicht sicher, ob ich denen das zutrauen könnte.
Vor allem, wie bekommt man die Buchse da rauf....die ist nicht zweiteilig?
Sehr kurios... hab jetzt ne neue Welle bestellt und jut ist 
Hallo Freunde,
irgendwie steig ich jetzt nicht ganz durch. Bei meiner VBB ist, da wo normalerweise die Nadeln in die Nebenwelle reingefriemelt werden, eine Messingbuchse verbaut....also kein Nadeln.
Die Buchse hat eine Wendel eingearbeitet sodass das Öl ober den drehenden Tannenbau reingesaugt wird.
Jetzt wollte ich auf Nadeln umbauen (neue Nebenwelle org. für VBB), aber da passt halt gar nichts.
Da bräuchte ich Nadeln mit Ø1,35x11,8 da der innenØ des Tannenbaums 15,5 mm beträgt.
Bin ewas ratlos und hab sowas noch nicht im netzt gefunden.
Hat jemadn ne Idee?
Grüße
Hallo..ja ist eine 8" VBB. Aber der Umbau ist ja nicht so dramatisch.
Danke schon mal
Hey Leute,
ich habe das Problem, dass das Motorgehäuse von meinem VBB2M Motor (verbaut in einer VBB2T,Bj65) kaputt ist.
Jetzt hätte ich ein Gehäuse von einer Vespa 150 Sprint Motornummer VLB1M an der Hand. Beide Gehäuse haben hinten an der Antriebswelle das Gewinde für die Nutmutter
für die Lagersicherung.
Ich bin mir jetzt nicht ganz sicher ob ich in dieses Gehäuse die Innereien meines vbb Motors verbauen kann. Ich würde gerne die Originale Kurbelwelle behalten,
da ich ne passende Vespatronic dafür habe.
kann mich da bitte jemand aufklären..wäre supergut
Danke schon mal
Grüße Micha
Hallo zusammen,
..dann stelle ich mich auch mal schnell vor
Meine Freunde nennen mich Micha und ich wohne in Ravensburg, in der nähe vom Bodensee.
Ich bin 32 Jahre alt und schraub für meine leben gern an Fahrzeugen rum (..als Ausgleich zum Bürojob).
Mir ist da neulich eine Vespa VBB2t von 1965 in die Hände gefallen und habe jetzt angefangen diese neu aufzubauen.
Letztes Jahr habe ich einen IWL Berlin SR59 restauriert und bin jetzt mal gespannt wie es mit der Vespa läuft.
Das Motorradfahren habe ich an den Nagel gehängt, da mir das zu stressig und angespannt ist. ich fahre lieber ganz gemütlich und chillig
mit den alten Möhren durch die Pampa und habs dabei auch nicht eilig ;-).
Schauen wir mal wie es läuft mit der Vespa....freu mich drauf
sooo long
