da bin ich wieder. also das problem, dass der anzug im 4. gang schlecht war ist behoben... wie? kA. nachdem ich ca. 1 woche nicht gefahren bin, hat sich das problem von alleine behoben.
einzige frage ist nur, ob 52 km/h nicht zu wenig sind? 
schönen gruß
hello again.
ich bin heute wiedergekommen und direkt auf die vespa gestiegen, um paar runden zu drehen.
ergebnis: es gibt keine probleme... warum auch immer. die nötige kraft im 4. gang war vorhanden, um auf ca. 55 km/h zu beschleunigen.
ich habe keine idee warum es nun funktioniert. könnte es daran liegen, dass das problem erst vorherrscht, wenn die vespa warm gefahren wurde? ich konnte heute nur ca. 20 minuten fahren.
ich berichte nochmal, wie sich die vespa verhält bei einer fahrtdauer von 1 stunde und mehr.
schönen gruß.
an der tankentlüftung lag es nicht.
ich bin ab donnerstag bis dienstag nicht daheim und kann daher nicht weiter testen.
sobald ich aber wieder zurück bin, mache ich mich an die arbeit (ritzel wechseln und kolbencheck) und teile es euch mit 
danke für den tipp. ich werde es heute nachmittag erst austesten können. ich melde mich.
ich kann problemlos schalten und habe auch eine super beschleunigung bis 40 km/h (3.gang). sobald ich aber in den 4. schalte komme ich nicht auf drehzahl und geschwindigkeit. ich dachte ein kupplungsproblem würde sich auch auf die anderen gänge auswirken.
@hedgebang
ich habe die lager und simmeringe gewechselt. der auspuff ist natürlich schon ein zacken älter allerdings in einem guten zustand. ich weiss nicht wie ich einen auspuff prüfen soll, ob er dicht ist. wenn ich meine hand vor den auslass halte ist im stand als auch bei gaserhöhung ein kräftiger ausstoß an abgasen. also wesentlich kräftiger im vergleich zum orginalen (stark verrosteten) pott.
das ist mir jetzt ein wenig peinlich aber wo im tank ist eine öffnung für die tankentlüftung?
hallo liebe vespa-gemeinde,
ich bin neu hier und wäre froh, wenn ich ihr mir helfen könntet.
hier die wichtigsten daten zu meiner pk xl2:
- 75ccm (DR, neu)
- 16.15f mit 72er HD (ND und chokedüse sind original)
- pinasco-ritzel mit 16 zähnen (neu)
- 4 scheiben-kupplung (NEWFREN) mit verstärkten federn (neu)
- SS50/90 banane
1. bis 3. gang gehen sehr gut. den 3. kann ich bis ca. 40 km/h fahren.
ABER sobald ich in den 4. gang schalte kommt es gelegentlich (meistens wenn der motor warm gefahren ist) zu einem leistungsabfall. meine vespa hat dann im 4. gang keine kraft auf 50 km/h zu beschleunigen. generell komme ich nicht über 50 km/h.
ZUR INFO: die vespa war im orginalzustand und wurde ca. 7 jahre nicht gefahren, bevor ich mich daran versucht habe.
was bisher getan wurde:
- motorrevision
- neue CDI
- vergaser, luftfilter und düsen gereinigt
- HD gewchselt 70 und 76 ausprobiert
- ngk b8hs zündkerze
ich hoffe, dass ich an alle wichtigen infos gedacht habe und freue mich über jegliche tipps.
schönen gruß,
cania.
Dasselbe Problem hatte ich auch. Der Benzinfilter war dicht.
Gesendet von meinem MI 2 mit Tapatalk 2
