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Beiträge von Thunderbug

    Erstma infos zum modell:
    PK50 XL Bj 89 original zylinder mit original auspuff und vergaser aber mit Polini Airbox (war schon dran)


    Nachdem ich Montag den ganzen Tag an der Einstellung der Schaltzüge gefummelt hab, wollt ich heut mal endlich ne grössere Probefahrt machen, aber nix da...

    Nach ein paar Metern stribt der Motor ab...
    Hatte den VErgaser draussen, komplett zerlegt gesäubert ebenso hab ich den Tank mit neuem Gemisch gefüllt (Roller stand n zeitchen)...
    Nach der groben einstellung bin ich damit auch ein paar Runden aufm Hof gefahren und da war noch kein Problem da und nu das...

    Hat jemand nen Tipp?das wär top!

    Cya thunder

    Also das mit dem anschweissen hab ich mir ja schon fast selbst gedacht ;) ich würd ja auch selbst n blech zurechtschneiden können aber ohne maße was die radien unsw angeht wird das auch nich ganz so einfach...
    ich lass mir mal was einfallen und mmach die tage mal ein paar bilder von dem verunstaltetem gefährt vllt hat ja dann noch jemand einen Master-Plan...

    Zitat

    [i]

    wo bist Du zuhause....kannst ja mal bei mir in Frankfurt vorbeischauen....


    Naja Kiel -- Frankfurt ist schon ne Reise , aber danke für das angebot.
    Aber klingt nach dem gleichen Prinzip wie beim Auto und das hab ich schon ein paarmal gemacht

    Zitat

    Original von Rita
    der Cosa Lenker paßt nur auf die XL2 Gabel....

    wenn Du also auf ne frühere PK den Cosa Lenker mit 2 Zügen draufbauen willst, mußt Du die Gabel tauschen.

    oder Lenker von Cosa FL auf PK XL2.


    Rita

    Also er soll auf die XL2, von der seite sollte es also kein Problem geben.Danke für den Hinweis.

    Wie siehts denn dann mit der elektrik aus kann die so vonn der L2 übernommen werden? oder ist die Kabelbelegung bei beiden Modellen unterschiedlich? Wie siehts mit dem DZM aus , wird der ganz normal über klemme 1 und 51 angeschlossen?

    Hallo habe ne PK 50 XL 2 angeboten bekommen...
    Motor läuft,...einige Bowdenzüge müssen noch gemacht werden und das schloss des handschuhfachs ist kaputt...
    Bj 91 alles original in komischen grün
    Papiere vorhanden
    nichts durchgerostet lediglich ein paar lackschäden nach 16 jahren ja nich ungewöhnlich denk ich
    elektrik funktioniert inkl blinker


    der verkäufer möchte 250 euronen haben nun ist die frage ob sie das wirklich wert ist, ich hatte ne lange pause was das thema angeht deshalb hab ich die aktuellen preise nicht so im kopf