empfehlenswert wäre nen 75er polini oder DR
setzt allerdings vorraus, dass du einge andere komponenten anpasst:
- neues primärritzel (16 Zähne) zur verlängerung der übersetzung
(kann ohne spaltung des motors verbaut werden)
- zündzeitpunkt auf 17 grad vor OT
- grössere hauptdüse (HD) für den vergaser
- neue zündkerze welche einen angepassten wärmewert hat
wie das alles zusammenwirkt und welche möglichkeiten du hast,
findest du wenn du die suche benutzt...
gruss
naja war eher dürfig die beschreibung, wa sylle?! 
nachdem du den tank wie beschrieben raus hast,
behalte etwas von dem alten sprit drin, dann:
- kiesel, glasscherben, alte schrauben etc. da rein und tank kräftig schütteln
daduch löst sich der rost (falls welcher vorhanden ist) wenn keiner drin ist, mach das nicht,
sonst geht die beschichtung in ar....
- besorg dir nen neuen benzinhahn, den kannst du auch gleich vor ort beim händler deines vertrauens montieren lassen (dann musst du dir kein spezialwerkzeug, welches dafür nötig ist, besorgen)
- zum vergaser.... den schraubst du ab und am besten auch kompletto auseinander
(merke dir welche schraube wohin kam - am besten mit digi, wenn du sowas noch nicht gemacht hast) die kleinen löchlein in den düsen reinigst du am besten mit feinem, dünnen draht.
dann alles wieder zusammen und einem probelauf steht nichts im weg.
dann schauste weiter.
gruss.
Hast du die in derApoteke gekauft?
Die gibt es oft bei Polo für schmale Mark.Euro
die gibt es nicht nur oft sondern ständig bei polo, louis, hein-gericke und co.
und für schmales geld gibt es die schonmal garnicht, hast du dich vor deinem kommentar
schonmal über preise informiert??? oder wie nennst du 49 euro pro stück?!
besser wäre das....
mit vollsythetik-2taktöl und super sollte ok sein...
dachte erst du möchtest eine normale monositzbank...
was du willst is ja so nen richties race teil... da weiss ich auch net
weiter. die monos sind ohne umstände zu verbauen und sehen auch gut
aus - sind dabei sogar bequemer
HEHE! ja ja, die heidenaus... hab ich mal auf ner 125er sumo emme gehabt.
im winter trotz kälte toller grip
richtig, die sind farbig und nicht farblos. steinschlagschutzfolien kannst du so nicht kleben.
die farbfolien (polizei und taxi) schon....
ja, gibt es.
schau mal danach bei SIP, kost um die 60 euro. ich fahr die auch.
zur not kann man auch zu zweit drauf sitzen. denke schon, dass die erlaubt ist.
in meinen papieren steht wahlweise 1 oder 2 mann sitzbank.
das ist so nicht ganz richtig. solche folien können durch wärme (z.b. einem fön)
während des montagevorgangs extrem gezogen und gestreckt werden.
dann kann man sie auch um eine seitenbacke kleben...
in berlin sind viele taxis komplett damit "eingeklebt" damit der lack später wie neu ist.
wozu brauchstn du crossreifen? nur mal so interessehalber,
oder besser: was versprichst du dir davon?
wie fährstn du mopped mit kopp unterm lenker?
grrrrrrrrins.
kleiner tipp: und gib mal die artikelnummer ein: 10004090
viel spaß beim polieren - das zeug soll auf jeden fall sehr gut sein 
man ey, dit muss so...
und in die gewinde kommen die halterungen für rückspiegel rein
bier weil macht net so dumm! (um mal eure parallelfragen zubeantworten)
gute nacht oder guten morgen?
respekt, wenn das jeder hätte, hätten alle weniger stress.
ja, oh ey sorry werd hier von meiner freundin abgelenkt......
also weil ich schonmal dabei bin
69 oder 96?
:D:D:D:D:D
meinst wohl weise, oder?
weise weil... hmm... da weiss man mehr
wegen getuned und so: aaaaaalsooooo....
getuned, was sonst?! so weise bin ich noch net.
vespa77: danke für die frage :D:D
weiterführen...keine ahnung ob das sinn macht
apropos...
sinn oder unsinn?
könnte mir vorstellen, dass durch höhere drehfreudigkeit auch das material stärker leidet.
standgas muss man soweit ich gehört habe etwas erhöhen...
hallo basti,
klar kannst du das selber. würde dazu gleich nen satz wellendichtringe kaufen.
die gibts im set mit den motordichtungen für um die 10 euro.
wenn der motor schon offen ist, empfiehlt es sich auch gleich einen satz neuer lager zu verbauen.
eventl. noch nen neues schaltkreuz (das muss aber nicht)
spezialwerkzeug... da brauchst du nen kupplungs- und nen lüfterradabzieher.
der rest geht mit normalem werkzeug.
gruss, basti
